Arxius de SCT | Diari La República Checa

REDACCIÓ10 Agost, 2022
mobil.jpg

El proper mes de setembre, el Servei Català de Trànsit (SCT) posarà en marxa dues càmeres que tindran la capacitat de detectar si el conductor utilitza el mòbil mentre condueix. Tot això, perquè l’ús del mòbil és una de les principals causes de distracció al volant.

El director del SCT, com a títol d’exemple, assegura que en un control dels Mossos d’Esquadra a l’AP-7, 88 de 100 albiraments es va detectar que el conductor manipulava el mòbil.

D’altra banda, també alerten per a un consum desmesurat de substàncies tòxiques mentre es condueixen, un fet que provoca també força sinistralitat. Segons dades de l’Institut de Medicina Legal, un 40% de les víctimes mortals va consumir alcohol o drogues.

PUBLICITAT









REDACCIÓ10 Agost, 2022
velocitat.png

El director del Servei Català de Trànsit (SCT), Ramón Lamiel, va defensar ahir que diversos trams de l’AP-7 limitin la seva velocitat fins a 100 km/h “si convé”. “L’AP-7 ens ocupa i ens preocupa”, va dir.

Des del SCT reiteren que caldria una reducció a la via dels 120 km/h als 100 km/h per a combatre l’augment de l’accidentalitat, una proposta que la Dirección General de Tráfico (DGT) descarta.

Per aquest motiu va explicar que presentaran al titular de la via una proposta de reduccions «notables» en deu trams de l’AP-7 que sumen fins a 70 quilòmetres. Els trams del Camp de Tarragona que es veurien afectats serien Roda de Berà-La Pobla de Montornès (del quilòmetre 223 al 228) i La Móra – Constantí (del quilòmetre 238 al 247).

D’altra banda, Lamiel va apuntar que la velocitat màxima podria fixar-se per sota dels 100 km/h quan hi hagi congestions importants i es disposi d’un sistema de gestió intel·ligent de la xarxa. «L’AP-7 i el sistema viari no és el mateix que quan hi havia peatges, cal controlar la velocitat d’una forma diferent», va reivindicar el director del SCT.

Els trams concretament són:

📍 Medinyà – Sarrià de Ter (kms 52-57)

📍 Salt – Fornells de la Selva (kms 63-67)

📍 Hostalric – la Batllòria (kms 99-103)

📍 Mollet – Sant Cugat (kms 142-156)

📍 Sant Cugat – Martorell (kms 159-169)

📍 Castellví de la Marca – Banyeres del Penedès (kms 204-208)

📍 Roda de Berà – La Pobla de Montornès (kms 223-228)

📍 La Móra – Constantí (kms 238-247)

📍 Calafat – l’Ametlla de Mar (kms 288-299)

📍 L’Ampolla – Camarles (kms 308-313)

 

PUBLICITAT









REDACCIÓ1 Agost, 2022
radar.jpg

El Servei Català de Trànsit (SCT), en coordinació amb els Mossos d’Esquadra i les policies locals de Catalunya, engega aquest dilluns una campanya que durarà fins al proper 7 d’agost per vigilar el compliment dels límits de velocitat en les carreteres.

L’excés de velocitat és una causa directa de sinistres vials i incrementa la gravetat de les lesions en cas d’accident, ja que fa més difícil el control del vehicle davant qualsevol imprevist.

Trànsit també ha remarcat la importància de mantenir una distància de seguretat adequada amb el vehicle de davant per evitar col·lisions.

L’anterior campanya de velocitat del passat mes d’abril va registrar un total de 26.869 denúncies, de les quals 26.858 van ser administratives i 11 van ser penals.

Les dades del mes d’abril reflecteixen que de mitjana va haver-hi 3.838 conductors diaris denunciats per excés de velocitat.

Des de l’entrada en vigor dels canvis en la Llei de Trànsit, el passat 21 de març, s’ha suprimit en els avançaments la possibilitat que turismes i motocicletes puguin superar en 20 km/h els límits de velocitat en les carreteres convencionals.

PUBLICITAT












REDACCIÓ27 Juny, 2022
ap-7-tarragona.jpg

El director del Servei Català de Trànsit (SCT), Ramón Lamiel, continua defensant que l’AP-7 ha de tenir més trams de 100 kilòmetres per hora. Lamiel ha apuntat que les competències per abaixar la velocitat màxima les té el Ministeri de Transports. En una entrevista a Catalunya Ràdio, el director del SCT ha explicat que la Direcció General de Trànsit (DGT) els va dir que no contempla reduir la velocitat general de la via a 110 km/h. Lamiel ha insistit que cal “actuar sobre la velocitat” per evitar accidents per encalç com el d’aquest diumenge. Ha destacat que la informació donada als ciutadans ha permès planificar la tornada.

D’altra banda, el coordinador de Mobilitat de l’SCT, Òscar Llatje, ha dit a RAC1 que les mesures establertes per Sant Joan s’aplicaran els caps de setmana de l’estiu. Llatje ha lamentat vulneracions de les restriccions als camions durant l’operació sortida i ha afirmat que les restriccions que s’han provat aquest cap de setmana es mantindran durant els següents del juliol. A més, ha dit que hi haurà més grues per aconseguir retirar els vehicles en cas d’accident.

PUBLICITAT




REDACCIÓ24 Abril, 2022
accident.jpg

Dues persones han mort atropellades i una ha resultat greument ferida a causa d’una col·lisió de diversos vehicles al quilòmetre 243 de l’AP-7 a l’altura de Tarragona.

Els Mossos d’Esquadra van rebre l’avís dissabte a les 22.28 hores, la ferida va ser traslladada a l’hospital Joan XXIII i l’AP-7 va estar totalment tallada fins a les 3 de la matinada. S’han activat nou patrulles dels Mossos, sis dotacions dels Bombers de la Generalitat i tres ambulàncies medicalitzades del Sistema d’Emergències Mèdiques (SEM).

La investigació d’aquest accident continua oberta i el Servei Català de Trànsit (SCT) ha fet una crida a la prudència, ja que ja hi ha hagut 9 morts per atropellaments el 2022, mentre que el 2021 van ser 14. L’SCT ha recordat que la circulació de vianants està prohibida a autopistes i autovies i que només es pot sortir del vehicle en cas d’accident, avaria o malestar físic, sempre amb elements reflectors quan sigui de nit o hi hagi poca llum.

PUBLICITAT







REDACCIÓ2 Maig, 2021

El Servei Català de Trànsit (SCT) ha informat de dos motoristes morts a la província de Tarragona durant aquest cap de setmana. El primer es va localitzar ahir a les 23:20h a la N-340 a l’altura de l’Ametlla de Mar. El segon s’ha registrat aquest matí a les 9:34h a l’N-230b, al punt quilomètric 13 al Pinell de Brai (Terra Alta). Es creu que la primera víctima, de 35 anys i veí de Vandellòs i l’Hospitalet de l’Infant, es va sortir de la carretera per motius desconeguts, provocant la seva defunció. En el segon cas, un motorista tortosí de 62 anys, també hauria sortit de la via per motius que encara es desconeixen.

PUBLICITAT


REDACCIÓ11 Gener, 2021
falset.jpg

El Servei Català de Trànsit (SCT) ha informat que a les vuit del vespre d’aquest dilluns hi havia encara 14 carreteres tallades a causa del temporal Filomena que ha assolat Catalunya durant el cap de setmana. 12 de les 14 vies estan ubicades al Camp de Tarragona. En total, a la xarxa viària catalana en aquests moments hi ha 39 trams afectats, sumant-hi les 14 carreteres tallades, majoritàriament xarxa viària secundària.

L’SCT informa que les vies tallades a la demarcació de Tarragona són la T-231 a Barberà de la Conca, la T-313 a Duesaigües, la T-322 de Vilanova d’Escornalbou a la Torre de Fontaubella, la TV-2014 a Piles, la T-740 a Falset, la TP-7402 a Porrera, la TV-3021 a Rasquera, la TV-3111 a Tivissa, la TV-3223 a Torre de Fontaubella, la T-7333 a la Fatarella, la T-7232 a Vilalba dels Arcs-Batea i la TV-7022 a Morera de Montsant.

A Barcelona hi ha dues vies tallades, la BV-4024 de Bagà a Coll de Pal i la BV-4031 de Castellar de N’Hug al Coll de la Creueta, aquesta a causa del vent.

D’altra banda, l’SCT informa que hi ha una quinzena de trams de la xarxa viària secundària en els quals és obligatori circular amb cadenes i una desena on cal extremar la prudència per la presència de gel a la calçada, principalment a les demarcacions de Tarragona i de Lleida.

A més, cal destacar que cal circular amb molta precaució a la N-260 a la Pobla de Segur on està restringit el pas de camions entre els quilòmetres 309 i 347.


REDACCIÓ1 Maig, 2019

Una imatge d’arxiu d’un accident

Un motorista de 27 anys ha mort en un accident de trànsit a Riudoms. El sinistre ha passat poc després de les dues de la tarda al quilòmetre 4 de la carretera TV-3141. Per causes que encara s’estan investigant, s’ha produït una col·lisió lateral per fregament entre una motocicleta i un camió.

A conseqüència del xoc, ha mort el motorista, veí de Reus de 27 anys. Arran de la incidència s’han activat dues patrulles dels Mossos d’Esquadra, dues dotacions dels Bombers i dues ambulàncies del SEM.

La via s’ha tallat al trànsit en els dos sentits de la marxa i s’han fet desviaments.

Amb aquesta víctima són 52 les persones que han mort en accident de trànsit enguany a la xarxa viària interurbana de Catalunya.

 


REDACCIÓ29 Març, 2016

Per a què mentir? A tots ens sap greu que ens multin i encara més si ens enxampa un radar amagat. Quan ens passa això i no hi ha manera de ‘convèncer’ l’agent, la sensació no és agradable i encara ho més menys segons el valor econòmic de la sanció. Rares ocasions el conductor assumeix la culpa. És més fàcil a l’agent sancionador o al maleit radar.

Doncs, això mateix és el que va passar a un agent dels Mossos d’Esquadra que va ser enxampat, el passat dia 29 de febrer, a Lleida, per un radar mòbil de la Guàrdia Urbana al circular, al migdia, a 73 Km/h quan la velocitat permesa era de 50. L’infractor, de servei a Terres de l’Ebre, va denunciar mitjançant el seu perfil de Facebook que havia estat víctima d’un radar camuflat i obligat a pagar 300 euros de multa (150 amb reducció).mosso_insulta

El Mosso va compartir la seva ‘aventura’ emprant els següents vocàbuls: “Ir a casa a ver la famili y encontrarte esta mierda. Iba a 73 Km/h. Yendo a mi casa. Claro los superurbanos me cazan y no me paran, coche de cara totalment camufladito. Que peligro soy verdad? Hijos de puta… La primera multa de mi vida. Y a empezar el mes tocado de dinero. Pagándome mis gastos médicos. Hay que recaudar verdad? Porque claro como soy un peligro al volante había que joderme bien jodido. Panda de hijos de puta! Ya cazaré yo alguno y haré de poli de verdad. Me cago en la puta!!!”

La ‘història’ de l’agent sofert va començar a córrer per les xarxes socials, fins al punt que alguns mossos van crear un grup de Whatsaap per compartir el ‘missatge’ entre les seves amistats. En adonar-se del rebombori provocat, el mosso infractor va cancel·lar el seu perfil de Facebook, però ja era tard, tenint en compte que s’havien fet innúmeres captures de pantalla.

Mossos investiguen
Fonts dels Mossos d’Esquadra contactades per aquest digital han intentat treure ferro a l’assumpte, tot i que reconeixen que el llenguatge i les formes no són els més apropiats. Insisteixen, no obstant,  que “s’ha de tenir en compte el context de la reacció. radarEs tracta d’una persona que sense reflectir – i en calent – ha explicat el que li va passar. I això passa a molta gent”. Sobre el fet que es tracti d’un Mosso que insulta, de mala manera, els seus companys de la Guàrdia Urbana, les nostres fonts no han volgut opinar, perquè es tracta “d’una reacció a un cabreig”. “Els Mossos i la Guàrdia Urbana mantenen bona relació”, han subratllat aquestes fonts que asseguren que s’obrirà un expedient al Mosso d’Esquadra.

La venjança?
Una frase que també preocupa és la que dóna a entendre que hi haurà revenja. El mateix Mosso adverteix que “jo caçaré algú i faré de poli de veritat”.
Hem intentat saber què opina la cúpula de la Guàrdia Urbana de Lleida sobre els improperis i insults del Mosso d’Esquadra infractor. Ens han confirmat que estaven al corrent de la “situació” i que havien llegit el missatge publicat al seu compte de Facebook, però han declinat fer declaracions públiques.

 


REDACCIÓ28 Març, 2016

L’operació de trànsit de Setmana Santa s’ha tancat de moment a Catalunya amb 18 víctimes mortals, de les quals 13 corresponen a l’accident de Freginals (Tarragona), un balanç que el Servei Català de Trànsit considera com a “molt negatiu” pel nombre de morts i per l’efecte en les estadístiques.

mortsEl Servei Català de Trànsit recorda que si no es tingués en compte les 13 víctimes mortals de Freginals, el nombre de persones que han perdut la vida a la carretera  serien cinc, el mateix nombre que en la Setmana Santa de 2015.

A més de l’accident d’autobús a Freginals en què van morir 13 estudiants d’Erasmus s’han produït cinc accidents mortals a la Palma de Cervelló (Barcelona), Sant Vicenç de Castellet (Barcelona), Vilanova de l’Aguda (Lleida), Seva ( Barcelona) i Juncosa (Lleida).

Excepte l’accident de Juncosa, ocorregut divendres passat, en què va morir un motorista, la resta de sinistres van tenir lloc durant la primera fase de l’operació sortida de Setmana Santa, entre divendres 18 i el diumenge 20 de març.

D’aquests cinc accidents, tres es van produir per una col·lisió frontal entre dos vehicles i dos van ocórrer al sortir de la via el vehicle.

 




RCPRESS no es fa responsable de les opinions expressades pels usuaris i col·laboradors. El contingut d’aquestes són a títol personal de l’autor

NOTA LEGAL   |   POLITICA DE PRIVACITAT I COOKIES


Newsletter