REDACCIÓ
Una manera d’entendre l’impacte del hub marítim Tanger Med a l’economia marroquina i africana és una anàlisi de tots els factors financers i econòmics. Al diari La República Checa us donem totes les xifres clau que han portat a Tanger Med a esdevenir el primer port de l’Àfrica i a impulsar l’economia regional de Tànger i del Marroc.
Xifres i dades de l’impacte de Tanger Med
El hub marítim Tanger Med explota la seva ubicació a l’estret de Gibraltar i és un dels principals eixos d’èxit del port marroquí. En total, les dades recollides al llarg de 2018 segons l’Autoritat Portuària de Tànger Med mostren una capacitat de gestió de 9 milions de contenidors, 700.000 camions i 1 milió de vehicles.
Aquestes xifres posicionen Tanger Med com el principal port de l’Àfrica, per davant de hubs logístics com Durban (Àfrica del Sud) i Port Saïd (Egipte-Canal de Suez). En l’àmbit de superfície activa, Tanger Med té una extensió de 1600 hectàrees, que conformen els tres ports i sis zones destinades a l’activitat industrial, fent que també sigui el hub logístic més extens del continent africà.
Tanger Med genera 75.000 llocs de treball; uns 70.000 empleats són directament aplicats a les activitats portuàries i 5.000 llocs de treball destinats al pol portuari de Tanger Med. A més, les autoritats del port tangerí han estimat que 900 empreses nacionals i internacionals s’han establert dins del hub i operen a escala global des de les seves instal·lacions.
Pel que fa a la inversió, Tanger Med ha publicat que s’han invertit uns 8100 mil milions d’euros entre capital públic del Regne del Marroc i capital estranger. D’aquesta xifra estimen que 3.200 MEUR han estat aportats pel capital públic marroquí i uns 4.900 MEUR s’han aportat des de capital privat estranger, dels quals 3.800 MEUR s’han invertit al desenvolupament logístic del hub i 1.113 MEUR s’han destinat al desenvolupament de la infraestructura portuària.
Borja VIZCARRO
Enviat Especial a Tànger
