Arxius de DGT | Pàgina 2 de 2 | Diari La República Checa

No és massa habitual que un radar faci parar un cotxe fúnebre en un control policial. Doncs bé, això mateix va passar dimecres al matí a l’A-7 (Km 1.170) en direcció a Torredembarra. Un vehicle fúnebre del Tanatori de Tarragona, passades les 9 del mati, es dirigia a Torredembarra traslladant en el seu interior un difunt. Durant el trajecte, un radar mòbil va ‘xivar’ que l’esmentat vehicle circulava a 130 Km/h quan la velocitat permesa és de 100 Km/h.

Un agent va ‘donar l’alto’ al conductor i li va dir que excedia la velocitat segons la fotografia captada pel radar. Li va demanar el DNI i el carnet de conduir. El conductor va al·legar que havia deixar la documentació al tanatori. El Mosso va deixar que prosseguís la marxa, dient-li que hauria de presentar la documentació a la comissaria, el més aviat possible. Després d’algunes averiguacions en el terreny, els policies han pogut comprovar que el conductor del cotxe fúnebre havia perdut tots els punts del carnet, un fet que l’inhabilita, òbviament, a conduir.

Davant d’aquesta situació, un agent, en una moto, va seguir el conductor per comunicar-li que havia perdut els punts i que estava conduint de forma il·legal. El conductor, X.H., de 30 anys, després d’un viatge atribolat, va poder, finalment, deixar el difunt a Torredembarra i tornar a Tarragona, on una patrulla dels Mossos l’esperava al Tanatori.

El més curiós del cas és que X.H., que treballa al Tanatori de Tarragona des del passat mes de maig, va ser contractat com a peó i no com a conductor.
El jove peó va ser jutjat el passat divendres per un delicte contra la seguretat del trànsit, havent estat condemnat a 32 dies a favor de la comunitat.

Ens ha enganyat
En contacte amb el gerent de  Serfum, Ignasi Puig, hem pogut saber que el treballador, arran d’aquest episodi ha estat acomiadat, per haver “mentit i enganyat l’empresa”. Puig confirma que X.H. va ser contractat, mitjançant una borsa de treball temporal, per ocupar el càrrec de peó.

No obstant això, Puig ha admès que en moments de gran acumulació de treball, “tothom fa trasllats”, sobretot si es tracten de petits trajectes.

El gerent de Serfum, en declaracions al nostre digital ha reconegut que no era la primera vegada que no l’empleat en causa havia fet un trasllat i mai no havia passat res. El problema sorgeix – afegeix – quan els Mossos l’enxampen per excés de velocitat i comproven que havia perdut tots els punts del carnet.

Ignasi Puig confessa que aquesta situació és molt incòmoda perquè posa en qüestió la imatge de l’empresa municipal. “El treballador ens ha mentit a l’ocultar que feia uns dos anys que havia perdut els punts”, ha afirmat Puig, assegurant que per aquesta raó, l’empresa ha decidit rescindir, “abans de temps”, el contracte de X.H, que expirava el proper 1 de setembre.

Certificat comprovatiu
Per evitar aquests episodis, Ignasi Puig ha avançat al nostre digital que, a partir de l’ú de setembre, tots els treballadors del Tanatori de Tarragona estaran obligats a lliurar a l’empresa un certificat de la DGT, on consti els punts acumulats i si n’ha perdut cap.