26. Abril 2024

Arxius de carnet de conduir | Diari La República Checa

REDACCIÓ1 Octubre, 2021
Distracció.jpg

La Comissió d’Interior del Congrés dels Diputats ha aprovat la nova llei de trànsit, circulació i seguretat viària, la qual endureix les infraccions i les mesures de seguretat dels Vehicles de Mobilitat Personal (VMP). En aquest sentit, ser enxampat conduint amb el mòbil a la mà costarà 6 punts del carnet, i circular sense cinturó farà perdre 4 punts.

En relació amb els patinets elèctrics, serà obligatori utilitzar casc, una obligatorietat ja implantada per l’Ajuntament de Tarragona. Tanmateix, no s’elimina el marge de 20 km/h extres de què disposen els turismes per fer avançaments. La llei ha de passar al Senat, on quedarà definitivament aprovada.

PUBLICITAT


REDACCIÓ12 Maig, 2021

Un conductor de 25 anys d’edat, de nacionalitat hondurenya i resident a Reus, va ser detingut pels Mossos d’Esquadra per conduir begut per N-240.

El noi, que mai ha obtingut el carnet de conduir, circulava en direcció a Falset fent ziga-zagues. El conductor va desobeir les ordres d’aturar-se i va estar a punt de col·lidir frontalment amb altres vehicles després de diversos avançaments a gran velocitat, en línia continua i en diversos revolts sense visibilitat, segons fonts policials. Un cop el van aconseguir aturar, l’home es va mostrar molt agressiu amb els agents. Va oposar una forta resistència i els va agredir causant-los lesions lleus i també danys materials.

El conductor, que va donar una taxa d’alcoholèmia de 0,67 mg/l, gairebé el doble de la taxa permesa, va quedar detingut aquest dimarts a la nit al carrer B de Riudecols com a presumpte autor d’un delicte de conducció temerària i sota els efectes de l’alcohol, sense haver obtingut mai el permís i atemptat, resistència i desobediència contra els agents de l’autoritat. Aquest dimecres ha quedat en llibertat, amb l’obligació de presentar-se davant el jutjat d’instrucció en funcions de guàrdia de Reus quan sigui requerit.

PUBLICITAT


REDACCIÓ2 Desembre, 2020

Dues dones xineses podrien acabar expulsades d’Espanya per presumptament fer-se passar l’una per l’altra en l’examen teòric del carnet de conduir, a Tarragona, el juliol passat. Després de ser enxampada, la suplantadora va justificar que si no s’assemblava a la fotografia del carnet era perquè s’havia sotmès a una operació estètica.

Ara el Ministeri Fiscal demana per a cadascuna 2 anys de presó i 4.050 euros de multa per un suposat delicte de falsedat en document oficial en concurs amb un delicte d’usurpació d’estat civil. A més, el ministeri públic proposa substituir la pena privativa de llibertat a les dues dones per l’expulsió del país i la prohibició de tornar-hi durant 6 anys. El judici es farà properament als jutjats penals.

La dona que va acudir a fer l’examen no tenia autorització per residir legalment a l’Estat, mentre que l’altra sí que en tenia. Segons la fiscalia, el migdia del 17 de juliol de 2020 la suplantadora va acudir a les dependències de la DGT a Tarragona amb la intenció de fer la prova teòrica del carnet de cotxe. La dona va exhibir als examinadors la documentació NIE de l’altra acusada i també va signar el document de sol·licitud de proves amb una identitat que no era la seva.

Els examinadors van alertar els Mossos perquè van veure que la dona es va acreditar amb un document d’identitat que, per la fotografia, semblava d’una altra persona. Els mossos es van entrevistar amb ella i aquesta va intentar fer-se passar per la persona que apareixia al NIE dient les dades que hi constaven. A més, va dir que no s’assemblava a la fotografia del carnet per una operació estètica.

La fiscalia considera que totes dues són coautores d’un delicte de falsedat en document oficial en concurs medial amb un delicte d’usurpació d’estat civil pel qual demana 2 anys de presó i nou mesos de multa amb una quota de 15 euros diaris, a més de les costes processals. Així mateix, el ministeri fiscal proposa substituir la pena de presó per l’expulsió del país durant 6 anys.

PUBLICITAT


REDACCIÓ2 Novembre, 2020

La Subdirectora General de Formación y Educación Vial de la DGT, María José Aparicio, ha anunciado durante el seminario online de “Transporte y Logística” organizado por la Fundación Corell que dentro de unas semanas se hará efectiva la aprobación de la reforma de las edades para la obtención de los permisos de conducción profesionales.

El sector de los transportes llevaba mucho tiempo luchando para que se atendieran sus necesidades y así ha sido. La falta de conductores profesionales en las carreteras españolas es un hecho y por ello, la Dirección General de Tráfico ha aprobado esta medida que seguro aliviará esta cuestión en los próximos meses.

La reforma que ha llevado a cabo la DGT trae numerosos e importantes cambios en los permisos de conducción existentes:

  • Permiso C y C+D. La edad mínima será 18 años cumplidos, para los titulares del certificado de aptitud profesional (CAP), obtenido realizando la modalidad de cualificación inicial ordinaria.
  • Permiso D1 y D1+E. La edad mínima será 18 años cumplidos para los titulares del certificado de aptitud profesional (CAP) que lo hayan obtenido realizando la modalidad de cualificación inicial ordinaria. La única excepción es que sólo podrán conducir estos vehículos dentro del territorio nacional hasta que el titular del permiso tenga 21 años cumplidos.
  • Permiso D y D+E: La edad mínima será de 21 años cumplidos para los titulares del certificado de aptitud profesional (CAP) que lo hayan obtenido realizando la modalidad de cualificación inicial ordinaria.

La edad mínima también será de 21 años cumplidos si lo han obtenido realizando la modalidad de cualificación inicial acelerada y se trata de transporte de viajeros en servicios regulares cuyo trayecto no supere los 50 kilómetros.

Por otro lado, la edad mínima será de 23 años cumplidos si lo han obtenido realizando la modalidad de cualificación inicial acelerada. Dentro del territorio nacional y hasta que el titular del permiso tenga 21 años cumplidos, se podrá conducir a las siguientes edades:

  • 20 años cumplidos para los titulares del certificado de aptitud profesional (CAP) que lo hayan obtenido realizando la modalidad de cualificación inicial ordinaria.
  • 18 años cumplidos en caso de que se conduzcan estos vehículos sin pasajeros o si se trata de transporte de viajeros en servicios regulares cuyo trayecto no supere los 50 kilómetros, para los titulares del certificado de aptitud profesional (CAP) que lo hayan obtenido realizando la modalidad de cualificación inicial ordinaria.

Esta información ha quedado recogida en los informes ofrecidos por la Dirección General de Tráfico. Para más información sobre estas medidas, los interesados deberán visitar la web.

 PUBLICITAT


REDACCIÓ10 Juny, 2019

Un home de 36 anys, resident a Reus, conduïa sota els efectes de l’alcohol i sense ser posseïdor del corresponent carnet de conduir. El reusenc es va veure implicat en una col·lisió entre el seu vehicle i un camió conduït per un veí de Nulles de 27 anys. La Guàrdia Urbana de Reus va obrir diligències judicials contra el conductor del cotxe, atenent que la prova d’alcoholèmia va donar positiva (0,85 mg/l).

Els fets van tenir lloc diumenge caps a les 3.35 de la matinada. És un delicte contra la seguretat viària conduir sota l’efecte de l’alcohol quan se superi els 0,60 mil·ligrams per litre d’aire expirat, 0,40 en cas d’accident. Pot comportar penes de presó d’entre tres i sis mesos i la retirada del carnet de conduir d’entre un i quatre anys.

Els conductors no poden circular amb una taxa d’alcohol superior a 0,25 mil·ligrams per litre d’aire expirat. Superar aquest índex fins al 0,60 és constitutiu d’una falta administrativa.

 


REDACCIÓ28 Desembre, 2015

Els Mossos d’Esquadra han enxampat durant el darrer mes sis persones a Tarragona que intentaven obtenir el carnet de conduir de manera fraudulenta, copiant als exàmens teòrics.

TEST CONDUIREls infractors portaven un telèfon mòbil amagat darrere el jersei, al qual li havien fet un petit forat per on enganxaven la càmera de l’aparell. A més, duien un receptor i un auricular sense fils, a través del qual una altra persona, des de fora, els dictava les respostes a les preguntes del test, que veia en directe mitjançant la càmera del mòbil.

Copiar en un examen de conduir no constitueix una infracció administrativa i els agents s’han limitat a informar la Direcció General de Trànsit -que expulsa els examinands de la prova i fa constar la falta a l’expedient-, i ho han notificat al jutjat d’instrucció de guàrdia de Tarragona. El mateix dia dels fets, els Mossos van requisar el material de manera preventiva.

Les actuacions, dutes a terme pels agents del Grup de Recerca i Documentació, es van produir entre el 30 de novembre i la setmana entre el 14 i 18 de desembre, segons han confirmat els Mossos d’Esquadra.

A principis de desembre, els agents van enxampar tres homes que intentaven superar de manera fraudulenta la prova teòrica del carnet de conduir a Tortosa.

 


REDACCIÓ29 Octubre, 2014

La Prefectura Provincial de Trànsit de Tarragona ofereix des d’avui a les instal·lacions del barri de Campclar la nova modalitat d’examen teòric del carnet de conduir per ordinador.

transit
El subdelegat del govern presentant el projecte

El sistema es basa en la nova base de dades amb 15.000 preguntes creada per la Direcció General de Trànsit (DGT), que permet realitzar exàmens individualitzats per a cada aspirant.

L’alumne té 30 minuts per respondre les 30 preguntes plantejades a través de la pantalla, amb un màxim de tres errors permesos. Segons Trànsit, la redacció de les qüestions és més senzilla i s’han millorat les fotografies i els gràfics que acompanyen la pregunta per facilitar-ne la comprensió.

El sistema permet que els resultats de la prova es puguin conèixer a les poques hores de la realització de l’examen, a través del web de la Direcció General de Trànsit.

Amb l’objectiu que l’aspirant es familiaritzi amb el nou format d’examen, al mateix espai web es poden consultar algunes de les preguntes que formen part de la base de dades -que es canvien periòdicament- amb el mateix sistema de l’examen.

A més, es pot conèixer el resultat del test realitzat de forma immediata.

Amb aquest pas, es dóna per finalitzat el procés de millora de la qualitat en els exàmens per a l’obtenció del permís de conducció, endegat el 2012 amb l’objectiu d’evitar que els tests fossin repetitius i els aspirants se’ls aprenguessin de memòria.

La DGT també ha implantat l’examen de qualitat en els exàmens pràctics amb la introducció de la conducció autònoma durant els primers deu minuts de la prova.

 

 


REDACCIÓ6 Octubre, 2014

El Parc Central va organitzar una jornada d’Educació Vial a les seves instal·lacions el dissabte passat. Els nens entre 6 i 12 anys van poder gaudir d’un circuit, habilitat a la terrassa, per aprendre les senyals de trànsit i les ordres dels agents de seguretat.

conduir

L’organització comentava que la seva intenció era fer un dia entretingut  i que alhora fos lúdic. L’objectiu era que els nens prenguessin consciència de la importància de seguretat vial i de conviure tant amb conductors com amb vianants.

Una responsable del centre comercial es mostrava satisfeta amb el volum de gent que va passar pel circuit. Per a motivar als petits conductors, se’ls regalava un carnet de conduir amb la seva foto, nom i cognoms, com els de veritat.

La ‘formació’ va anar a càrrec dels Mossos d’Esquadra, que van estar atents i van ser molt amables, tant amb els pares com amb els ‘conductors novells’.

Alguns dels pares que van assistir a l’acte comentaven que ‘aquesta és una bona manera d’humanitzar als Mossos d’Esquadra. Que la gent vegi que també treballen, que fan coses’. A banda ‘lamentaven’ que ara ja no podran espantar als seus fills, quan facin alguna cosa malament,  dient que vindrà la policia ja que el tracte que van brindar els Mossos als petits va ser excel·lent.

J.O

 


REDACCIÓ1 Setembre, 2014

mossos1
El conductor no tenia punts en el carnet caducat

Els Mossos d’Esquadra van localitzar a Alcover  un home de 60 anys d’edat, al qual li constaven més de 200 denuncies administratives de trànsit per excés de velocitat i no pagar els peatges de l’autopista. A més, el conductor havia perdut la totalitat dels punts del permís de conduir el qual també el tenia caducat des de 2007.

Els fets es remunten el passat mes de juliol, quan el Servei Català de Trànsit (SCT) va alertar els Mossos d’Esquadra que havia detectat irregularitats en la tramitació d’ expedients a l’hora de comunicar nombroses sancions de trànsit a un vehicle, el titular del qual era un home que constava com a mort des de 2012. La policia autonòmica va imputar el conductor per un delicte contra la seguretat del trànsit.

Arran d’aquest fets, la policia va iniciar una investigació i, el 23 de juliol, va muntar un dispositiu a Alcover, localitat on constava domiciliat el vehicle, per tal de localitzar el cotxe i així poder identificar el conductor que, fins el mes de juliol d’enguany, acumulava més de 200 denúncies de trànsit per valor de 40.000 euros.

El dispositiu policial va donar els seus fruits quan una dotació policial de paisà dels Mossos d’Esquadra va localitzar el vehicle estacionat en un carrer del centre del poble d’Alcover.

Els Mossos d’Esquadra van comprovar que el conductor no tenia permís de conduir perquè havia perdut els punts i, a més, el tenia caducat des de 2007.

Per aquest motiu, els agents van imputar al conductor, que va acreditar-se com el germà del titular del vehicle, com a presumpte autor d’un delicte contra la seguretat del trànsit. A més, es va immobilitzar el cotxe a les dependències policials de Tarragona fins que no s’efectués el canvi de nom.