REDACCIÓ
El Port de Tarragona, Repsol i l’Ajuntament de Vila-seca presenten el projecte Cal·lípolis Next Generation, el qual pretén impulsar l’economia costanera de Tarragona. Es tracta d’una iniciativa que, servint-se dels fons europeus, vol dinamitzar i reaprofitar alguns àmbits que influeixen a les tres institucions. D’aquesta forma, es durà a terme – entre altres – un desenvolupament de la zona d’activitats logístiques (ZAL), així com de la seva connectivitat; es digitalitzaran tots els accessos a la ZAL i el tracking de camions; es transformarà el punt 80S, situat al pantalà de Repsol, per tal que s’elimini la monoboia, s’agilitzi el tràfic d’embarcacions i es millori la sostenibilitat. No hi han terminis ben definits, però ja s’estan executant algunes peçes del pla. El pressupost a invertir és de gairebé 260 milions d’euros.
Un altre dels punts importants del projecte és la construcció del contradic dels Prats, el qual permetrà al Port tenir tota la zona en mar tancat i, a més a més, aprofitar l’espai per a un possible carril bici o zona ludicoesportiva. Alhora, es recuperarà la xarxa Natura 2.000, la qual abraça 37 hectàrees entre Vila-seca i el Port de Tarragona. De fet, és en aquesta zona on es va descobrir la vila de Cal·lípolis, motiu del nom de tot plegat. En la mateixa línia, el consistori de Vila-seca garantirà una recuperació ambiental de la platja de la Pineda, així com del seu passeig marítim. En aquest sentit, un altre dels objectius és recuperar l’ecosistema marítim.
Malgrat que 3 institucions gaudeixen d’un alt grau de protagonisme, en aquest projecte participen moltes més. En són exemple la Universitat Rovira i Virgili, amb la seva unitat Tecnatox, la qual s’encarregarà del darrer objectiu explicat; així com la Universidad de Cantabria, Prodevelop, Portel i APPORT. A banda, diverses companyies i institucions públiques han donat el seu suport a la iniciativa, com per exemple l’Ajuntament i la Diputació de Tarragona.
En termes generals, Cal·lípolis Next Generation pretén aconseguir prosperitat i resiliència davant de futures crisis, estimular la competitivitat de la indústria, afavorir la creació d’empreses, conservar la riquesa d’espais naturals, accelerar la transformació tecnològica i digital, impulsar la ciència i la recerca més desenvolupament, i reforçar sectors estratègics del territori com són el turístic, logístic i industrial.
Per assolir aquestes fites, els punts forts on es basa el projecte són la creació d’un motor econòmic territorial, esdevenir – encara més – el node logístic de referència a Europa, ampliar l’oferta i la qualitat turística, solucionar la cohesió social, atraure la inversió privada, la creació de 4.200 llocs de treball, assolir un impacte de 150.000.000 euros l’any en valor afegit brut, l’altíssim grau de maduresa de la iniciativa – ja en execució -, i la dotació pressupostària ja existent per dur-lo a terme.
De fet, encara que els fons europeus no arribessin a aquest pla, Cal·lípolis Next Generation continuaria endavant. En paraules de Javier Sancho, director del complex de Repsol a Tarragona, “rebre’ls escurçaria terminis”. L’acte de presentació del projecte s’ha efectuat aquest matí a l’edifici institucional de l’Autoritat Portuària de Tarragona (ATP), i ha comptat amb la participació del president de l’ATP, Josep Ma. Cruset, i l’alcalde de Vila-seca, Pere Segura.
PUBLICITAT
REDACCIÓ
