Arxius de mobilitat | Diari La República Checa

REDACCIÓ24 Juliol, 2020
Patinetes-eléctricos-casco-integral.jpg

El casc serà obligatori pels usuaris

Els ajuntaments de Cambrils, Salou i Vila-seca ja tenen a punt les bases que han consensuat per regular l’ús de vehicles de mobilitat personal (VMP) i bicicletes amb pedal assistit.

Els tres municipis han agafat la iniciativa davant la manca d’una regulació homogènia arreu del país i la problemàtica que han detectat per l’ús creixent d’aquests vehicles –sobretot els patinets elèctrics.

En termes generals, els municipis han determinat que no podran circular per la vorera i que ho hauran de fer pels carrils bici o per la calçada d’aquelles vies limitades a un màxim de 30 quilòmetres per hora.

A més, els usuaris hauran de ser majors de setze anys i estaran obligats a dur casc. Ara cada plenari haurà d’aprovar l’ordenança corresponent.


REDACCIÓ20 Juliol, 2020
Foto-passera.jpg

La passera de Santa Tecla torna a estar disponible

L’Ajuntament de Tarragona ha tornat a col·locar la passera de Santa Tecla, situada sota el pont amb el mateix nom que uneix les dues ribes del riu Francolí i que va ser arrossegada a causa de les fortes pluges i els aiguats derivats del temporal de tardor que van afectar la demarcació tarragonina.

En paraules del regidor de Territori, Xavi Puig, “es tracta d’una pas útil per a senderistes i passejants que uneix centre i ponent en els recorreguts del riu i l’anella verda. Òbviament caldrà treballar molts més punts de trobada i més ambiciosos, però aquest calia recuperar-lo”.

Finalitzada la neteja de la llera del riu, la Brigada Municipal ha reparat l’estructura de fusta de la passera Santa Tecla, el netejat i pintat, i entre avui demà estarà enllestida per a tornar a ser utilitzada pels vianants i ciclistes.

La passera a més de connectar els dos marges del riu Francolí, millora la connectivitat dels camins entre el centre i ponent, i és una ruta per fer a peu o amb bicicleta.

 


REDACCIÓ16 Juliol, 2020
parada-pont-del-diable-1280x798.png

L’EMT inicia les obres per la nova parada

Novetats en matèria de mobilitat a Tarragona. L’Ajuntament tarragoní ha informat de l’inici de les obres per a instal·lar una marquesina per a accedir al camí del Pont del Diable. Els treballs s’han iniciat aquest dijous 16 de juliol i consisteixen a adequar l’espai perquè es pugui realitzar la parada en condicions.

Des de l’Empresa Municipal de Transports (EMT), amb aquesta nova actuació donen resposta a una reivindicació històrica per part dels barris nord de la capital tarragonina, Sant Salvador i Sant Ramon, que amb aquest projecte està més a prop de ser una realitat.

Concretament, el treball dels operaris de l’EMT se centrarà en la instal·lació d’una marquesina, pavimentació i senyalització d’un pas de vianants, per tal de poder millorar l’accessibilitat i seguretat dels viatgers i de la mateixa parada.


REDACCIÓ16 Juliol, 2020
foto_3675782.jpg

Reus tallarà el trànsit en un nou carrer del centre

Reus restringirà al trànsit, a partir de l’1 d’agost, un altre tram del raval de Santa Anna, una de les artèries de la ciutat. Així, bona part dels 350 metres de longitud d’aquest raval quedaran tallats al trànsit rodat durant gran part del dia -d’onze del matí a dues de la matinada.

La pilona que ara es troba a escassos metres de la plaça Prim es desplaçarà, ampliant així el tram de circulació limitada. De fet, és el pas previ a la transformació del raval de Santa Anna en zona d’ús preferent de vianants, un projecte que s’ha vist alterat per la pandèmia i que ara es reprèn amb un nou calendari. Es preveu tenir el projecte executiu a finals d’any i, durant el primer trimestre del 2021, l’execució de les obres que es dividiran en dues fases.

L’alcalde i la regidora de Mobilitat s’han reunit aquest dijous al matí amb comerciants i veïns de la zona per informar-los del nou calendari sobre la vianalització del raval de Santa Anna, tant amb relació a les obres com pel que fa a la distribució del trànsit, que des de l’agost es farà visible, amb la restricció de la circulació en la meitat dels 350 metres de recorregut del raval.

La pilona, que fins ara limitava l’accés al tram de raval més pròxim a la cèntrica plaça Prim, es desplaçarà uns metres enllà, fins a situar-se a l’altura del carrer de Santa Anna, que haurà de canviar de sentit circulatori -ara és en direcció prohibida- per permetre la sortida dels vehicles en aquest punt. Serà una pilona intel·ligent que permetrà l’accés automàtic a residents.

“És un bon projecte, de futur i de model de ciutat”, ha destacat la regidora de Mobilitat, Marina Berasategui. La regidora ha explicat que el projecte es dividirà en dues fases d’obres i que comportarà un recreixement de la part central del vial. Ha assegurat que l’estètica que adoptarà el tomb de ravals serà un disseny consensuat.

 


REDACCIÓ13 Juliol, 2020
trenet-altafulla-1280x853.jpg

Altafulla presenta de nou el trenet turístic

L’Ajuntament d’Altafulla ha presentat la nova temporada del trenet turístic, que enguany està marcada per la recuperació de parades; l’ampliació d’horaris, i l’ús de la tecnologia híbrida. Segons la regidora de Turisme, Natalia Sanz “funcionarà com a mitjà de transport municipal” i serà operat per l’empresa Yellow Tours.

El trenet funciona amb tecnologia híbrida, circula a una velocitat màxima de 25 km/h i, segons el consistori altafullenc, gràcies a aquest sistema el vehicle redueix els gasos d’emissió en més d’un 40 % respecte als convencionals i gaudeix de més autonomia que un vehicle elèctric.

El recorregut del trenet, d’una hora, i que funciona des de la setmana passada, abraça gran part dels nuclis urbans d’Altafulla enllaçant d’aquesta manera la zona del barri marítim, amb major afluència de visitants a l’estiu, i la part cèntrica del municipi com la Vila Closa i els seus voltants.

Els horaris de sortida s’inicien a la plaça dels Vents a les 11, 12 i 13 hores, al matí; i a la tarda i nit, a les 18, 19, 20, 21, 22 i 23 hores, de dilluns a diumenge. El preu del bitllet senzill per un únic viatge és de 3,30 €, mentre que per 4,50 € se’n pot gaudir durant tot el dia -2,50 € els menors de 4 a 12 anys, i els majors de 65.

El bo de cap de setmana (2 dies) està fixat en 6 €, i 4 € per als menors de 4 a 12 anys, i els majors de 65; el bo setmanal (7 dies) està fixat en 25 €, i 10 € per als menors de 4 a 12 anys, i els majors de 65, i el bo mensual, 40 €, i 18 € per als menors de 4 a 12 anys, i els majors de 65.

 


REDACCIÓ9 Juliol, 2020
foto_3672853.jpg

L’alcalde Pere Segura inaugurant el servei de bus

Vila-seca ha inaugurat aquest dijous el nou servei de bus urbà, que ja es troba en funcionament des de l’1 de juliol. La principal característica és que connecta els tres nuclis de la localitat -Vila-seca, La Pineda i La Plana- a través de 27 parades i quatre línies.

De moment només comptarà amb un únic aparell, que farà trajectes cada dia des de quarts de set del matí fins a gairebé la una de la matinada. El servei està operat per l’empresa Plana i els preus dels bitllets s’han integrat als de l’Autoritat Territorial de la Mobilitat (ATM) del Camp de Tarragona.

L’alcalde de la ciutat, Pere Segura, s’ha felicitat per la iniciativa i ha destacat que “és un esforç molt gran pel municipi” arrencar el projecte.

 


REDACCIÓ8 Juliol, 2020
Recurs-control-bicicletes-VMP-1280x829.jpg

La campanya es coordinarà amb Trànsit

Novetats en matèria de mobilitat a Torredembarra. La Policia Local intensificarà els controls a ciclistes i vehicles de mobilitat personal (patinets elèctrics, monopatins, etc.), en una campanya coordinada pel Servei Català de Trànsit i que s’executarà fins al pròxim 12 de juliol.

En el cas dels conductors de vehicles de mobilitat personal, les principals conductes de risc que es controlen són la circulació per voreres i zones de vianants, amb l’excepció dels monopatins, patinets o aparells similars que ho facin a pas de persones; la circulació amb un nombre de persones transportades superior al de les places permeses; la circulació amb auriculars connectats a receptors o reproductors de so.

També es controlarà l’ús de dispositius de telefonia mòbil durant la conducció; i la circulació de nit o en situacions amb poca visibilitat, sense que el vehicle disposi de llum ni l’usuari porti roba o elements reflectants. Cal recordar que els conductors de VMP estan obligats a sotmetre’s a les proves de detecció d’alcohol i drogues.

Pel que fa als ciclistes, es vigila la circulació utilitzant auriculars connectats a aparells receptors o reproductors de so i dispositius de telefonia mòbil; no respectar els semàfors en vermell i els senyals d’STOP o cediu el pas; la circulació per zones de vianants i voreres habilitades sense respectar la preferència del vianant; el transport d’un menor de 7 anys sense seient o casc homologat; no utilitzar el casc de protecció. També es vetllarà perquè els altres usuaris de la via respectin la mobilitat de les bicicletes.

 


REDACCIÓ3 Juliol, 2020
foto_3660646.jpg

La CUP proposa la mesura per evitar massificacions

La CUP de Tarragona ha demanat a l’Empresa de Transports de Tarragona (EMT) que facilitin l’accés dels veïns dels diferents barris de la ciutat fins a la platja Llarga de Tarragona, per evitar massificacions a la platja de l’Arrabassada, on només arriben les actuals línies d’autobús.

Les regidores de la CUP han celebrat la posada en funcionament les línies L161 i L162, les quals van des dels barris de ponent i els barris del Nord, respectivament, fins a l’Arrabassada, però lamenten que no arribin fins a la Llarga, tal com permet L16, que es pot agafar des del centre de la ciutat.

Segons les cupaires, és un greuge comparatiu que els veïns de ponent, de Sant Salvador i Sant Pere i Sant Pau només puguin accedir de forma directa a la platja Arrabassada, a més de contribuir a la seva massificació. A més, consideren que cal augmentar la freqüència dels autobusos d’aquestes línies, especialment ara que encara no s’admet l’aforament complet dels vehicles.

La CUP assegura que “es tracta de millorar el servei per tal d’incentivar la utilització del transport públic en detriment del vehicle privat”. Per a la CUP l’objectiu és doble. D’una banda prestar un bon servei i facilitar la comoditat a la població tarragonina i d’altra banda, en plena emergència climàtica, aconseguir reduir la circulació de cotxes.

 


REDACCIÓ1 Juliol, 2020
foto_3660646.jpg

Els nens de fins a 12 anys viatjaran gratis

Novetats en matèria de transports i mobilitat a la capital tarragonina. L’Empresa Municipal de Transports de Tarragona (EMT) ha anunciat que tots els infants viatjaran en autobús de franc, gràcies a la nova targeta T12 de l’Autoritat del Transport al Camp de Tarragona, que garanteix viatges il·limitats i gratuïts.

Per obtenir aquesta nova targeta, caldrà treure aquest títol de transport als Centres d’Atenció al Client de l’EMT, situat al carrer Soler número 4 i a l’oficina de l’Estació d’Autobusos, ubicada a la plaça Imperial Tarraco. No caldrà renovar-la anualment i restarà vigent fins que l’infant compleixi els 13 anys.

Per a Jordi Fortuny, president de l’EMT, aquesta mesura suposa “un pas més que ens referma en la voluntat de fer de Tarragona una ciutat més sostenible, cívica i amable. Millorar les condicions d’accés al servei públic de transport significa també millorar la qualitat de vida i la mobilitat de tots els ciutadans i ciutadanes de Tarragona”.

D’altra banda, per als escolars dels 13 als 16 anys, es manté vigent l’actual Targeta de Transport Escolar, que té un preu de 10 euros l’any amb la novetat que enguany serà valida tots els mesos (inclòs juliol i agost) i que, per tant, s’ha de renovar anualment.

 


REDACCIÓ30 Juny, 2020
Mobilitat-Vila-seca.jpg

Vila-seca tindrà nova línia de bus

Novetats en matèria de transports a Vila-seca. L’Ajuntament de la localitat ha anunciat una nova línia d’autobús i unirà el centre del municipi amb les zones de la Plana i la Pineda, mitjançant diferents expedicions, operades per l’empresa de transports Plana.

El bus que es posa en marxa demà farà 27 parades. En temporada alta, de març a novembre, realitzarà 18 expedicions entre Vila-seca i la Pineda i 11 a la Plana. En temporada baixa, de desembre a febrer, farà 13 expedicions de dilluns a divendres a la Pineda i 8 a la Plana. Dissabtes i festius, en canvi, 8 i 3 expedicions respectivament.

Des del consistori argumenten que aquest nou servei vol donar resposta als tres nuclis residencials de població: Vila-seca, la Pineda, i la Plana, que tenen una població estable de 23.000 habitants però que realment equival a una població de 40.000 persones fruit del seu perfil turístic.

 




RCPRESS no es fa responsable de les opinions expressades pels usuaris i col·laboradors. El contingut d’aquestes són a títol personal de l’autor

NOTA LEGAL   |   POLITICA DE PRIVACITAT I COOKIES


Newsletter