REDACCIÓDavant la convocatòria de roda de premsa per part del govern municipal, per protestar contra l’estat de les infraestructures ferroviàries de Torredembarra, ERC diu, en un comunicat que “ens sorprèn que el govern de Torredembarra apel·li al suport del plenari per convocar una campanya de mobilitzacions quan no ha estat capaç de negociar res durant 6 anys per millorar l’estació, ni aprofitar l’avinentesa de la implantació de l’anomenat tercer fil”.
ERC va organitzar una xerrada col·loqui sobre el tercer fil ferroviari (el 27 de novembre passat) per què a tot arreu es parlava del tercer fil i “el govern municipal no obria boca”.
D’altra banda, el govern municipal està format per CiU, GIT i PP; aquest darrer partit és qui governa a Madrid i “hauria pogut aprofitar l’aliança per gestionar alguna cosa”.
En aquest sentit, des del 20 de gener de 2014 està en informació pública el document preliminar del PITVI (Plan de Infraestructuras, Transporte y Vivienda) amb termini fins el 12 de març per al·legacions.
Entre les d’obres previstes al PITVI hi ha l’adequació de la via 4 de l’estació com a ample ibèric, adequació de les andanes i allargant-la fins a 750 m dins del projecte de tercer fil, i en l’apartat 6.1.2 de l’esmentat pla, referent a les infraestructures ferroviàries a desenvolupar, s’inclou a Torredembarra dins de la millora d’accessibilitat de les estacions.
Al ple de novembre de 2013 es va aprovar una moció que acordava crear una comissió formada per representants dels partits polítics a l’Ajuntament de Torredembarra per iniciar negociacions amb ADIF per fer arribar la demanda d’una immediata solució dels problemes de manca d’atenció als usuaris de l’estació, la provisionalitat de les andanes i la deixadesa en el manteniment a l’estació, vies i tanques. “A dia d’avui aquesta comissió no s’ha constituït”, acusa ERC.
Per tots “aquests contrasentits”, ERC “no vol acompanyar l’equip de govern en un acte que té un clar to populista i amb escàs contingut polític”.
REDACCIÓ
