04. Maig 2024

Arxius de Port de Tarragona | Pàgina 4 de 63 | Diari La República Checa

REDACCIÓ2 Maig, 2023
foto4-1280x959.jpg

Els secrets del fons marí del Port de Tarragona ara es poden descobrir a través d’una exposició. Aquesta, organitzada pel Parc Subaquàtic en col·laboració amb els molls tarragonins, romandrà disponible a partir d’aquest divendres a l’Espai Mar, ubicat al carrer del Mar, 6. La mostra serà d’entrada lliure i pretén mostrar a la ciutadania imatges i informació de la història del Port, de la història del SES i del Parc Subaquàtic, de la vida subaquàtica, flora, espècies vegetals, peixos, etc.

L’exposició ‘Secrets Marins’ a l’Espai Mar del Port Tarragona estarà formada per set panells amb fotografies i textos. Aquesta secció està destinada a explicar la història del Port i la relació dels bussos amb el Port i la ciutat. També aproparà el Parc Subaquàtic i el SES a la ciutadania amb imatges del fons marí.

Per altra banda, el públic podrà gaudir d’una recreació del Parc on podran situar algunes de les embarcacions submergides i un vídeo de passi continu. L’exposició també posarà a l’abast del públic material per mostrar l’espai marí i imatges històriques com el moment de l’enfonsament del vaixell Dragonera. L’horari de l’exposició serà divendres de 17h a 20h, dissabtes de 10h a 14h i de 17h a 20h i, finalment els diumenges d’11h a 14h.

PUBLICITAT






REDACCIÓ27 Abril, 2023
CARTELL_VORAMAR_2020_low.jpg

El Port de Tarragona reprèn la setmana vinent el cicle de concerts Voramar. Es tracta de tres actuacions musicals de caràcter íntim que es duran a terme a la terrassa del Teatret del Serrallo. Per tant, l’aforament serà molt limitat, encara que l’accés serà lliure amb inscripció prèvia. A més, cada vetllada comptarà amb un tast de vins amb la DO més propera. El primer concert tindrà lloc aquest divendres a les 21h i anirà a càrrec de Salva Racero, un artista multidisciplinari i original que combina música, poesia i teatre.

El divendres 12 de maig a les 21:00 tindrem el plaer de gaudir de la música de Roserona, una jove catalana que ha aconseguit fer-se un nom en el món de la música gràcies a la seva veu i a la seva capacitat per emocionar als seus seguidors. I finalment, el divendres 19 de maig a les 21:00, l’artista Oscar Noguera, conegut com Oscárboles, ens sorprendrà amb la seva música experimental i la seva creativitat. Les entrades es poden adquirir de manera gratuïta a través d’aquest enllaç a partir de l’1 de maig a les 12h.

PUBLICITAT





REDACCIÓ26 Abril, 2023
FrejaR.png

El Port de Tarragona torna a fer avenços en matèria de sostenibilitat. En aquest cas, l’Autoritat Portuària canviarà la draga encarregada del moviment de sorres cap a la Pineda per una amb menys impacte ambiental. Es tracta de la Freja R. una embarcació que reduirà les emissions i el consum de combustible. A més, té més capacitat de càrrega que l’emprada fins ara, de manera que aportarà la mateixa sorra en menys temps. Els treballs de reposició de sorra de la platja de la Pineda començaran a principis de maig per tal de finalitzar-los abans de l’inici de la temporada d’estiu.

Aquestes tasques es faran en el marc del contracte per quatre anys per a l’aportació de sorra a la platja de la Pineda amb un pressupost de 2,4 milions d’euros (iva exclòs) per al període 2020-2023, és a dir, 600.000 euros cada any. L’aportació de sorra la draga Freja R contractada pel Port de Tarragona és una mesura ambiental compensatòria per la prolongació del dic de Llevant.

PUBLICITAT







REDACCIÓ24 Abril, 2023
edf5ed1b-fd9b-42a6-bb32-04c323787dc2-1280x853.jpg

El Port de Tarragona sembla ser immune a la guerra d’Ucraïna. Almenys, pel que fa al tràfic de cereals. I és que els molls tarragonins estan vivint un triple rècord pel que fa a aquesta mena de mercaderies. Les xifres sobten més tenint en compte que el principal país d’origen dels cereals és Ucraïna. Ja entrant en matèria, el Port tarragoní ha tancat març amb 529 mil tones de cereals mogudes, multiplicant per 3,2 el tràfic de març de l’any 2022. Per altra banda, amb el moviment d’1,8 milions de tones de cereals el primer trimestre 2023, un creixement del 65,9% respecte al mateix trimestre del 2022 i, finalment, el millor resultat de dotze mesos consecutius amb 4,97 milions de tones de cereals. El tràfic total durant aquest març també presenta unes xifres a l’alça.

Els 2,8 milions de tones assolits que representen un creixement del 46,7% respecte de març 2022. Les dades acumulades de tot el tràfic durant el primer trimestre de 2023 reflecteix un moviment de 8,52 milions de tones, un increment del 15,5% vers el primer trimestre de l’any 2022. El port de Tarragona ha mogut 8,52 milions de tones durant els primers tres mesos de l’any, de les quals 2.825.053 tones han estat en el mes de març, que es tradueix en un creixement del 15,5% respecte gener-març 2022.

En el tancament de març, es destaca el tràfic dels líquids a doll amb un moviment mensual d’1,7 milions de tones, un 33% d’augment respecte de març 2022. La recuperació trimestral és també significativa en aquest tràfic amb 5 milions de tones representant un increment del 5,4% vers el primer trimestre del 2022. Per altra banda, els sòlids a lloure on estan incloses mercaderies com els carbons, cereals, pinsos, farines i altres mercaderies agroalimentàries representen una variació positiva durant el mes de març d’un 194% respecte de març 2022 i un 56,2% de creixement en dades acumulades del trimestre.

PUBLICITAT







REDACCIÓ20 Abril, 2023
Sant-Jordi.jpg

La ciutadania també podrà celebrar Sant Jordi de la mà del Port de Tarragona. Els molls tarragonins han preparat diverses iniciatives perquè aquesta festivitat també marqui la seva agenda cultural. En aquest sentit, s’oferiran sortides gratuïtes en Golondrina, es durà a terme una conferència sobre la restauració dels documents del Museu del Port i hi haurà diverses exposicions disponibles al Moll de Costa. A banda, el Port serà present a la Rambla Nova amb els llibres més destacats del Servei de Publicacions del Port.

Durant el 22 i el 23 d’abril l’emblemàtica embarcació tarragonina, la Golondrina, tornarà a salpar. Les entrades ja estan disponibles a través de la plataforma Entradium. Hi haurà dues sortides, una a les 18h i altra a les 19h el dissabte 22 d’abril i, una a les 12h del matí el diumenge 23 d’abril. El Port també habilita el número 977 25 94 00 per fer la reserva prèvia, ja que es tracta d’una activitat amb aforament limitat.

Per altra banda, el Museu del Port de Tarragona el dimarts 25 d’abril a les 19h organitza una conferència sobre ‘Restauració i patrimoni’ a càrrec de la restauradora Anna Ferran. Per assistir es necessita reserva prèvia a museudelport@gmail.com.

I com no pot ser d’altra manera, els Tinglados del Moll de Costa ofereixen diverses possibilitats per visitar les exposicions en actiu. Primerament, al Tinglado 2, i fins al 7 de maig, l’exposició ‘Gairebé tots els fragments’ d’Elena Kervinen, una exposició que ha tingut una gran acollida per part del públic i que el Port va prorrogar unes setmanes més a causa de la gran assistència i a la demanda per continuar visitant la mostra.

A continuació, a partir del 4 i fins al 28 de maig, el Tinglado 1 acollirà l’exposició ‘Interpretacions homenatge a Picasso’ i, per finalitzar l’exposició ‘El parc subaquàtic del Port Tarragona’ serà resident a l’Espai Mar, situat al carrer del Mar número 6. Aquesta darrera mostra estarà oberta a partir del 5 de maig i fins a l’11 de juny, la mostra està organitzada per la Societat d’Exploracions submarines de Tarragona i obrirà al públic únicament els caps de setmana.

Pel que fa a l’estand del Port a la Rambla, aquest comptarà amb la presència de Ramon Aloguin, Coia Escoda i Joan Carles Blanch que signaran les seves obres: Un rellotge centenari (1922-2022), La torre rellotge del Port Tarragona i l’Atles històric il·lustrat del Port Tarragona, respectivament.

PUBLICITAT







REDACCIÓ13 Abril, 2023
RailDay_Port_Tarragona_11-1280x853.jpg

El Port de Tarragona pretén ser l’epicentre del món ferroviari i portuari de l’Estat amb el Rail Day, una jornada divulgativa i de networking sobre la relació entre el tren i els ports. I és que els molls tarragonins esperen comptar amb la participació de més de 200 experts d’aquests dos àmbits, que es donaran cita el pròxim dimarts al matí al Tinglado 1 del Moll de Costa. D’aquesta manera, la iniciativa es consolida com un punt de trobada d’empreses i particulars on la comunitat portuària pot identificar oportunitats de negoci.

Rail Day s’ha dividit en tres blocs temàtics, el primer sota el títol ‘Puertos Secos’, el segon ‘Europe, challenges and opportunities’ que es durà a terme en anglès i, el darrer panel girarà sobre ‘Actualidad ferroviaria’. Les inscripcions romandran disponibles fins demà a través d’aquest enllaç.

PUBLICITAT





 


REDACCIÓ9 Abril, 2023
creuers.jpg

Diversos moviments socials i ecologistes han organitzat la “Setmana Stop Creuers Catalunya” per a la setmana vinent, amb l’objectiu de denunciar els impactes negatius del turisme de creuers al port de Barcelona i promoure alternatives econòmiques.

La plataforma Zeroport, que propugna la disminució del port i l’aeroport de Barcelona, ha organitzat diversos actes per als dies 12 i 13 d’abril a Barcelona i Tarragona, respectivament, per aconseguir el suport de la ciutadania.

El dissabte 15 d’abril, se celebrarà una reunió internacional a Barcelona amb la participació de vuit moviments anticruceristes europeus per intercanviar experiències i discutir els impactes del creixement turístic i les alternatives econòmiques possibles.

A més, la plataforma també anunciarà les properes mobilitzacions per rebutjar l’arribada de més creuers a la capital catalana.

PUBLICITAT












REDACCIÓ5 Abril, 2023
stopcreuers-1280x1466.png

Del 12 al 15 d’abril se celebrarà la SETMANASTOP CREUERS a Tarragona i Barcelona. A través de jornades de debat, es discutirà sobre la necessitat d’eliminar els creuers a Catalunya i a la Mediterrània.

A pesar de la crisi climàtica i energètica, la indústria de creuers a Catalunya continua creixent sense control, generant greus impactes mediambientals i de salut pública. A Tarragona, les emissions causades pels creuers són especialment preocupants en una àrea ja afectada per la contaminació del complex petroquímic. Així mateix, l’afluència de creueristes també afecta negativament la vida dels barris i la gentrificació, sense aportar beneficis significatius per a l’economia local.

La ciutadania és convidada a participar activament en aquest debat, que tindrà lloc el proper dijous 13 d’abril a la sala d’actes de la Cooperativa Obrera a Tarragona, i culminarà dissabte 15 amb una trobada oberta amb moviments anticreuers de la Mediterrània a Barcelona.

A través d’aquesta iniciativa, es busca posar en el centre del debat públic la necessitat d’abordar la desaparició dels creuers, una activitat extractiva, ultracontaminant i malgastadora de recursos.

PUBLICITAT











REDACCIÓ5 Abril, 2023
coberta-llibre-rellotge-port-1280x1277.jpg

L’Arxiu del Port de Tarragona presenta el llibre Un rellotge centenari (1922-2022). La torre rellotge del port de Tarragona, amb motiu del centenari del rellotge portuari. La publicació, amb autoria de Coia Escoda i Ramon Aloguín, es presentarà el dimecres 12 d’abril a les 19 hores al Museu del Port de Tarragona.

El llibre ressegueix les vicissituds de la torre rellotge del Port de Tarragona, originada a partir d’una reivindicació històrica dels treballadors portuaris que demanaven tenir un instrument de control de la jornada laboral. La publicació mostra els projectes que dos enginyers diferents van fer del monument: Serrano i Membrillera, els quals el dissenyaren seguint els canons vigents en aquell moment, d’aquí el seu aspecte neoclàssic, però també amb tocs modernistes, especialment pel que fa a la forja que acull la campana.

La torre rellotge es va construir el 1922 a la part superior del dic de Llevant, amb la finalitat de ser visible des de qualsevol indret de la zona portuària. La construcció es va inaugurar la nit de Cap d’Any de transició de l’any 1922 al 1923. La publicació també mostra les restauracions que se li han practicat, incidint en la darrera duta a terme entre 2019 i 2020, la protecció patrimonial que ostenta, així com altres curiositats.

Per celebrar el centenari de la torre rellotge, es realitzarà una ruta guiada a l’històric element patrimonial portuari el 15 d’abril i el 3 de juny. L’Autoritat Portuària de Tarragona publica el llibre amb l’objectiu de difondre la història del rellotge i la seva importància com a element patrimonial del Port de Tarragona.

PUBLICITAT











REDACCIÓ31 Març, 2023
20201117_OPERATIVA_ANDALUSIA_CONTENIDORS-1280x853.jpg

El Port de Tarragona recuperarà la concessió de la Terminal Pública de Contenidors que actualment explota l’empresa DP World al moll d’Andalusia. L’Autoritat Portuària de Tarragona (APT) obrirà un concurs per a concedir aquesta infraestructura, tenint en compte les sinèrgies amb el Corredor Mediterrani, la terminal intermodal de la Boella i el “port sec” de Guadalajara. El Port de Tarragona i DP World acorden un pla d’acció per mantenir els serveis als clients.

El Port de Tarragona vol recuperar la concessió de la terminal per aprofitar l’oportunitat que representa la posada en servei de múltiples actius logístics del port al mateix espai temporal. Per aquesta raó, l’APT vol atorgar aquesta concessió a un nou operador interessat i amb capacitat per crear sinergies entre la terminal de contenidors, la ZAL, el Corredor Mediterrani, la Terminal Intermodal de la Boella i el “port sec” de Guadalajara.

El Port treballarà perquè la recuperació de la terminal afecti el mínim possible el funcionament normal del port en general i la prestació dels serveis de la terminal en particular.

Per a l’APT, la recuperació de la terminal de contenidors és una oportunitat per reforçar i impulsar el seu projecte estratègic de futur per a un creixement sostenible del port basat en l’augment del tràfic de mercaderies generals, la intermodalitat i la potenciació del transport per ferrocarril. El port té observat i dimensionat un mercat potencial de 780.000 tones import/export en els eixos Ebre-Henares del seu hinterland (sense tenir en compte les ciutats de Madrid o Barcelona).

PUBLICITAT