REDACCIÓDesprés de l’acció toca la reflexió i això és el que han fet els protagonistes dels dos talls simultanis a l’N-340 al Vendrell i al Perelló, que es fan fer el dissabte 19 de març. A més, aquell dia els talls van anar acompanyats d’una marxa lenta de vehicles de transport tant a la nacional com a l’AP7.
Aquesta tarda s’ha portat a terme una reunió entre tots els implicats en aquestes accions, alcaldes del Pacte de Berà, de l’Ebre i membres de la Federació Empresarial d’Auto-transport de la Província de Tarragona (FEAT).
Martí Carnicer, alcalde d’El Vendrell i portaveu del Pacte de Berà, ha destacat que en aquesta reunió s’han tractat diferents temes. Un d’aquests és la planificació d’una nova acció de protesta -potser amb nous talls de la carretera nacional- que es portaria a terme a finals de juliol o principi d’agost, segons ha apuntat l’alcalde a aquest diari.
Per altra banda, s’han exposat les sensacions i les conclusions que va deixar la jornada reivindicativa del mes passat. “Tot i que les condicions climatològiques del 19 de març no van ser favorables, tots els que hi vàrem participar n’extraiem un resultat positiu”. Centenars de veïns, associacions, entitats i partits polítics van fer front comú aquell dia i van demostrar que el territori està en lluita, en lluita per la gratuïtat de l’AP-7 mentre l’Estat no faci una autovia.
Aquesta gratuïtat és la que defensa, com tots, el director de la FEAT, Josep Lluís Aymat, que lamenta que la Generalitat no defensi ni demani el mateix que ells, ja que “no veu que la solució a curt termini és aquesta gratuïtat, perquè la gent la pugui utilitzar de forma massiva i evitar accident a la nacional”. Això sí, perquè la gent “l’usi” han de canviar les condicions i per aquest motiu, demanaran una reunió amb el conseller de Territori, Josep Rull, al més aviat possible.
També en aquesta trobada s’ha acordat que s’engegaria una campanya per “engrescar encara més a la gent del territori”. Una campanya informativa que servirà perquè la gent conegui quines són les reivindicacions que defensen.
De moment, com que el govern de Madrid està en funcions i és ell qui té les competències sobre la carretera, “anem esperant a què es formi el govern o si no esperarem a què passin les eleccions i llavors actuarem”, han conclòs.
Jonathan OCA
jonathan@larepublicacheca.com
REDACCIÓ
