REDACCIÓ12 Juliol, 2022
Qui diu que el carril bici de Tarragona està en desús? El vicesecretari general de prospectiva i Agenda 2030 d’Esquerra Republicana, Raül Romeva, ha fet un tour en bicicleta per la ciutat acompanyat pel regidor de Territori i Mobilitat, Xavier Puig. D’aquesta forma, Romeva ha comprovat les branques estratègiques del municipi en matèria de mobilitat sostenible. En aquest sentit, l’exconseller ha destacat tres apostes de Tarragona: la construcció de carrils bici, l’adjudicació d’autobusos híbrids i d’hidrogen, i la reducció de la velocitat màxima del tràfic rodat fins als 30 quilòmetres per hora.
“Tarragona és referent en el canvi de paradigma”, ha expressat Romeva en relació amb la transformació que està impulsant el govern de Pau Ricomà en matèria de mobilitat. “En tres anys hi ha hagut un canvi que no tan sols l’he comprovat, sinó que la gent també ho comenta”, ha declarat respecte als tres anys de lideratge republicà. Finalment, el vicesecretari ha enfocat la massificació dels creuers com una qüestió d’equilibri, de manera que aquest tipus de turisme encaixi en el model de mobilitat sostenible de Tarragona. L’alcalde de Tarragona també ha rebut Romeva.
VÍDEOS
Un mes després de la inauguració del carril bici a Tarragona, l’empresa 
Quina estrena del carril bici a Tarragona! Tot semblava ser molt bonic i idíl·lic, però ja han aparegut les primeres imatges que mostren tarragonins ‘passant’ d’aquesta eina de promoció de la sostenibilitat. En aquest exemple, 3 cotxes envaeixen parcialment – i un quasi totalment – el carril. La instantània és d’ahir al vespre, no havien passat ni 12 hores des de la inauguració oficial del vial i, de fet, és d’escassos metres d’on va tenir lloc el tret de sortida a l’avinguda Catalunya.
L’Ajuntament de Tarragona ha endurit la normativa coneguda com a ‘Ciutat 30’. Ara bé, ho ha fet amb tot 
El col·lectiu Motoristes Indignats de Tarragona assegura sentir-se molest i menyspreat per l’Ajuntament de Tarragona. Les darreres decisions viàries de l’àrea del regidor Xavi Puig han fet que molts conductors hagin sortit al carrer per reclamar alternatives. En aquest sentit, el passat 19 de setembre es va dur a terme una manifestació al carrer 
Guzmán ha explicat que – en comparació amb 2019 – l’accidentalitat ha baixat un 14% durant aquest 2021. S’han comptabilitzat 48 atropellaments, una xifra menor que la del 2019 (62). Tanmateix, aquest percentatge augmenta si només es tenen en compte els patinets o els 
L’empresa 
