REDACCIÓ20 Maig, 2021
El Port de Tarragona ha valorat el que representarà la finalització del túnel del Coll de Lilla entre Tarragona i Lleida. Ho ha fet en una jornada coneguda com a ‘L’eix Tarragona – Lleida a través del túnel de Lilla’ en la que van participar diversos agents implicats en els serveis de transport com Repsol o ASOTRANS. En paraules del president de l’Autoritat Portuària de Tarragona, Josep Ma. Cruset, “la posada en funcionament del túnel del Coll de Lilla reduirà el temps i els costos en la connexió del Port amb Lleida i Aragó, permetent més moviments diaris, fet que augmentarà la competitivitat”.
Cruset també ha afirmat que “el túnel contribuirà a una major eficiència de consum energètic en el transport de carretera i és una contribució a assolir una activitat econòmica sostenible, un objectiu que està alineat amb els valors del Port de Tarragona”. L’autovia A-27 és una infraestructura d’alta capacitat que connectarà Tarragona amb Lleida, passant per Montblanc. Aquesta ruta millorarà substancialment les comunicacions de viatgers i mercaderies que uneixen importants zones industrials de l’interior del seu hinterland amb el Port de Tarragona, servint d’alternativa a la N-240, molt congestionada i més lenta que la futura autovia.
La trobada va estar organitzada per la Fundació Cercle d’Infraestructures, la Cambra de Tarragona, la Cambra de Lleida, el Col·legi d’Enginyers de Camins i amb la col·laboració del Port de Tarragona.
PUBLICITAT
L’autovia 27 (A-27), que uneix Tarragona i Montblanc passant per Valls, ja està quasi acabada en el seu tram final. Es tracta del túnel anomenat “Coll de Lilla”, que 
