I la història es repeteix. La CUP de Tarragona s’ha posicionat contra l’arribada d’un vaixell de l’exèrcit espanyol al port de la ciutat malgrat el ple va aprovar una moció contra la presència d’embarcacions militars i de guerra.
La formació ha instat el govern municipal a fer un comunicat “de rebuig” a la presència del patruller i ha sol·licitat una reunió amb el president del Port de Tarragona, Josep Maria Cruset, “per esclarir el posicionament” de la institució.
El patruller de l’Armada espanyola, Toralla, està previst que atraqui al Port de Tarragona aquest dimarts després d’haver fet escala a Roses.
La CUP aprofitarà el proper plenari per preguntar al govern què va fer per evitar que els patrullers de l’armada espanyola marquessin presència a Tarragona. Els antisistema entenen que tot continua igual en relació amb la presència de vaixells de guerra al port de la ciutat després que el plenari aprovés, el gener passat, una moció en contra l’atracament de bucs de l’Armada a Tarragona.
La reacció de la CUP sorgeix després del desplaçament del patruller ‘Vigia’ a Tarragona, un fet que “ajuda a blanquejar la guerra i la militarització a la nostra ciutat”. La formació anticapitalista lamenta que durant més de vint anys Tarragona ha servit d’aparador de l’aparell militar espanyol, tant en època de l’alcalde Nadal, com de Ballesteros i Ricomà.
La CUP vol saber si en aquests dos mesos han traslladat els acords a l’Autoritat Portuària i si s’ha realitzat alguna gestió per tal que cap vaixell militar o de guerra torni a atracar al port de Tarragona. També pretenen saber si s’han iniciat passes per tal que Tarragona pugui acollir algun dels vaixells de la Fundació Proactiva Open Arms.
Nova escala d’un vaixell de l’Armada espanyola a la ciutat de Tarragona. Es tracta del buc patruller ‘Vigía‘ que arribarà al Port tarragoní el pròxim dissabte 7 de març. El vaixell de guerra quedarà atracat al Moll de costa de la Marina i es podrà visitar el diumenge 8 de març, de 10 a 13 del migdia, i de 15.30 a 19 hores.
Aquesta visita del vaixell de l’Armada pot aixecar de nou la polèmica, després que el plenari de Tarragona aprovés en una moció que els bucs de guerra no tornarien a atracar ni fer escala en el port tarragoní. Tot i que la moció quedava aprovada, encara es desconeix si aquesta mesura es posarà en vigor i el ‘Vigía‘ podrà atracar en aigües tarragonines.
Des del seu lliurament a l’Armada, el ‘Vigía‘ ha passat al mar més de 2.722 dies i ha superat la xifra de 400.000 milles navegades. Ha participat en desplegaments més enllà de les nostres fronteres destacant per la seva especial rellevància, la participació en la denominada “guerra de l’halibut” el 1995, l’aprensió d’un vaixell amb un carregament d’haixix en 2010 i el desplegament al golf de Guinea en 2017.
Se’n recorden quan va ser notícia l’arribada del portaavions de l’Armada Nord-Americana John Fitzgerald Kennedy (JFK) a Tarragona? L’any 1997, en la primera vegada que el vaixell de guerra insígnia de la naviliera americana va arribar al Port de Tarragona, milers de persones, durant set dies van fer cua per poder visitar aquest colós de la nàutica militar, entre ells el qui escriu aquestes línies, amb 5 anys.
Me’n recordo que vam venir a Tarragona tota la família a veure el JFK, des del Vendrell, i que companys del col·legi que ja l’havien visitat parlaven meravelles de la immensitat d’aquest vaixell. Jo recordo que en arribar al principi del moll on estava atracat el portaavions, la cua arribava gairebé als tinglados i finalment, no vam poder visitar-lo.
22 anys més tard, i salvant les distàncies, avui he pogut visitar la Fragata de l’Armada Espanyola ‘Blas de Lezo F-103′. Es tracta d’un vaixell de guerra que protegeix altres bucs amb molta més eslora, com pot ser el cas d’un portaavions, i que després de la seva última missió pel Mediterrani, ha atracat a Tarragona i ha obert les seves portes als mitjans. Dit i fet, ens endinsem, doncs en el ‘Blas de Lezo‘
Una de les fragates en actiu més importants de l’Armada
El Blas de Lezo es troba atracat a la Marina Port Tarraco, de manera que qualsevol tarragoní que passegi per la zona dels tinglados es pot adonar de la seva envergadura. La Fragata trenca amb la resta d’embarcacions recreatives, iots i velers de luxe que l’acompanyen en aquest moll tarragoní, que tot sigui dit, fa molt de goig aquests dies.
La tripulació espera l’almirall Garat
Arribo a l’accés i un fort dispositiu policial, protagonitzat pels agents de la Guàrdia Civil, protegeix el vaixell espanyol. Després d’identificar-me, pujo cap a l’escala d’accés on els oficials de la Fragata esperen formats a l’arribada de l’almirall Manuel Garat, que visitarà el buc ben aviat. Sense cap mena de dubte, una escena imponent.
En aquesta part de la popa es troba un helicòpter, que la Fragata disposa per a realitzar les diferents missions allà on se la destina, tal com ens explica l’oficial de comunicacions, Carlos Valdés, membre de la tripulació que ens realitzarà la visita a un dels bucs més actius i importants de l’Armada Espanyola.
De 4 a 7 mesos vivint dins d’un vaixell
Mentre passegem per dins de la Fragata, l’oficial Valdés ens ensenya algunes de les àrees d’esbarjo i altres zones com la infermeria, amb un quiròfan integrat, el gimnàs de càrdio i musculació, la sala d’estar i un dels menjadors on els oficials gaudeixen dels seus àpats. En aquest passeig pregunto, quant de temps poden estar dins el vaixell. “Depèn de la missió, poden ser 4 mesos o un màxim de 7… És molt de temps”, assegura Valdés.
Lloc de comandament del Blas de Lezo
Quan ens dirigim a la proa del buc, penso que ha de ser totalment vocacional el fet d’embarcar-se dins d’una nau de guerra durant tant de temps, sens dubte jo seria incapaç. Arribem a la proa i un canó i una bateria de míssils presideixen el que a la marina es denomina ‘castell’, tot i que es tracta d’una Fragata defensiva, l’armament imposa.
Després de conèixer la part davantera, l’oficial Valdés ens porta al que denominen el “cervell de la nau”, on no ens deixen enregistrar imatges, donada la confidencialitat de les dades amb les quals treballen. Com a les pel·lícules, trobem desenes de monitors amb mapatge de les costes d’arreu del Mediterrani, disposats per analitzar totes les dades que va recopilant el vaixell, un espectacle totalment confidencial.
Vistes privilegiades des del lloc de comandament
Després de visitar “el cervell”, l’oficial ens porta cap al cor de la Fragata, el lloc de comandament, on es condueix veritablement la nau. Allí ens explica diferents anècdotes com que ara les armades dels països punters es ‘hackegen’ els mapes electrònics, de tal manera que han de seguir utilitzant els mapes en paper, de manera tradicional.
Proa del Blas de Lezo
Des del lloc de comandament, les vistes de la ciutat són espectaculars. La marina llueix imponent amb una gran quantitat de vaixells. Al fons el barri mariner de Tarragona, El Serrallo, presideix l’estampa idíl·lica, amb tota la silueta de la capital tarragonina davant de la proa. Bellesa a la tarragonina, en estat pur.
Després de les atencions del comandant del Blas de Lezo, JuanCarlos Pérez i l’almirall de l’Armada, Manuel Garat, abandono la nau i penso en aquella tarda de 1997, quan vaig estar a punt de visitar el JFK. Avui, salvant les distàncies, he conegut un dels emblemes de l’Armada Espanyola, potser el destí ho va voler així.
El buc d’Acció Marítima “Furor” (BAM P-46), té previst fer escala en el Port de Tarragona entre el 20 i 22 de juny. Aquest modern buc de l’Armada espanyola vindrà per a descans del seu personal, i estarà atracat en el Moll de Costa.
Està previst portar a terme jornades de portes obertes, i donar la possibilitat a la ciutadania de Tarragona de conèixer aquest buc. El dia 20, les visites seran en horari de tarda de 16:00 a 20:30 i el 21 en horari de matí de 10:00 a 13:00 i de tarda de 16:00 a 20:30.
El “Furor” és un buc de 94 metres d’eslora i 2840 Tones de Desplaçament, construït per l’empresa NAVANTIA i lliurat a l’Armada el passat 21 de gener, és el sisè i més modern dels de la seva classe (classe “Meteor”). Ara farà escala a Tarragona procedent d’Alexandria (Egipte), realitzant creuer de resistència, una més de les fases de prova que tot buc nou requereix. Anteriorment havia finalitzat el període d’avaluació operativa de sistemes (EVALO) en aigües de Cartagena i Rota.
Per a aquesta navegació, el buc ha comptat amb una dotació de seixanta-cinc homes i dones, entre els quals cal explicar en aquesta ocasió amb quinze alumnes en pràctiques. El seu Comandant és el capità de corbeta Angel Morales Trueba.
REDACCIÓ8 Juny, 2021
I la història es repeteix. La CUP de Tarragona s’ha posicionat contra l’arribada d’un vaixell de l’exèrcit espanyol al port de la ciutat malgrat el ple va aprovar una moció contra la presència d’embarcacions militars i de guerra.
La CUP aprofitarà el proper plenari per preguntar al govern què va fer per evitar que els patrullers de l’armada espanyola marquessin presència a Tarragona. Els antisistema entenen que tot continua igual en relació amb la presència de vaixells de guerra al port de la ciutat després que el plenari aprovés, el gener passat, una moció en contra l’atracament de bucs de l’Armada a Tarragona.
Se’n recorden quan va ser notícia l’arribada del portaavions de l’Armada Nord-Americana John 
