REDACCIÓ
Per tal que l’alta velocitat arribi a la nova estació de tren de Salou-PortAventura, l’alcalde ha indicat que caldria construir un tram de dos quilòmetres d’ample europeu entre Salou i el ramal que ve des de Tarragona per incorporar-se al corredor del Mediterrani. A més a més, ha vaticinat que a l’estació podrien arribar trens xàrters perquè “és el futur de distàncies mitjanes europees com pot ser Roma, París o Berlín”.
Durant la visita d’avui, l’alcalde de Salou i el subdelegat del Govern han pogut constatar bon ritme de progrés de les obres, especialment a l’edifici de viatgers, on ja s’han col·locat els pilars de formigó de sustentació de la coberta, i actualment s’està avançant a bon ritme en el formigonat del muret perimetral de suport de les futures façanes.
Per la seva banda, el subdelegat del govern espanyol a Tarragona ha manifestat que l’estació de Salou-PortAventura ha estat dissenyada “pensant en totes les possibilitats de futur” i que respondrà a la previsió que Salou serà un “nucli important” pel que fa al desenvolupament econòmic gràcies al turisme. Així mateix, ha assegurat que l’estació serà “intermodal”, amb una nova estació d’autobusos i connexió amb el futur TramCamp.
No obstant això, l’alcalde Granados ha admès que encara no consten als plànols les dues andanes més amb vies d’ample europeu que es preveu construir en un futur, tot i que ha assegurat que estan “previstes”. Actualment, a l’espai reservat per aquestes andanes s’hi instal·larà un aparcament per a cotxes.
Fons europeus
Aquesta actuació comptarà amb finançament europeu a través del Pla de Recuperació, Transformació i Resiliència. Finançat per la Unió Europea-NextGenerationEU.
VÍDEO
REDACCIÓ
