02. Maig 2024

Arxius de Carnet de conducir | Diari La República Checa

REDACCIÓ17 Març, 2021

El nuevo carnet por puntos, que ha renovado el Ejecutivo y que entró en vigor en 2005, endurecerá, entre otras cosas, las sanciones por el uso del móvil o mal uso de elementos de protección y seguridad, por lo que se podrán perder hasta seis puntos si se habla por el móvil sujetándolo con la mano, o tres si se usa sin tocarlo.

El Consejo de Ministros ha aprobado este martes un proyecto de ley que incorpora medidas para actualizar el carnet de puntos, y según ha indicado la ministra portavoz, María Jesús Montero, en la rueda de prensa posterior al Consejo de Ministros, el texto se remitirá a las Cortes para su tramitación parlamentaria y aprobación definitiva antes de que se acabe el año.

Según Montero, esta reforma se enmarca “en una estrategia más amplia que diseña la DGT”, alineada con la política de seguridad vial de la UE, “para reducir en un 50% las víctimas mortales y heridos para 2030 y a casi las cero víctimas en 2050”.

Estos son los cambios del carnet por puntos:

  • Se podrán perder hasta seis puntos si se habla por el móvil sujetándolo con la mano, o tres si se usa sin tocarlo.
  • Se eleva la pérdida de tres a cuatro puntos si no se usa el cinturón de seguridad, sistema de retención infantil o casco, o por “o emplearlo de forma inadecuada”, según ha indicado María Jesús Montero.
  • Se unifica en dos años el plazo para la recuperación del saldo inicial de puntos.
  • Se prohíbe rebasar en 20 kilómetros/hora el límite de velocidad al adelantar en carreteras convencionales.
  • La posesión de un dispositivo de detección de radares será motivo de infracción y se podrán perder tres puntos del carnet (hasta ahora se sancionaba sólo el uso de estos aparatos no la posesión)
  • Se promueve la participación en cursos de conducción segura compensando hasta en dos puntos de carnet (hasta un máximo de 15) por curso.

El Consejo de Ministros también ha aprobado un Real Decreto que regula los servicios de auxilio en vías públicas. La ministra Montero ha recordado en este sentido que “cerca de los 11.000 vehículos efectúan a diario operaciones de ayuda y rescate” y que desde 2015 han fallecido 60 operarios en accidentes en esas situaciones.

Medidas de auxilio

  • Se cambian los dos triángulos por dispositivo de color amarillo que se colocará en parte más alta del propio coche. Será obligatorio desde el 1 enero de 2026. Con este cambio se quiere evitar que el conductor tenga que salir del vehículo.
  • Ese dispositivo también estará conectado telemáticamente a una red de avisos nacional.

 

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REDACCIÓ2 Novembre, 2020

La Subdirectora General de Formación y Educación Vial de la DGT, María José Aparicio, ha anunciado durante el seminario online de “Transporte y Logística” organizado por la Fundación Corell que dentro de unas semanas se hará efectiva la aprobación de la reforma de las edades para la obtención de los permisos de conducción profesionales.

El sector de los transportes llevaba mucho tiempo luchando para que se atendieran sus necesidades y así ha sido. La falta de conductores profesionales en las carreteras españolas es un hecho y por ello, la Dirección General de Tráfico ha aprobado esta medida que seguro aliviará esta cuestión en los próximos meses.

La reforma que ha llevado a cabo la DGT trae numerosos e importantes cambios en los permisos de conducción existentes:

  • Permiso C y C+D. La edad mínima será 18 años cumplidos, para los titulares del certificado de aptitud profesional (CAP), obtenido realizando la modalidad de cualificación inicial ordinaria.
  • Permiso D1 y D1+E. La edad mínima será 18 años cumplidos para los titulares del certificado de aptitud profesional (CAP) que lo hayan obtenido realizando la modalidad de cualificación inicial ordinaria. La única excepción es que sólo podrán conducir estos vehículos dentro del territorio nacional hasta que el titular del permiso tenga 21 años cumplidos.
  • Permiso D y D+E: La edad mínima será de 21 años cumplidos para los titulares del certificado de aptitud profesional (CAP) que lo hayan obtenido realizando la modalidad de cualificación inicial ordinaria.

La edad mínima también será de 21 años cumplidos si lo han obtenido realizando la modalidad de cualificación inicial acelerada y se trata de transporte de viajeros en servicios regulares cuyo trayecto no supere los 50 kilómetros.

Por otro lado, la edad mínima será de 23 años cumplidos si lo han obtenido realizando la modalidad de cualificación inicial acelerada. Dentro del territorio nacional y hasta que el titular del permiso tenga 21 años cumplidos, se podrá conducir a las siguientes edades:

  • 20 años cumplidos para los titulares del certificado de aptitud profesional (CAP) que lo hayan obtenido realizando la modalidad de cualificación inicial ordinaria.
  • 18 años cumplidos en caso de que se conduzcan estos vehículos sin pasajeros o si se trata de transporte de viajeros en servicios regulares cuyo trayecto no supere los 50 kilómetros, para los titulares del certificado de aptitud profesional (CAP) que lo hayan obtenido realizando la modalidad de cualificación inicial ordinaria.

Esta información ha quedado recogida en los informes ofrecidos por la Dirección General de Tráfico. Para más información sobre estas medidas, los interesados deberán visitar la web.

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