Arxius de creuers | Diari La República Checa

REDACCIÓ30 Maig, 2023

Els comerciants de Tarragona donen suport a l’arribada de creuers a la ciutat. Així ha quedat plasmat amb les declaracions de la nova presidenta de la Via T, Raquel Pizarro, durant la presentació de la seva junta. “Que vinguin creuers sempre és bo per a la ciutat”, ha expressat. “Que vingui gent que no se’n vagi a altres zones per a nosaltres sempre està molt bé”, ha continuat la nova líder de l’associació. La qüestió, segons el vicepresident de l’entitat, Melcior Bustos, és adaptar-se per a aconseguir el màxim de facturació possible amb cada creuer.

Hi ha més dubtes, però, en la declaració de Tarragona com a municipi turístic. Segons Bustos, aquesta mesura no afectaria els establiments de menys de 300 metres quadrats. El vicepresident ha apuntat que l’afer ja s’ha tractat diverses vegades internament i amb altres agents com la Cambra de Comerç, però ha defensat que encara cal més debat i anàlisi al respecte.

VÍDEOS

PUBLICITAT

REDACCIÓ15 Maig, 2023

Que els creueristes coneguin Tarragona genera pernoctacions a posteriori. Així ho ha afirmat aquest matí el president de la Federació d’Associacions d’Empresaris d’Hostaleria de Tarragona (AEHT), Francesc Pintado, qui ha reclamat l’arribada de més creuers. Això sí, tants com pugui absorbir la ciutat. Segons Pintado, des del sector han detectat una tendència en els creueristes. Un cop coneixen la destinació, decideixen tornar a visitar-la pel seu compte. El màxim representant de l’hostaleria també ha apuntat que alguns creueristes passen algunes nits a Tarragona abans d’embarcar.

El president de l’AEHT ha reconegut que els creueristes porten els “àpats inclosos” en el viatge contractat i que l’impacte en el comerç “té molt més pes” que en la restauració. Tot i això, ha defensat que contra més turistes hi hagi, més possibles comensals tindran els restaurants. Pintado ha fet aquestes declaracions després de renovar un conveni de patrocini econòmic entre l’AEHT i Repsol.

VÍDEO

PUBLICITAT

REDACCIÓ14 Maig, 2023

Tarragona acollirà – com a mínim – 3.000 creueristes cada diumenge fins a l’octubre. I és que la companyia MSC Cruceros ha previst un itinerari setmanal que passarà pels molls tarragonins.

D’aquesta manera, l’MSC Magnífica atracarà a la ciutat 26 vegades fins a finals d’any, el que representa el pas de 20.000 creueristes durant els pròxims mesos. A més, els turistes no tindran facilitats per a marxar del territori, ja que l’empresa naviliera només oferirà rutes turístiques per Tarragona i PortAventura. Per tant, els visitants que vulguin anar cap a Barcelona ho hauran de fer per mitjans propis, segons ha explicat el director general d’MSC Cruceros a Espanya, Fernando Pacheco.

Tot i així, la ruta per Tarragona és molt ràpida i com a tal, només permet conèixer la destinació superficialment. De fet, l’escala als molls tarragonins serà de tan sols 10 hores.

L’itinerari creuerístic s’ha estrenat aquest diumenge en un acte que ha comptat amb la directora comercial del Port de Tarragona, Genoveva Climent, i el mateix Pacheco.

Els Xiquets del Serrallo també han estat presents a l’estrena per a fer una demostració castellera als turistes. La ruta de l’MSC Magnífica passarà per Tarragona, Toulon, Gènova, Civitavecchia, Livorno, València i de nou Tarragona.

J. ARJONA ✍🏾

GALERIA

VÍDEO

PUBLICITAT

REDACCIÓ8 Maig, 2023

El Port de Tarragona ha rebut, aquest diumenge, tres creuers al mateix temps, el MSC Magnifica de la companyia MSC Cruises, el Costa Firenze de Costa Cruise Lines i el World Navigator d’Atlas Ocean Voyages.

Aquesta és la segona vegada que es produeix una situació així a la ciutat. Un estudi realitzat per l’empresa Tecnoambiente reflecteix que l’impacte ambiental dels creuers sobre les zones habitades de la costa tarragonina és gairebé nul.

A més a més, una enquesta ciutadana realitzada el setembre de l’any passat amb una mostra de 500 persones reflecteix l’estat d’opinió favorable a l’activitat de creuers a Tarragona.

El Port de Tarragona també està impulsant l’electrificació dels seus molls per a l’electrificació del Moll de Balears, punt d’atracada de creuers, i dels molls de Cantàbria, Galícia i Andalusia, en la línia dels objectius de la UE de reducció de les emissions en almenys un 55 % al 2030.

PUBLICITAT

REDACCIÓ19 Abril, 2023

La CUP de Tarragona ha proposat una solució per acabar amb el model turístic “esgotat i insostenible” que s’ha establert a la ciutat i que afecta negativament tant als veïns com al medi ambient. En la sessió de control al Parlament de Catalunya aquest dimecres, la diputada Eulàlia Reguant ha denunciat el model continuista en matèria de creuers i turisme del govern de la Generalitat, que està resultant en una expulsió de veïnes dels seus barris i una gran contaminació ambiental.

La CUP de Tarragona ha reclamat una moratòria de pisos turístics i la promoció de la masoveria urbana per pal·liar els danys que està ocasionant l’actual model. A més, ha suggerit diversificar l’economia local per deixar de dependre del turisme, desestacionalitzar l’activitat econòmica i apostar per l’Economia Social i Solidària.

La CUP vol diversificar l’economia local per deixar de dependre del turisme, desestacionalitzar l’activitat econòmica i apostar per l’Economia Social i Solidària

Mentre que altres ciutats com Barcelona o Palma estan començant a limitar la presència dels creuers, a Tarragona s’està apostant per augmentar-ne l’acollida, malgrat el seu alt impacte ambiental.

Els cupaires han criticat la irresponsabilitat del Govern, les administracions i les grans corporacions per fomentar aquest model turístic “negacionista climàtic” i ha posat de manifest la necessitat de canviar el model econòmic per tal de protegir el medi ambient i millorar la qualitat de vida dels veïns.

PUBLICITAT

REDACCIÓ17 Abril, 2023

Un grup de representants d’organitzacions que advoca per una limitació del turisme de creuer a la Mediterrània s’han reunit a Barcelona i han acordat desenvolupar una acció conjunta el proper 7 de maig per exigir un canvi de política en aquest àmbit.

A la reunió hi han assistit representants de diferents organitzacions, entre elles “No Grandi Navi Venezia“, “Stop Crossiers Marseille“, “Comissió ciutat port València”, “Plataforma contra els megacreuers Mallorca” i “Stop Creuers” de Barcelona i Tarragona. Això coincideix amb l’estada de quinze creuers al port de Barcelona aquest cap de setmana, que transporten uns 47.000 turistes.

Els assistents han emès una declaració on s’indica que les persones i el planeta estan per sobre del benefici privat i que cal aturar els creuers a la Mediterrània. S’ha destacat que l’auge del turisme de creuers coincideix amb una crisi múltiple que abasta l’àmbit climàtic, energètic, de recursos i de biodiversitat. Això no es pot desvincular del model econòmic que possibilita, legitima i propugna el turisme de creuers. També s’ha subratllat que els creuers són el transport més contaminant per persona i quilòmetre, que generen una quantitat enorme de residus i que fan servir els combustibles fòssils més perjudicials per a la salut de les persones.

Els creuers són el transport més contaminant per persona i quilòmetre i que generen una quantitat enorme de residus

Els impactes negatius inclouen la massificació dels espais públics i la turistització intensiva dels territoris. Els signants també han denunciat l’abús laboral dels treballadors d’aquests vaixells i l’opacitat amb què funciona aquest subsector turístic. S’ha demanat accions polítiques que tendeixin a suprimir l’activitat creuerística i la recerca d’alternatives.

També s’ha sol·licitat que les àrees de control d’emissions dels vaixells a la Mediterrània entrin en vigor abans del 2025, sobretot en el cas del sofre i del nitrogen, sense fer ús del sistema “scrubber“, que pot portar al llançament d’aigua al mar un cop la nau ha deixat el port.

PUBLICITAT

REDACCIÓ8 Abril, 2023

El Port de Tarragona ja ha iniciat la temporada de creuers amb l’arribada del Silver Moon, el primer creuer que visita el port aquest any. Segons les previsions, Tarragona rebrà un total de 55 creuers i 98.000 passatgers durant aquesta temporada, que s’allargarà fins a mitjans de desembre.

El port treballa per impulsar la descarbonització de l’activitat de creuers amb iniciatives com l’electrificació del Moll Balears i la construcció d’una nova terminal que complirà criteris sostenibles.

Aquestes accions són un exemple del compromís de l’AUtoritat Portuària de Tarragona amb la sostenibilitat i la protecció del medi ambient.

PUBLICITAT

REDACCIÓ6 Abril, 2023

El port de Tarragona ha rebut el primer creuer de la temporada, el Silver Moon de Royal Caribbean, amb capacitat per a 600 passatgers, iniciant així la campanya creuerista més llarga de la seva història fins al mes de desembre.

En total, s’esperen 55 vaixells de totes les categories i uns 98.000 visitants. El port ha invertit en millores d’eficiència energètica, incloent-hi l’electrificació del Moll de Balears per als vaixells i la construcció d’una nova terminal sostenible amb energia solar.

A més, s’ha ampliat l’oferta turística per als creueristes i es dissenyarà una varietat d’excursions per a cada companyia que arribi.

Això representa una gran oportunitat per a la ciutat i la regió, ja que s’estima que la campanya creuerista tindrà un impacte significatiu en l’economia local i en el sector turístic.

PUBLICITAT

REDACCIÓ5 Abril, 2023

Del 12 al 15 d’abril se celebrarà la SETMANASTOP CREUERS a Tarragona i Barcelona. A través de jornades de debat, es discutirà sobre la necessitat d’eliminar els creuers a Catalunya i a la Mediterrània.

A pesar de la crisi climàtica i energètica, la indústria de creuers a Catalunya continua creixent sense control, generant greus impactes mediambientals i de salut pública. A Tarragona, les emissions causades pels creuers són especialment preocupants en una àrea ja afectada per la contaminació del complex petroquímic. Així mateix, l’afluència de creueristes també afecta negativament la vida dels barris i la gentrificació, sense aportar beneficis significatius per a l’economia local.

La ciutadania és convidada a participar activament en aquest debat, que tindrà lloc el proper dijous 13 d’abril a la sala d’actes de la Cooperativa Obrera a Tarragona, i culminarà dissabte 15 amb una trobada oberta amb moviments anticreuers de la Mediterrània a Barcelona.

A través d’aquesta iniciativa, es busca posar en el centre del debat públic la necessitat d’abordar la desaparició dels creuers, una activitat extractiva, ultracontaminant i malgastadora de recursos.

PUBLICITAT

REDACCIÓ15 Desembre, 2022

El moviment de creuers a Tarragona durant 2022 ha generat un impacte econòmic d’uns 5 milions d’euros. Així ho demostra un estudi d’Eurecat que apunta que la Costa Daurada ha acollit 35 escales i 64.470 visitants. L’anàlisi també exposa que un 96% dels passatgers decideixen baixar de l’embarcació per conèixer el territori.

També es destaca que els creuers ajuden a desestacionalitzar la temporada turística perquè de les 35 escales, 11 es van fer entre març i a juny, i 20 després de la temporada alta d’estiu, de setembre a novembre.

Els turistes que arriben amb els creuers puntuen amb un 8,9 sobre 10 la destinació turística (el mateix resultat que el 2019). Un 52% dels enquestats per Eurecat diu que s’han complert les seves expectatives, mentre que el 41,5% assegura que la destinació les ha superat. Un 93,1% dels creueristes recomanarien Tarragona com a destinació.

El Port Tarragona va assolir un record de creueristes abans de la pandèmia, amb 130.000 passatgers el 2019. Les previsions per a la temporada 2023 són altes i es confia a mantenir “un creixement sostingut i consensuat” amb l’arribada de 50 escales i 95.000 passatgers, l’any que ve. Segons el president del Port de Tarragona, Saül Garreta, el sector es recupera i el model de creuers de Tarragona “és sostenible en comparació amb els de Barcelona o Venècia, en termes d’impacte demogràfic i mediambiental”.

Per evitar ser una destinació creuerista massificada, quan es fa la comercialització del destí turístic i s’ofereixen les sortides, els passatgers poden escollir entre múltiples destinacions que abasten tot el Camp de Tarragona i les Terres de l’Ebre.

PUBLICITAT