REDACCIÓ
El TramCamp entre Cambrils i Vila-seca cada cop és més a prop de ser una realitat. El Departament de Territori ha adjudicat el projecte constructiu d’aquest primer tram. La guanyadora del concurs ha estat Ayesa Ingeniería y Arquitectura, amb un pressupost d’1,6 milions d’euros. El document s’haurà de redactar en quinze mesos i traçarà el full de ruta a seguir per fer realitat aquest recorregut ferroviari. La inversió prevista per al servei, que inclou el centre de control i cotxeres i els combois, és d’uns 150 milions d’euros.
“El nou tramvia de Tarragona és un clar exemple d’una de les línies troncals d’aquest departament, que serà el foment del transport públic ferroviari”, ha destacat el conseller de Territori, Juli Fernández. Durant la redacció del projecte constructiu, s’analitzarà també el sistema de captació d’energia, ja que en les zones urbanes Territori i ajuntaments han pactat que no hi hagi catenàries aèries.
En paral·lel, s’està redactant l’estudi informatiu del segon tram, que inclou la connexió entre Reus i Tarragona -passant per Vila-seca- i els ramals de penetracions urbanes. Tot el sistema tindrà un traçat independent de la xarxa ferroviària d’Adif en servei, cosa que permetrà adoptar l’ample estàndard europeu i oferirà més possibilitats a FGC a l’hora d’adquirir el material mòbil i gestionar el servei.
PUBLICITAT
REDACCIÓ
