REDACCIÓ
El Port de Tarragona ha fet públiques les seves xifres pel que fa al curs 2020, havent assolit 740.000 euros de guanys malgrat la situació de pandèmia. No obstant, les dades en comparació a 2019 – en la majoria de casos – no són positives, encara que comparades amb la previsió de l’any s’han superat les expectatives. En aquest sentit, el tràfic de mercaderies ha disminuït un 19,3% respecte al curs anterior, suposant una xifra total de 26,8 milions de tones. Tot i això, es preveia una disminució del 30%. Segons ha exposat el president de l’Autoritat Portuària de Tarragona (APT), Josep Ma. Cruset, el Port recuperarà una part important del tràfic durant 2021, però no serà una recuperació definitiva fins a 2022.
En tot aquest context, l’endeutament del Port baixa dels 53,1 milions d’euros als 48, havent executat un 97% del pressupost d’inversions previst per 2020. En aquesta línia, l’Autoritat Portuària de Tarragona té diversos projectes en execució, licitació o previsió. En són exemple la millora de la Zona d’Activitat Logística (ZAL) per un valor de 30 milions d’euros; les obres de la Terminal Intermodal de Guadalajara (14 MEUR), la construcció del contradic dels Prats (65 MEUR); i la culminació del moll de Balears, d’àmbit creuerístic (30 MEUR). A més a més, també s’hi ha de sumar l’entesa amb BASF per operar la Terminal Intermodal de la Boella i l’acord del nou servei Ro-Ro amb Turquia. Les dues coses permetran multiplicar considerablement el tràfic de mercaderies del Port. Algunes d’aquestes accions s’emmarquen en el projecte ‘Cal·lípolis, Next Generation‘, pel qual moltes d’aquestes iniciatives es finançarien amb els fons europeus.
També hi ha altres projectes de menys inversió com la finalització de la Seu Institucional (5,5 MEUR); el nou Museu del Port (3 MEUR); i dues iniciatives ja actives com la instal·lació de fibra òptica (800.000 euros), l’ampliació de la xarxa ferroviària (500.000 euros), i el Sistema d’Entrega de Productes Agroalimentaris (200.000 euros), el qual permet estalviar 30 MEUR cada any.
Alhora, el Port ha continuat oferint ajuts a les empreses operadores de les seves instal·lacions. En total, la institució ha repartit bonificacions valorades en 3,6 milions d’euros entre la reducció de la taxa d’ocupació i la taxa d’activitat, la suma de la taxa de mercaderia i de vaixell, i les ajudes per bones pràctiques mediambientals.
VÍDEO
PUBLICITAT
REDACCIÓ
