Un conflicte laboral amb els estibadors del Port de Tarragona està perjudicant els molls tarragonins. En aquest sentit, alguns vaixells s’estan desviant cap a altres indrets per dur a terme les seves operacions. El darrer cas important va tenir lloc ahir amb una embarcació que transportava 56.000 tones de blat de moro d’Ucraïna. Finalment, el buc es va dirigir cap a Castelló, i properament també cap a Barcelona.
Les discrepàncies entre empleats i empreses fan que els vaixells es descarreguin molt més lentament, fins al punt que aquest dimarts n’hi havia uns set des de fa dies fent cua a l’entrada del port.
El conflicte laboral dels estibadors fa anys que s’arrossega. La Unió Europea va exigir canvis en les societats portuàries de l’Estat per liberalitzar la professió, que durant més d’un segle ha funcionat com una mena de mutualitat en la qual els treballadors tenien bona part del control de l’estiba. En el cas del Port de Tarragona els empleats treballen pel Centre Portuari d’Ocupació (CPE, per les seves sigles en castellà) ESTarraco.
Aquesta societat està formada per cinc empreses que, per tal d’adequar-se a la normativa estatal i europea, n’han acordat la dissolució i així ser elles les que contractin directament els professionals. Això també obre la porta a què altres companyies puguin entrar al sector. Els treballadors no estan d’acord amb el procés de subrogació de la plantilla.