29. Abril 2024

Arxius de tall | Diari La República Checa

REDACCIÓ15 Juny, 2022

La Rambla Nova acollirà divendres i dissabte les jornades ‘Tarragona sobre rodes’, un esdeveniment sobre mobilitat sostenible que obligarà a tallar tota la via durant un dia i mig. En aquest sentit, el tràfic rodat no podrà accedir a la Rambla Nova durant la tarda del divendres i tot el dissabte. La iniciativa vol dinamitzar el comerç de la zona alhora que promociona mitjans de transport sostenibles com vehicles elèctrics, patinets i bicicletes.

El regidor de Comerç, Dídac Nadal, i el de Territori i Mobilitat, Xavier Puig, van defensar ahir en roda de premsa el fet que s’hagi de tallar el tràfic rodat per dur a terme aquestes activitats. Segons el seu punt de vista, els vehicles de mobilitat personal permeten comprar d’una manera més àgil, ja que no cal cercar lloc per aparcar un cotxe, un mitjà de transport molt gran en comparació a un patinet elèctric. Nadal va anar més enllà i va assegurar que Tarragona s’ha d’anar acostumant que es talli la Rambla Nova.

VÍDEOS



PUBLICITAT




REDACCIÓ7 Juny, 2022
FUoNj3bWQAEDAbH-e1654584180179-1280x1088.jpg

La manifestació dels treballadors de BASF (UGT FICA Tarragona)

Els treballadors de BASF estan duent a terme una protesta per l’N-340, a la Canonja, per reclamar millores laborals. El tall de la via ha tingut lloc des de primera hora del matí, en el marc de les reivindicacions en matèria del poder adquisitiu dels empleats. Tal com està passant a altres empreses químiques, els sindicats demanen un augment salarial d’acord amb la pujada de l’IPC i els beneficis de la companyia. En el cas de BASF, les seves vendes es van incrementar un 25%.

La plantilla considera que l’oferta de l’empresa no s’ajusta als beneficis rècord que va obtenir BASF el passat 2021. La negociació del pacte articulat s’allarga des de mitjans del 2021 i els empleats consideren que ja no es pot dilatar més.

VÍDEO

PUBLICITAT



REDACCIÓ17 Febrer, 2022

L’N-240 en el seu pas per Sant Salvador ha estat l’escenari aquest matí d’un atropellament mortal. Els fets han tingut lloc a les 10:15h, quan els Mossos d’Esquadra han rebut l’avís sobre un turisme que ha atropellat a una vianant. Automàticament s’hi han traslladat diverses dotacions del Servei d’Emergències Mèdiques (SEM), dels mateixos mossos i Guàrdia Urbana. La via ha quedat tallada en els dos sentits i s’estan fent desviacions per recorreguts alternatius. Encara es desconeixen les causes de l’incident.

PUBLICITAT



REDACCIÓ20 Abril, 2016

Després de l’acció toca la reflexió i això és el que han fet els protagonistes dels dos talls simultanis a l’N-340 al Vendrell i al Perelló, que es fan fer el dissabte 19 de març. A més, aquell dia els talls van anar acompanyats d’una marxa lenta de vehicles de transport tant a la nacional com a l’AP7.

Martí Carnicer, el passat 19 de març
Martí Carnicer, el passat 19 de març

Aquesta tarda s’ha portat a terme una reunió entre tots els implicats en aquestes accions, alcaldes del Pacte de Berà, de l’Ebre i membres de la Federació Empresarial d’Auto-transport de la Província de Tarragona (FEAT).

Martí Carnicer, alcalde d’El Vendrell i portaveu del Pacte de Berà, ha destacat que en aquesta reunió s’han tractat diferents temes. Un d’aquests és la planificació d’una nova acció de protesta -potser amb nous talls de la carretera nacional- que es portaria a terme a finals de juliol o principi d’agost, segons ha apuntat l’alcalde a aquest diari.

Per altra banda, s’han exposat les sensacions i les conclusions que va deixar la jornada reivindicativa del mes passat. “Tot i que les condicions climatològiques del 19 de març no van ser favorables, tots els que hi vàrem participar n’extraiem un resultat positiu”. Centenars de veïns, associacions, entitats i partits polítics van fer front comú aquell dia i van demostrar que el territori està en lluita, en lluita per la gratuïtat de l’AP-7 mentre l’Estat no faci una autovia.

Un accident a l'N340 (arxiu)
Un accident a l’N340 (arxiu)

Aquesta gratuïtat és la que defensa, com tots, el director de la FEAT, Josep Lluís Aymat, que lamenta que la Generalitat no defensi ni demani el mateix que ells, ja que “no veu que la solució a curt termini és aquesta gratuïtat, perquè la gent la pugui utilitzar de forma massiva i evitar accident a la nacional”. Això sí, perquè la gent “l’usi” han de canviar les condicions i per aquest motiu, demanaran una reunió amb el conseller de Territori, Josep Rull, al més aviat possible.

També en aquesta trobada s’ha acordat que s’engegaria una campanya per “engrescar encara més a la gent del territori”. Una campanya informativa que servirà perquè la gent conegui quines són les reivindicacions que defensen.

De moment, com que el govern de Madrid està en funcions i és ell qui té les competències sobre la carretera, “anem esperant a què es formi el govern o si no esperarem a què passin les eleccions i llavors actuarem”, han conclòs.

Jonathan OCA
jonathan@larepublicacheca.com