EL COSTA FAVOLOSA PORTARÀ GAIREBÉ MÉS PASSATGERS QUE TOTS ELS ACUMULATS EN QUATRE ANYS

L’anunci avançat per aquest digital que un dels creuers de la companyia Costa Cruceros amb escala a Tunísia es desviarà el proper setembre cap a Tarragona després de l’atemptat sofert al país nordafricà obre el debat sobre una font de negoci encara a les beceroles a la ciutat.

Malgrat els esforços per posicionar-se dins d’aquest lucratiu mercat, les dades són encara de segona divisió. I bastant inconstants, si tenim en compte que el 2011 es van rebre 752 persones i l’any següent només 153.

La situació sembla encaminada a l’estabilització a l’alça. Tarragona va rebre l’any passat 1.887 passatgers, un 35% més que el 2013 (1.394) segons les dades recollides per l’Autoritat Portuària (APT) en un dossier al que ha tingut accés aquest diari. Ara bé, l’impacte de la visita del Costa Favolosa, amb 1.508 camarots i amb una capacitat per a 3.800 passatgers, farà trencar les estadístiques. Fins el punt que l’ens ja està elaborant un informe sobre la previsió econòmica d’aquesta visita d’un dia. A l’espera dels resultats, les dades que ja té recollides l’APT donen a entendre la necessitat de fer-se un forat dins d’unes rutes que presenten la dificultat de fer front a un gegant com Barcelona. Al capdavall, amb l’única escala d’aquest macrocreuer gairebé s’iguala el marcador de turistes que han tingut Tarragona com escala marítima en els darrers quatre anys (4.186).

Les dades són relativament optimistes pel que fa a fluxes. L’any 2012 hi va haver una única escala de creuers. El 2014 van ser tres i les previsions per enguany i el 2016 són de 8 (exclosa la del Costa Favolosa) i 14, respectivament. Dit d’una altra manera, aquesta barreja de realitats i previsions farien passar de 153 passatgers el 2012 a 10.500 per l’any vinent. Les despeses mitjanes dels creuers acollits fins ara a Tarragona són d’entre 60 i 70 euros per port d’escala, tal i com recull l’informe de l’APT. El més curiòs de tot és que  “a vegades la tripulació té unes despeses superiors als passatgers”.

Quin és el perfil?
Per elaborar el perfil extret dels visitants dels sis creuers amb escala acollits durant el període 2013-2014, així com les línies futures d’actuació de cara a treure rendiment econòmic per la ciutat i el seu àmbit d’influència, paga la pena analitzar la reserva d’excursions duta a terme pels passatgers entre l’oferta disponible. El document de l’Autoritat Portuària assenyala que “els petits creuers pràcticament tots tenien les excursions contractades o ja incloses”.

Dels dos creuers de major dimensió, “el percentatge de venda d’excursions és molt diferent: en un, un 27% va contractar excursions i en l’altre tan sols un 7%. D’aquest últim, el 93% de passatgers restants o bé es van quedar al vaixell o en la seva majoria van visitar Tarragona utilitzant els ‘shuttle’ (llançadores) habilitats”.

Les excursions més sol·licitades pels touroperadors dels creuers que van arribar a Tarragona aquest dos anys “han estat: Tarragona romana + Catedral, Monestir de Poblet + Montblanc, Reus i modernisme, Bodegues (varies), Concert al Seminari, Sitges i Barcelona ( les excursions a Barcelona han estat residuals.), entre d’altres. Les excursions depenen molt del tipus de creuer i creurerista”, conclou l’informe.

Jordi SIRÉ