26. Abril 2024

Arxius de Josep Ma Cruset | Diari La República Checa

REDACCIÓ3 Febrer, 2022

El Port de Tarragona formarà part de la xarxa RESCAT de comunicació i seguretat en cas d’emergència. Això permetrà unir esforços amb la Generalitat, unint la seva xarxa de radiocomunicacions. Per fer-ho, els molls tarragonins invertiran 250.000 euros que volen ser garantia de solucions ràpides i eficaces en casos d’excepcionalitat com accidents i inclemències temporals.

El president del Port, Josep Ma. Cruset, i el conseller d’Interior, Joan Ignasi Elena, han estat els encarregats de signar el conveni que unirà les dues institucions en contexts d’emergència. La xarxa Rescat aplega els Mossos d’Esquadra, Policies Locals, Bombers de la Generalitat, Bombers i Guàrdia Urbana de Tarragona, Protecció Civil, Servei d’Emergències Mèdiques, Agents Rurals, Departament de Territori i Sostenibilitat, Agència Catalana de l’Aigua i Servei Català de Trànsit, entre d’altres.

D’altra banda, la visita del conseller Elena al Port de Tarragona, duta a terme aquest migdia, ha estat també l’ocasió per fer el lliurament oficial d’un Furgó de Salvaments Varis (FSV) que estarà ubicat al Parc de Bombers de la ciutat. L’entrega del camió és una acció prevista en el conveni de col·laboració per a la prestació dels serveis de prevenció i extinció d’incendis i salvaments al Port, signat l’agost de 2019, per valor d’1,6 milions d’euros per un període de quatre anys.

Aquest vehicle de darrera generació actuarà en casos de rescat, salvament i suport tècnic en intervencions en incendis i operacions de salvament en entorns urbans, industrials i portuaris. Disposa d’equips de telecomunicacions i sistema d’aigua a pressió per a petits incendis.

Però destaquen sobretot els compartiments destinats a material específic, com per exemple, claus normalitzades de serveis, eines generals, elements per a elevació i moviment de càrregues, eines d’excarceració, equips lleugers d’extinció, sistema d’il·luminació, material sanitari, equips de protecció respiratòria, roba i material de protecció, equips especialitzats per al risc elèctric, equips de tall i perforació, equipament per a treball en vertical i elements de ventilació auxiliar, entre d’altres.

VÍDEOS





PUBLICITAT




REDACCIÓ17 Juliol, 2021
museu.jpg

El Museu del Port de Tarragona ja ha reobert oficialment les seves portes després de romandre en obres durant gairebé un any. Així doncs, les peces museístiques tornen al seu edifici original , el qual ha patit una remodelació i modernització a l’alçada d’aquests nous temps. Tanmateix, l’aforament encara és limitat a causa de les restriccions contra la covid-19, per la qual cosa només s’organitzen visites guiades gratuïtes. Avui encara es pot visitar a les 18h i a les 19h trucant al telèfon 977 259 434  o enviant un mail amb un mòbil de contacte a museuport@porttarragona.cat. Demà, l’horari és a les 12h i a les 13h. 

L’acte de presentació de la reforma s’ha dut a terme aquest migdia amb la participació de la presidenta de la mesa del Parlament, Laura Borràs; el president de l’Autoritat Portuària de Tarragona, Josep Ma. Cruset; la directora de Port i Ciutat, Montse Adan; l’alcalde de Tarragona, Pau Ricomà; i el secretari general de la Vicepresidència i de Polítiques Digitals i Territori de la Generalitat, Ricard Font. 

Després de la corresponent explicació de les novetats, Borràs i Cruset han descobert una placa commemorativa i s’ha procedit a visitar el nou museu per grups. Els assistents han hagut de mantenir les mesures de seguretat contra la covid en tot moment.

PUBLICITAT


REDACCIÓ29 Juny, 2021

El Port de Tarragona organitza per 30a vegada el cicle d’havaneres ‘Nits a la Pèrgola’, el qual tindrà lloc cada dissabte de juliol al moll del Serrallo. Els concerts començaran a les 22h i no requeriran cita prèvia ni pagament. El racó situat al costat de la confraria de pescadors viurà 5 concerts que ompliran de vida les nits serrallenques de juliol. Amb tot, l’aforament estarà limitat a unes 150-200 persones i s’hauran de seguir totes les mesures anticovid imposades pel Procicat.

En aquest sentit, es prendrà la mesura en entrar al recinte, i la mascareta i la distància de seguretat serà obligatòria durant tot l’esdeveniment. La cantada d’aquesta edició comptarà amb els grups ‘Pescadors de l’Escala’ per aquest dissabte; ‘Xató’ pel 10 de juliol; ‘Sopa de Peix’ pel dia 17; ‘Neus Mar’ pel 24 del mateix mes; i ‘els Cremats’ pel darrer dia de juliol.

Josep Ma. Cruset

L’acte de presentació del cicle, dut a terme aquest matí, ha comptat amb la presència de ‘Sopa de Peix’; de la directora de Port i Ciutat, Montse Adan; i del president del Port de Tarragona, Josep Ma. Cruset. Aquest darrer ha explicat que l’any vinent s’organitzarà una celebració especial per commemorar els 30 anys d’aquestes ‘Nits a la Pèrgola’. D’altra banda, també ha posat en relleu la necessitat d’apostar per la “recuperació emocional i cultural” i no tan sols per l’econòmica.

VÍDEOS



PUBLICITAT


REDACCIÓ21 Maig, 2021

Òscar Peris

L’actual delegat del Govern a Tarragona, Òscar Peris, deixarà el seu càrrec en els propers dies. Segons avança ‘El Vallenc‘, Peris va ser comunicat amb la decisió el passat dilluns i -malgrat que no es coneix el seu substitut- fonts properes de Junts per Catalunya apunten que podria ser Josep Maria Cruset, actual president del Port de Tarragona. De fet, el nostre digital ja va fer-se ressò d’aquesta possibilitat. 

Peris ha estat delegat del Govern al Camp de Tarragona des de fa 5 anys. A més, també és regidor de Comerç i Turisme de l’Ajuntament de Valls.

La decisió sobre el seu substitut la té Junts per Catalunya, qui va incloure aquest fet en el pacte acordat amb Esquerra Republicana per investir a Pere Aragonès.

PUBLICITAT


REDACCIÓ8 Abril, 2021

Pere Granados (Imatge d’arxiu)

L’alcalde de Salou, Pere Granados, ha confirmat que l’Ajuntament prendrà accions legals contra l’Autoritat Portuària de Tarragona (APT) si es demostra que la seva gestió està destruint el patrimoni natural i l’ecosistema del municipi.

Per aquest motiu, el batlle ha explicat que es contractarà a una empresa que estudiï el cas. A banda, el consistori té previst reunir-se amb la subdelegació del Govern, el president de l’APT, Josep Maria Cruset, i el representant de ‘Costas del Estado‘.

Les queixes de Granados arriben de “l’extracció de sorra del front del litoral salouenc que va a parar a un altre municipi” i que podria afectar a l’ecosistema de la localitat. “No deixarem de treballar per la defensa del nostre fons marí, que també són les platges de Salou”, remarcava l’alcalde demanant la unió de tots els partits polítics durant el plenari d’ahir.

La trobada a 4 bandes també servirà per tractar altres espais verds com la Pedrera gran o la Talaia, on hi ha espècies vegetals i zones boscoses de gran interès natural i ecològic, i de gran valor geològic. En aquest sentit, el Port de Tarragona va instal·lar recentment al Cap Salou 10 cases de nidació per a ocells insectívors vulnerables.

PUBLICITAT


REDACCIÓ17 Març, 2021

El Port de Tarragona ha fet públiques les seves xifres pel que fa al curs 2020, havent assolit 740.000 euros de guanys malgrat la situació de pandèmia. No obstant, les dades en comparació a 2019 – en la majoria de casos – no són positives, encara que comparades amb la previsió de l’any s’han superat les expectatives. En aquest sentit, el tràfic de mercaderies ha disminuït un 19,3% respecte al curs anterior, suposant una xifra total de 26,8 milions de tones. Tot i això, es preveia una disminució del 30%. Segons ha exposat el president de l’Autoritat Portuària de Tarragona (APT), Josep Ma. Cruset, el Port recuperarà una part important del tràfic durant 2021, però no serà una recuperació definitiva fins a 2022.

En tot aquest context, l’endeutament del Port baixa dels 53,1 milions d’euros als 48, havent executat un 97% del pressupost d’inversions previst per 2020. En aquesta línia, l’Autoritat Portuària de Tarragona té diversos projectes en execució, licitació o previsió. En són exemple la millora de la Zona d’Activitat Logística (ZAL) per un valor de 30 milions d’euros; les obres de la Terminal Intermodal de Guadalajara (14 MEUR), la construcció del contradic dels Prats (65 MEUR); i la culminació del moll de Balears, d’àmbit creuerístic (30 MEUR). A més a més, també s’hi ha de sumar l’entesa amb BASF per operar la Terminal Intermodal de la Boella i l’acord del nou servei Ro-Ro amb Turquia. Les dues coses permetran multiplicar considerablement el tràfic de mercaderies del Port. Algunes d’aquestes accions s’emmarquen en el projecte ‘Cal·lípolis, Next Generation‘, pel qual moltes d’aquestes iniciatives es finançarien amb els fons europeus.

També hi ha altres projectes de menys inversió com la finalització de la Seu Institucional (5,5 MEUR); el nou Museu del Port (3 MEUR); i dues iniciatives ja actives com la instal·lació de fibra òptica (800.000 euros), l’ampliació de la xarxa ferroviària (500.000 euros), i el Sistema d’Entrega de Productes Agroalimentaris (200.000 euros), el qual permet estalviar 30 MEUR cada any.

Alhora, el Port ha continuat oferint ajuts a les empreses operadores de les seves instal·lacions. En total, la institució ha repartit bonificacions valorades en 3,6 milions d’euros entre la reducció de la taxa d’ocupació i la taxa d’activitat, la suma de la taxa de mercaderia i de vaixell, i les ajudes per bones pràctiques mediambientals.

VÍDEO

PUBLICITAT


REDACCIÓ9 Març, 2021

El Port de Tarragona, Repsol i l’Ajuntament de Vila-seca presenten el projecte Cal·lípolis Next Generation, el qual pretén impulsar l’economia costanera de Tarragona. Es tracta d’una iniciativa que, servint-se dels fons europeus, vol dinamitzar i reaprofitar alguns àmbits que influeixen a les tres institucions. D’aquesta forma, es durà a terme – entre altres – un desenvolupament de la zona d’activitats logístiques (ZAL), així com de la seva connectivitat; es digitalitzaran tots els accessos a la ZAL i el tracking de camions; es transformarà el punt 80S, situat al pantalà de Repsol, per tal que s’elimini la monoboia, s’agilitzi el tràfic d’embarcacions i es millori la sostenibilitat. No hi han terminis ben definits, però ja s’estan executant algunes peçes del pla. El pressupost a invertir és de gairebé 260 milions d’euros.

Un altre dels punts importants del projecte és la construcció del contradic dels Prats, el qual permetrà al Port tenir tota la zona en mar tancat i, a més a més, aprofitar l’espai per a un possible carril bici o zona ludicoesportiva. Alhora, es recuperarà la xarxa Natura 2.000, la qual abraça 37 hectàrees entre Vila-seca i el Port de Tarragona. De fet, és en aquesta zona on es va descobrir la vila de Cal·lípolis, motiu del nom de tot plegat. En la mateixa línia, el consistori de Vila-seca garantirà una recuperació ambiental de la platja de la Pineda, així com del seu passeig marítim. En aquest sentit, un altre dels objectius és recuperar l’ecosistema marítim.

Malgrat que 3 institucions gaudeixen d’un alt grau de protagonisme, en aquest projecte participen moltes més. En són exemple la Universitat Rovira i Virgili, amb la seva unitat Tecnatox, la qual s’encarregarà del darrer objectiu explicat; així com la Universidad de CantabriaProdevelop, Portel i APPORT. A banda, diverses companyies i institucions públiques han donat el seu suport a la iniciativa, com per exemple l’Ajuntament i la Diputació de Tarragona.

En termes generals, Cal·lípolis Next Generation pretén aconseguir prosperitat i resiliència davant de futures crisis, estimular la competitivitat de la indústria, afavorir la creació d’empreses, conservar la riquesa d’espais naturals, accelerar la transformació tecnològica i digital, impulsar la ciència i la recerca més desenvolupament, i reforçar sectors estratègics del territori com són el turístic, logístic i industrial.

Per assolir aquestes fites, els punts forts on es basa el projecte són la creació d’un motor econòmic territorial, esdevenir – encara més – el node logístic de referència a Europa, ampliar l’oferta i la qualitat turística, solucionar la cohesió social, atraure la inversió privada, la creació de 4.200 llocs de treball, assolir un impacte de 150.000.000 euros l’any en valor afegit brut, l’altíssim grau de maduresa de la iniciativa – ja en execució -, i la dotació pressupostària ja existent per dur-lo a terme.

Segura, Cruset i Sancho

De fet, encara que els fons europeus no arribessin a aquest pla, Cal·lípolis Next Generation continuaria endavant. En paraules de Javier Sancho, director del complex de Repsol a Tarragona, “rebre’ls escurçaria terminis”. L’acte de presentació del projecte s’ha efectuat aquest matí a l’edifici institucional de l’Autoritat Portuària de Tarragona (ATP), i ha comptat amb la participació del president de l’ATP, Josep Ma. Cruset, i l’alcalde de Vila-seca, Pere Segura.

PUBLICITAT


REDACCIÓ18 Febrer, 2021

L’exposició al voltant dels 40 anys de Carnaval a Tarragona ha quedat oficialment inaugurada per l’alcalde de Tarragona, Pau Ricomà, i el president de l’Autoritat Portuària, Josep Ma. Cruset. La mostra – la qual es pot admirar al refugi 1 del Port de Tarragona – romandrà visitable fins al 14 març en horari de dimarts a dissabte de 10 a 13h i de 16 a 19h; diumenge i festius d’11 a 14h i dilluns tancat.

L’exposició mostra tota mena d’objectes relacionats amb la història de la Carnestoltada tarragonina, la qual compta amb 40 anys de vida. S’hi pot veure una disfressa de cada comparsa, els fulletons, cartells i discursos de Carnestoltes de cada edició, objectes decoratius de cada carrossa, etc. Tota una experiència a l’abast de tothom i per a tots els públics.

VÍDEO

PUBLICITAT


REDACCIÓ22 Febrer, 2019

Ballesteros donant explicacions al conseller

El nou passeig marítim del Miracle, a Tarragona, ja és una realitat. Aquest divendres s’ha inaugurat oficialment la remodelació d’aquest vial, amb una inversió d’uns 900.000 euros a càrrec del Port. L’actuació, que comprèn un tram de 650 metres, ha permès habilitar un vial amb un carril de circulació per a cada sentit, un carril bici, ampliar la vorera i instal·lar jardineria, arbrat i nou enllumenat. Després de l’estiu, l’Ajuntament començarà la reforma de la plataforma del Miracle -tancada des del 2013-, segons ha avançat l’alcalde, Josep Fèlix Ballesteros. L’estrena del nou passeig ha estat presidida pel conseller de Territori i Sostenibilitat, Damià Calvet, el qual ha destacat l’esforç fet per “obrir” els ports a les ciutats.

La inauguració ha estat multitudinària

El passeig marítim de Tarragona ha renovat la seva imatge després de ben bé quatre dècades. La reforma d’aquesta avinguda, que fins ara no tenia nomenclatura oficial, pretén donar continuïtat al passeig de l’Escullera i al passeig marítim de Rafael Casanova, que ja disposaven de vials diferenciats per a bicicletes, vianants i trànsit rodat. En alguns punts, la remodelació ha permès eixamplar la vorera de tres a vuit metres d’amplada.

El president del port, Josep Maria Cruset, ha destacat que la nova actuació “relliga” tot el front marítim -que també inclou la passera- i permet oferir “quatre quilòmetres lineals” per passejar o fer esport. Segons Cruset, aquesta actuació permet “obrir la ciutat al mar”.

Al seu torn, l’alcalde Ballesteros ha valorat la col·laboració entre l’Ajuntament i el Port, i ha dit que el proper pas serà la reforma de la plataforma del Miracle, tancada des de fa sis anys. L’actuació, que té un pressupost de 700.000 euros, es licitarà en breu i les obres arrencaran al setembre o a l’octubre.

La remodelació del passeig l’ha pagat el Port

De la seva banda, el conseller de Territori i Sostenibilitat, Damià Calvet, ha posat en valor l’esforç fet per “obrir” els ports a les ciutats i deixar enrere etapes en què els “donaven l’esquena” i estaven, fins i tot, “deixats”. Segons Calvet, el nou passeig reforça el fet que Tarragona és “una ciutat de mar”.

La inauguració del passeig marítim s’ha hagut d’avançar per la convocatòria d’eleccions per al 28 d’abril. L’acte ha començat amb un tall de cinta a càrrec del conseller i ha acabat amb el descobriment d’una placa al paviment. En concret, la inscripció s’ha instal·lat en una rèplica de l’icònic Balcó del Mediterrani que s’ha construït al mateix passeig marítim.

 

VÍDEOS
INAUGURACIÓ DEL PASSEIG MARÍTIM DEL MIRACLE

Discurs del president del Port, Josep Maria Cruset

Discurs de l´alcalde de Tarragona; Josep Fèlix Ballesteros

Discurs del conseller de Territori, Damià Calvet