REDACCIÓ
L’Ajuntament de Tarragona té previst endurir la normativa coneguda com a ‘Ciutat 30’. Ara bé, vol fer-ho amb tot allò relatiu als Vehicles de Mobilitat Personal (VMP). En aquest sentit i si s’aproven les novetats en el proper plenari, els usuaris de patinets elèctrics hauran d’utilitzar casc obligatòriament, deixar l’estri en un aparcabicis si es té un a menys de 200 metres, i hauran de circular tant sí com no per la calçada.
Altres canvis menors en la normativa faran que la totalitat de la via Augusta sigui de 30 km/h com a màxim, les cadires de roda moderaran la velocitat de 6 a 4 km/h i serà denunciable l’assetjament a conductors de VMP. Aquests canvis els ha presentat amb mitja hora de retràs el regidor de Territori i Mobilitat, Xavier Puig, acompanyat per la regidora de Seguretat, Cristina Guzmán, qui ha exposat les principals dades d’aquest primer any de ‘Ciutat 30’.
Guzmán ha explicat que – en comparació amb 2019 – l’accidentalitat ha baixat un 14% durant aquest 2021. S’han comptabilitzat 48 atropellaments, una xifra menor que la del 2019 (62). Tanmateix, aquest percentatge augmenta si només es tenen en compte els patinets o els VMP. En total s’han interposat 1060 multes a conductors d’aquest tipus de mobilitat, 978 dels quals eren usuaris de patinets elèctrics. Pel que fa als cotxes, s’han seguit 70.900, i s’han denunciat a 2.709 per circular a més de 30 km/h dins de Tarragona.
VÍDEOS
PUBLICITAT
REDACCIÓ
