REDACCIÓ23 Gener, 2019
A partir del proper dilluns, l’Empresa de Transports de Tarragona activarà una bonificació d’un 25% que beneficiarà els usuaris empadronats al municipi. L’objectiu de la iniciativa, que l’oposició titlla d’electoralista, pretén assolir la gratuïtat en 4 anys. Podran beneficiar-se del descompte de tots els títols multi viatge, a excepció de la T-Avança i del bitllet senzill.
Per sol·licitar les targetes bonificades, que són unipersonal i personalitzada, cal adreçar-se als centres d’atenció al client de l’EMT, pagar 3,5 euros, exhibir el DNI i entregar una fotografia de carnet. No cal portar cap certificat d’empadronament, ja que es comprova en el mateix moment les dades del padró municipal. Les targetes tenen una validesa d’un any.
La presidenta de l’EMT, la socialista Begoña Floria, en una trobada amb els periodistes, ha negat que aquesta mesura sigui electoralista, al tractar d’una “nova política de l’EMT”, la qual té com a principal objectiu “assolir una revolució i modernització del transport públic, dirigint-lo cap a un model més social, més tecnològic, més sostenible, millor mediambientalment, amb reordenació urbanística i amb un millor servei al ciutadà. En definitiva, la regidora ha insistit que la finalitat és que el transport públic esdevingui el motor del canvi que permeti la transformació de Tarragona.
Després de treure pit per la “bona gestió” i exhibint un power point per vendre millor els avantatges de la iniciativa socialista, Bego Floria no ha perdut temps a l’hora d’explicar que l’empresa municipal ha adquirit tres autobusos articulats que començaran a circular abans del mes d’abril. “Durant aquest 2019, s’invertirà 2 milions d’euros per comprar altres 8 autobusos. I ara que l’EMT està lliure del contracte de renting, es podrà invertir 1,5 milions d’euros en la compra anual de 6 nous autocars. “Aixó serà un no parar per millorar la flota”, ha confessat Floria, recordant que els interessos que l’empresa pagava pel contracte de renting donava per comprar un autobús cada mes.
La presidenta de l’EMT, que s’ha fet acompanyar pel gerent de l’empresa, Néstor Cañete, haha avançat que en 2022, quan acabi el mandat que començarà el proper mes de juny, Tarragona tindrà 29 nous autocars públics i els seus habitants podran viatjar completament de franc. Però també gaudiran d’una estació central – encara per construir – que estarà ubicada en l’actual zona del pàrquing Battestini. La nova terminal permetrà, segons ha avançat, reorganitzar les línies i estalviar uns 800 mil euros.
Per intentar convèncer la ciutadania dels avantatges de la iniciativa socialista, la regidora iniciarà una roda de visites als diferents barris. També farà reunions amb els treballadors de l’EMT i diversos col·lectius, com pot ser els empresaris, els sindicats, l’ATM, els col·legis professionals, els partits polítics o la comunitat científica i l’alumnat de la URV. Aquestes trobades, que començaran amb caràcter immediat, pretenen que la ciutadania “conegui i faci seu” el projecte que Ballesteros va anunciar el dia que va dir que es presentava a l’alcaldia de Tarragona.
VÍDEOS
REDACCIÓ
La gerència de l’Empresa Municipal de Transports (EMT) i els conductors podrien fumar aquest matí el pipa de la pau, després d’unes quantes setmanes d’un mediàtic conflicte laboral.
El comitè d’empresa ja ha registrat un preavís de vaga pels dies 22 i 24 de maig. La presidenta de l’empresa està convençuda que hi haurà un acord. Els usuaris demanen que se’ls tingui en compte i els mantinguin informats, ja que les aturades els perjudica enormement
Aquest dimarts ha estat un dia intens pels conductors, gerència de l’Empresa Municipal de Transports de Tarragona (EMT) i passatgers. Els autobusos municipals s’han aturat durant quatre hores a les cotxeres per evidenciar un conflicte laboral que s’arrossega en el temps.
El comitè d’empresa d’EMT ha donat resposta a la 
