28. Abril 2024

Arxius de taxis | Diari La República Checa

REDACCIÓ22 Gener, 2019

El govern de la Generalitat ha cedit als xantatges del sector del taxis en detriment dels VTC. Per aquest motiu, Uber i Cabify amenacen en marxar Barcelona un cop s’aprovi el decret governamental.
Cabify i Uber tenen previst oferir una roda de premsa el proper dijous per explicar els detalls de la sortida. Mentrestant, el conseller de Territori, Damià Calvet, desmenteix que el govern hagi cedit a cap xantatge. Només “ens hem refermat en la nostra posició. Potser n’hi havia que no volien ser regulats, però nosaltres considerem que hem de regular”, ha explicat Calvet en resposta a les declaracions de les VTC.

La proposta de la Generalitat es basa, segons ha explicat posteriorment el conseller Calvet, en un temps mínim de precontractació de 15 minuts amb una habilitació pels ens locals d’augmentar aquest temps en funció de les seves competències territorials i mediambientals. “És una mesura proporcional entenent que no impossibilita l’activitat de les VTC però les diferencia de la immediatesa del servei del taxi”, assegura Calvet.

“A les VTC els hem reiterat la seva voluntat de regular, nosaltres no volem regular en contra ni d’uns ni d’altres”, explica Calvet. “Les VTC demanaven que no hi hagués temps mínim de contractació, però nosaltres ens basem en la robustesa jurídica i cal diferenciar les VTC i el taxi”.
Alhora també es prohibeix la circulació sense passatgers, de manera que una vegada finalitzat el servei, el VTC hauria d’estacionar-se.

Els taxistes han valorat aquest acord “positivament”, assegurant que “ara tenim més del que teníem”. Amb tot, el portaveu d’Elite Taxi, Tito Álvarez, ha dit que els taxistes votaran aquest dimecres a les 11 del matí en una assemblea a Plaça Catalunya la proposta del Govern. Han avisat, però, que de moment mantenen la vaga.

 


REDACCIÓ30 Juliol, 2018

Els taxistes han decidit en una assemblea mostrar la seva disconformitat amb una marxa lenta fins a l’Aeroport de Reus. Més tard, alguns s’han desplaçat cap a Salou

Els taxistes de Tarragona també han volgut sumar-se a la vaga en senyal de protesta a les llicències de vehicles de lloguer amb conductor (VTC) i mantenen serveis mínims des de diumenge.

Actualment a la ciutat, només operen 12 dels 94 taxis disponibles, i ho fan exclusivament per a gent gran, serveis mèdics o persones amb mobilitat reduïda.

Dídac Expósito, taxista a Tarragona, creu que Barcelona “ha estat la primera perjudicada” per les llicències VTC perquè “és on tenen més mercat”, però creu que “un cop col·lapsin aquest mercat, es buscaran la vida a zones de costa, com la Costa Daurada”.

La parada de taxis de l’estació d’autobusos de Tarragona és l’única en què es veu algun vehicle aturat. Amb cartells on es llegeix ‘Serveis mínims’ o ‘Taxi en lluita’. Els conductors esperen fora dels vehicles alguna trucada de clients que necessitin transport, tot i que només atenen el servei si són persones grans, amb mobilitat reduïda o que es dirigeixin cap a l’hospital o Caps.

 

 


REDACCIÓ21 Novembre, 2014

taxistesTots els grups municipals han aprovat per unanimitat, en el plenari de l’Ajuntament de Tarragona d’aquest matí, una moció que aposta per crear una àrea de prestació conjunta del servei de taxi per millorar el servei amb l’estació de l’AVE del Camp de Tarragona.

El text, presentat per PSC i CiU, vol donar suport al gremi de taxistes, i és que els tarragonins només poden portar clients a aquesta infraestructura ferroviària, situada entre els municipis de Perafort i la Secuita, però no en poden recollir.

Els taxistes dels dos pobles més propers a l’estació són els que tenen prioritat a l’hora de prestar el servei.

La proposta ja ha estat presentada a la Generalitat de Catalunya. La creació d’aquesta àrea de prestació conjunta del servei de taxi, que suposaria un abaratiment del cost dels viatges, inclouria Tarragona, Perafort i la Secuita.

Per tant, “no vol dir només que els taxistes de Tarragona podran prestar servei a l’estació i als dos municipis”, ha aclarit Begoña Floria, portaveu del grup municipal del PSC, “sinó que els taxistes de Perafort i la Secuita també podran prestar servei a la ciutat”.

ple tgn vict
 Forns parlant amb Ballesteros, en una foto d’arxiu

Crear una área metropolitana del taxi
Victòria Forns, portaveu del grup municipal de CiU, ha apuntat també que, des que es va inaugurar l’estació, la situació ha canviat força. “Per l’estació que tenim a ciutat cada vegada passen menys trens de llarga distància”, ha assegurat, “i s’han anat desviant sistemàticament a l’estació de l’AVE”. Un fet que, ha dit, “resta moltes possibilitats al gremi de taxistes de Tarragona”.

Malgrat que la proposta ja s’ha presentat a la Generalitat de Catalunya, i s’està treballant per tirar-la endavant, des del PSC han insistit que en un futur caldria crear una àrea metropolitana del taxi per millorar encara més la situació.

Pla Local Tarragona Jove 2016
Aquest divendres també s’ha aprovat, inicialment, el Pla Local Tarragona Jove 2016. El Pla Local Tarragona Jove recull les línies estratègiques i les actuacions per al desenvolupament de les polítiques de joventut, les quals són el resultat d’un treball d’anàlisi de la realitat juvenil i de les polítiques de joventut implementades al municipi, la qual cosa ha permès realitzar un diagnòstic de les persones joves de la ciutat de Tarragona.

Aquest pla és una eina que coordina d’una manera integral les accions i els serveis que s’adrecen al col·lectiu de joves de la ciutat de Tarragona.

eudald
Eudald Carbonell serà fill predilecte de la ciutat

S’estructura en quatre grans eixos rectors -educació i desenvolupament, cultura, treball i salut-, nou programes d’actuació i més de trenta projectes d’acció, que es corresponen amb les àrees temàtiques on se situa el nucli de les necessitats i les expectatives juvenils actuals.

Eudald Carbonell, fill adoptiu de la ciutat
El plenari ha aprovat, també per unanimitat, nomenar fill adoptiu de la ciutat l’arqueòleg i director de l’Institut Català de Paleoecologia Humana i Evolució Social (IPHES), Eudald Carbonell, codirector també del Projecte Atapuerca. Eudald Carbonell va arribar a Tarragona el 1988 per incorporar-se com a professor del que llavors era delegació de la Universitat de Barcelona en aquesta localitat.

Actualment és catedràtic de Prehistòria de la Universitat Rovira i Virgili. Des de Tarragona ha estructurat un equip de recerca transdisciplinar, amb projecció internacional, que treballa en els millors jaciments en el seu àmbit.