Port de Tarragona present als esdeveniments europeus
El Port de Tarragona participarà en la fira Transport Logístic que se celebra entre el 4 al 7 de juny a Munic.
Una delegació del Port de Tarragona, encapçalada pel president del Port de Tarragona, Josep Maria Cruset, viatjarà fins a Munic per presentar els serveis de la infraestructura portuària tarragonina acompanyats per empreses de la comunitat portuària com Bergé, Euroports i DPWorld.
Transport Logístic actua com a plataforma de negocis i motor de la indústria global de la logística amb més de 2.200 expositors dels representants de les empreses del transport, operadors logístics i de serveis dels sectors marítim, de carretera, ferroviari i aeri de països diferents.
Per aquest motiu, la presència del Port de Tarragona es tradueix en una gran oportunitat per a presentar als principals operadors logístics els serveis i infraestructures que ofereixen als visitants de la fira de Transport Logístic de Munic.
Torra insta al govern central a complir els seus compromissos amb el Corredor del Mediterrani
El president de la Generalitat, Quim Torra, ha instat el Govern espanyol a complir amb els terminis i amb els compromisos i que avanci realment amb el Corredor Mediterrani.
“Continuem sense saber en quin any podrem comptar amb el Corredor i és una autèntica vergonya que està impedint el creixement del Port de Tarragona i que està traient oportunitats a les nostres empreses i treballadors”, ha assegurat Torra durant una visita a l’Autoritat Portuària de Tarragona.
El Port “ha fet la seva feina i té construïts els accessos, però el que no està és el Corredor”, i això “fa que les perspectives de creixement de Tarragona i del país quedin encallades”, ha afegit el mandatari català.
En aquest sentit, Torra ha reclamat la gestió des de Catalunya de les infraestructures portuàries catalanes.
Per la seva banda, el conseller de Territori i Sostenibilitat, Damià Calvet, ha instat a “crear un front portuari català” i ha situat el Port de Tarragona com “un exemple d’integració amb el seu territori immediat”.
A la trobada també hi han assistit el comitè executiu de l’Autoritat Portuària de Tarragona, el delegat territorial del Govern a Tarragona, Òscar Peris, i el director general de Ports i Transports, Pere Padrosa. El president del Port ha donat a conèixer tots els projectes “ambiciosos” que l’entitat vol dur a terme.
El Port de Tarragona ha adjudicat per 4,7 milions d’euros, més IVA, les obres de rehabilitació de l’edifici d’oficines de l’antiga seu de l’Autoritat Portuària de Tarragona (APT) a la UTE formada per les empreses COMSA, SAU i Gestión Ingeniería y Construcción de la Costa Dorada (GICSA). Les obres, que s’iniciaran a l’abril, tenen un termini de 18 mesos.
La intervenció comprèn una rehabilitació integral de l’edifici que, amb 4.828 m² construïts, es destinarà a ús administratiu i de serveis portuaris.
La rehabilitació i posada en marxa d’aquest emblemàtic edifici ha estat un objectiu principal de l’Autoritat Portuària de Tarragona. El bloc va quedar buit el juny de 2010, quan es van traslladar les oficines a un altre edifici al costat. L’antic requeria una rehabilitació integral per adequar-lo a les noves normatives constructives, d’eficiència energètica, habitabilitat, comunicacions i seguretat.
El Port de Tarragona va començar a recuperar el 2013 l’antic edifici per integrar-lo a l”skyline’ de Tarragona. Durant aquests anys s’ha treballat en el projecte executiu, aprovat definitivament el 2018, amb l’adjudicació pressupostària que permet tirar endavant la rehabilitació. Aquest projecte modernitza l’edifici però salvaguarda la seva essència arquitectònica.
Després d’estudiar diferents opcions i possibles usos de l’edifici, es va decidir optar per un model mixt d’ús administratiu i de serveis portuaris. D’aquesta manera, els serveis de Port Control, situats al moll de Catalunya, es traslladaran a l’última planta de l’edifici, on també s’ubicaran els serveis tècnics i administratius de Salvament Marítim, l’àrea de senyals marítims de l’APT i l’àrea administrativa de la Corporació de Pràctics. També hi haurà sales operatives per a Capitania Marítima i per a la Direcció d’Operacions Portuàries i una sala de crisis.
Pel que fa a la resta de plantes, es preveu acollir oficines per terceres empreses que estiguin interessades en aquesta ubicació i està previst destinar dues plantes més per a ús de la mateixa Autoritat Portuària.
Per últim, la planta baixa permetrà obrir l’edifici a la ciutadania amb serveis de caràcter públic com una sala d’actes i un centre d’interpretació del Port, que donarà a conèixer a la societat la història i evolució de la infraestructura portuària.
El Port de Tarragona i Capitania Marítima han posat a prova, aquest dimarts, des de les 8.00 a les 13.30 hores, el Pla Interior Marítim (PIM) que ha consistit en la simulació d’un abocament de 200 litres de cru, procedent d’un vaixell durant la seva operativa de descàrrega.
El simulacre ha permès verificar el PIM, el correcte desplegament de les barreres oceàniques, les connexions i la valoració de temps de desplegament de les citades barreres, de 850 metres de longitud. També ha servit per analitzar les mesures de protecció de les instal·lacions portuàries, així com per fer el seguiment i la coordinació de les actuacions dels diferents grups, i amb això verificar el bon funcionament de les comunicacions.
En l’exercici, a més del Port de Tarragona i Capitania Marítima, han participat Salvament Marítim (SASEMAR), el Parc de Resposta de Contaminació Marina (PRCM), la Creu Roja, Guàrdia Civil i Protecció Civil.
El simulacre ha tingut lloc aquest dimarts
Durant els treballs realitzats, el president de l’Autoritat Portuària, Josep Maria Cruset, des de l’edifici de Port Control, s’ha interessat per saber com es desenvolupava el simulacre i conèixer els primers resultats de l’exercici.
El centenar de persones participants en el simulacre d’avui han demostrat la seva professionalitat per dur a terme un exercici d’aquestes característiques i amb això analitzar i valorar els resultats obtinguts per a una millora continuada en aquest tipus d’actuacions.
El president de l’Autoritat Portuària de Tarragona, Josep Maria Cruset, s’ha reunit amb els màxims representants de DOW Chemical a Tarragona. La trobada ha servit perquè fessin un repàs sobre alguns dels projectes d’interès per a les dues entitats i de retruc pel territori. Les infraestructures del sector petroquímic i el port com a punt estratègic d’entrada i sortida de matèries primeres han estat alguns dels temes abordats.
El president del Port, Josep Maria Cruset, ha volgut explicar als representants de Dow Tarragona el projecte de la Zona d’Activitats Logístiques (ZAL) i els seus accessos i l’impuls de les infraestructures, entre altres projectes actuals i de futur, per així enfortir les relacions amb la indústria i la comunitat portuària així com per potenciar la col·laboració entre ambdues parts. També ha destacat l’excel·lent i estreta relació entre el Port, la comunitat portuària i les empreses de la zona, tot conformant un fort teixit per al desenvolupament econòmic del territori.
Josep Maria Cruset i Jaume Sariol
En aquesta reunió de treball han participat el director del complex industrial de Dow Tarragona i Hub Sud d’Europa, Jaume Sariol, el director de Logística i Relacions amb el Port, Jesús Garcia, i el director de Comunicació i Relacions Institucionals i Serveis Generals de Dow Tarragona, Josep Boronat. Per part de l’Autoritat Portuària de Tarragona, a més del seu president, també hi han assistit el director general del Port, Ramón Ignacio García, la directora Comercial i de Desenvolupament de Negoci, Genoveva Climent, i la cap de Relacions Institucionals, Marta Virgili.
El Port de Tarragona preveu comptar amb una terminal de creuers l’any 2021 i ja es treballa instal·lar-la al moll de Balears.
El president de l’APT, Josep Maria Cruset, ha informat avui d’aquest projecte a la presidenta de Ports de l’Estat, Ornella Chacón, que ha visitat avui per primera vegada la infraestructura tarragonina.
També ha participat en aquesta trobada de treball el director de Planificació i Desenvolupament de Ports de l’Estat, Álvaro Rodríguez Dapena, el comitè executiu de l’APT i representants i empresaris de la comunitat portuària.
Cruset ha exposat que l’APT redacta el projecte d’una terminal provisional per als creuers al moll de Balears, amb la previsió de remetre-la a Ports de l’Estat d’aquí a quatre mesos màxim per a la seva aprovació i posterior licitació.
La previsió és que l’obra estigui acabada a mitjans de 2021 mentre no estigui construïda la terminal definitiva en el contradic de Prats.
El president de l’APT també ha exposat altres projectes estratègics, com la nova Zona d’Activitats Logístiques (ZAL) o la terminal a Port Centre (Guadalajara) i ha demanat la col·laboració de l’organisme que presideix Chacón.
Chacón ha elogiat que l’enclavament “té una activitat econòmica molt consolidada i molt especialitzada que el converteix en un esglaó molt important dins del sistema portuari espanyol”.
El president del Port de Tarragona, Josep Maria Cruset, en la primera trobada institucional amb el president de la Generalitat, ha exposat els projectes portuaris, els quals passen per la construcció d’una ZAL i d’una nova terminal de creuers per donar servei a la demanda creixent. Cruset ha recordat que aquest any s’espera superar els 100.000 turistes que arriben en creuer i que la xifra augmentarà un cop entri en funcionament la nova terminal d’aquí uns dos anys. Així mateix, el president de l’Autoritat Portuària també ha traslladat a Quim Torra el projecte de port sec a Guadalajara, que començarà a operar a partir del 2020. De moment, aquest any es licitaran diferents “fases del projecte”, segons ha manifestat Cruset.
Sobre el port sec de Guadalajara, Cruset ha comentat que es mantenen els terminis previstos per a l’entrada en funcionament d’aquesta infraestructura, el 2020. Aquest 2019, es licitaran diferents fases els treballs “molt concretes” i a partir de l’any que ve ja disposarà de 150.000 metres quadrats per canalitzar els principals fluxos de mercaderies nacionals i internacionals entre ferrocarril i carretera cap als ports marítims i el centre. El port va signar l’acord d’adquisició dels terrenys per 3,5 milions d’euros al juny.
Sobre el tràfic de mercaderies, els responsables del port encara estan tancant les dades però Cruset ha avisat que s’espera una “lleugera davallada” coincidint amb l’aturada de la planta de Repsol. “Som un port que tenim una certa fluctuació lligada a l’activitat del polígon químic”, ha recordat el president.”Mentre està parada la planta no entra el volum de producte de petroli i no en surt en conseqüència el producte elaborat equivalent”, ha argumentat el màxim responsable del port, que considera una “sort” trobar-se en una zona d’influència d’una petroquímica ja que es tracta d’una indústria que genera “gran volum de negoci” amb “empreses que hi treballen fan inversions i es prepararen competitivament per al futur de la instal·lació”.
Cruset va substituir Josep Andreu
Més de 100.000 creueristes El Port de Tarragona va tancar la darrera temporada de creuers amb 57 vaixells i 98.126 passatgers, un 91% més que l’any anterior. De cara a aquest any, la previsió és assolir els 110.000 creueristes, un 12% més, i 67 vaixells. La companyia Costa Cruceros operarà a Tarragona amb un vaixell més gran, el Costa Fortuna, que té una capacitat de 3.500 passatgers.
Per tot plegat, el president del port ha celebrat la “línia ascendent” després d’haver superat les previsions i afrontar “un creixement molt important en un horitzó molt pròxim”. “Tanquem dades que ens fan estar contents i mirar amb optimisme el futur”, ha afegit. Cruset també ha comentat que els bons resultats en aquest sector tarden un o dos anys ja que forma part d’un “circuit molt tancat”.
La visita institucional del president del Port de Tarragona s’ha celebrat aquest dimarts al migdia al Palau de la Generalitat després de la reunió del Consell de Govern i ha comptat amb la presència del conseller de Territori i Sostenibilitat, Damià Calvet.
En la mateixa nit que ses majestats els reis mags arribaven carregats de regals i disposats a portar la il·lusió i l’alegria a les nostres cases, l’alcalde de Tarragona, el socialista Josep Fèlix Ballesteros, abans de lliurar la clau de la ciutat als reis d’orient, ha volgut compartir amb els nostres lectors la seva ‘carta als reis’. El batlle, ha dit que, encara que sigui un tòpic, ha demanat “molta salut per a tothom” i que la “gent trobi feina i que no ho passi tan malament”. Ballesteros s’ha compromès a ajudar a apaivagar les seves dificultats.
Preguntat sobre què espera de les properes eleccions municipals, el 26 de maig, el president de l’executiu tarragoní, ha dit que tots els reptes són difícils, però alhora fàcils si els encarem amb optimisme i positivisme. Diu que té prou energia per assolir els objectius proposats. A nivell personal, Josep Fèlix Ballesteros ha demanat als reis mags que li porten “molta salut”.
El president del Port, Josep Ma. Cruset
Per la seva, el president del Port de Tarragona, Josep Maria Cruset, que fa poc temps que està en el càrrec, ha demanat a ses majestats salut i prosperitat. L’exalcalde de Riudoms, ha recordat que la prosperitat i la salut són ingredients fonamentals per “fer camí en aquesta vida”. En l’àmbit institucional, Josep Maria Cruset també espera que hi hagi molta prosperitat perquè el Port pugui tirar endavant els seus projectes.
Per la seva banda, els reis han assegurat que faran els possibles perquè en 2019 la vida sigui molt més fàcil. Un dels monarques també ha volgut compartir el seu propi desig: “que canviïn les coses cap a millor”, és clar.
El restaurant La Boella ha tornat a ser l’escenari del lliurament de premis d’APPORTT. Els representants de les principals empreses i institucions que ‘donen vida’ i contribueixen a l’èxit del Port de Tarragona han participat en un sopar de reconeixement.
L’acte, conduït per la periodista Montse Adan, ha servit per fer valdre la tasca de la comunitat portuària. Partint de la premissa que “si el port va bé, la ciutat funciona”, els màxims dirigents de l’autoritat portuària i d’APPORTT han convidat a mantenir l’esforç col·lectiu i a reforçar el sentiment de pertinença a la família portuària.
La vídua d’Albert ABelló recull el premi
Durant la nit, s’han viscut moments d’emoció, agraïment i record. Emoció perquè l’esforç està donant fruits; agraïment a tots els socis d’APPORTT i a l’expresident Josep Andreu i record al traspassat Albert Abelló, expresident de la Cambra de Comerç i regidor a Tarragona.
Josep Andreu, un dels guardonats
El moment més emotiu i més aplaudit de la nit ha estat quan Esther Lozano, la vídua d’Albert Abelló, va pujar a l’escenari per rebre el trofeu. “Uff, que difícil és estar aquí”, deia Lozano amb veu trencada i força emocionada.
Per la seva banda, el nou president de l’Autoritat Portuària, Josep Maria Cruset, ha tingut paraules d’agraïment per a tots aquells que fan del Port de Tarragona una referència, també ha insistit en la necessitat de continuar reclamant perquè Tarragona esdevingui una autèntica referència, amb la dedicació, esforç i implicació de tota la comunitat.
Cruset ha volgut estimular el sector i encoratjar-lo a persistir, malgrat les diferents dificultats que puguin sorgir. El màxim responsable de l’Autoritat Portuària ha reafirmat la seva confiança en el sector empresarial i s’ha compromès a fer de portaveu de les seves inquietuds i problemàtiques davant del poder polític.
Els premis APPORTT serveixen per reconèixer i estimular l’actuació i la professionalitat de les empreses que treballen, braç a braç, amb el port. Anualment, es lliuren guardons a les entitats, empreses i persones que amb els seus projectes, accions i estratègies contribueixen a l’èxit de Port de Tarragona.
Els premis han posat en èmfasi el caràcter innovador, l’originalitat, la projecció i lideratge empresarial de la comunitat portuària.
PREMIATS 2018 *Empresa més activa en la projecció exterior del Port de Tarragona: Taula Institucional de Creuers del Port de Tarragona Per haver projectat el Port de Tarragona internacionalment en el sector de creuers, desenvolupant una tasca profitosa per tot el territori.
*Innovació i emprenedoria: Elix Polymers Per ser empresa pionera en la línia de productes ABS i materials derivats a escala nacional i internacional.
*Professionalitat i especial dedicació: Hyundai Motor España Per las seva trajectòria empresarial desenvolupada al Port de Tarragona durant els últims 20 anys.
*Qualitat i sostenibilitat: Bic Graphic Europe Pel programa del Grup BIC d’economia circular que permet el reciclatge de bolígrafs i altres instruments d’escriptura.
*Menció especial pel seu 125è aniversari: Azufrera y Fertilizantes Pallarès Pel seu 125è aniversari i pel conjunt de la seva trajectòria a la nostra demarcació.
*Menció especial per la seva dedicació com a president del Port de Tarragona: Josep Andreu Per la tasca com a president del Port de Tarragona des del 2011 fins al 2018 que ha permès posicionar el nostre Port com un port líder en la Mediterrània.
*Menció especial per la seva contribució al territori: Albert Abelló Hierro, In memoriam Per haver presidit i donat suport a APPORTT així com contribuir al desenvolupament de les empreses del territori.
VÍDEOS Discurs del president del Port de Tarragona
Amb la marxa de Josep Maria Cruset cap a la presidència del Port de Tarragona, el nou alcalde de Riudoms, Sergi Pedret, ha volgut fer canvis necessaris en el cartipàs municipal.
Així, el nou batlle ha reestructurat l’executiu, tot i que no es tracta d’un canvi brusc. Pedret ha passat la seva, fins ara regidoria (Promoció Econòmica i Comerç Local), a Eugenia Montalvo, qui s’ha incorporat al govern local a causa de la baixa de Josep Maria Cruset.
Montalvo ja havia promès el càrrec en el plenari extraordinari del passat dia 1 de desembre. Durant el mandat 2011-2015, ja havia estat regidora de Comerç Local, la regidoria que torna a liderar.
Pedret també ha volgut que Maria Cros es faci càrrec de la regidoria de Cultura i Casal Riudomenc, a banda d’Ensenyament, Lleure, Informació Municipal, Política Lingüística i Joventut. Per la seva banda, el regidor Jordi Domingo s’ocuparà d’Agricultura, Hisenda, Participació i Transparència.
REDACCIÓ3 Juny, 2019
