02. Maig 2024

Arxius de tarraco talgo | Diari La República Checa

REDACCIÓ13 Octubre, 2014

Tarraco_Talgo2El tren turístic Tarraco Talgo va realitzar el seu últim viatge el passat dissabte 11 d’octubre.

Durant gairebé 7 mesos “la màquina del temps” ha transportat a més de 1.600 passatgers que han valorat positivament l’experiència.

Es tractava d’un Talgo III RD, el més avançat de l’època però totalment rehabilitat conservant el disseny dels anys 60, que en estacionar a Tarragona permetia als seus passatgers revivir el llegat romà de la ciutat amb espais tan emblemàtics com el Circ, l’Amfiteatre, les muralles o la Torre del Pretori.

A més, el tren, que passava per Barcelona, Vilanova i la Geltrú i Tarragona, oferia la possibilitat  al viatger de tornar a gaudir del que va ser batejat com a “Catalán Talgo” al juny del 1969.

Gràcies a ell, per primera vegada es comunicava Barcelona amb Ginebra sense necessitat de transbordament a la frontera francesa.

Aprovat amb notable
A l’hora de posar nota a l’experiència del Tarraco Talgo, en una escala de 0 a 5, el 53% han donat la màxima valoració, i el 30% li han donat 4 punts.

Els elements més valorats d’aquest servei han estat la tematització del tren per un 97% dels clients, seguit de la guia turística a Tarragona (95%) i de la documentació facilitada durant el viatge  per un 91% dels clients d’aquest servei turístic.

 

 

 

 


REDACCIÓ27 Maig, 2014

tarraco talgo
L’alcalde durant l’acte inaugural

Des del proper dissabte i fins al primer dissabte 4 d’octubre, coincidint amb el concurs de castells de Tarragona, els turistes que ho desitgin podran desplaçar-se a Tarragona en un tren històric: el Tarraco Talgo. Es tracta d’un comboi dels anys 70 recuperat. És una mena de viatge al passat.
Aquesta iniciativa, gestada el mes de febrer i mantinguda en secret des del consistori, permet que Tarragona esdevingui la única ciutat Patrimoni de la Humanitat amb un tren d’aquestes característiques. Els viatgers que vulguin desplaçar-se en aquest mitjà de transport hauran de pagar un bitllet (d’anada i tornada) a 36 euros – 50 en

tarraco talgo
 Anton i Ballesteros sortint del tren

preferent –, el qual inclou una visita al Museu del ferrocarril de Vilanova i la Geltrú i una visita guiada per alguns edificis emblemàtics de l’època romana: el Circ, l’Amfiteatre, les seves muralles o la Torre del Pretori.
Els viatges només s’efectuaran els dissabtes i s’espera que en faci ús unes 3.000 persones. En cada viatge hi ha capacitat per a 160 persones. I el trajecte (Tarragona-Barcelona) es fa en 90 minuts. Es pot fer una única aturada a la capital del ferrocarril: Vilanova i la Geltrú.
Durant l’acte de presentació, fet amb pompa i circumstància, els representants de les institucions implicades en aquesta iniciativa, han ressaltat la vessant històrica del Tarraco Talgo i la importància de donar a conèixer el patrimoni històric de la ciutat.
El tren Talgo III RD que pertany a la col·lecció del Museu del Ferrocarril de Catalunya, ha estat totalment restaurat per Talgo.
La finalitat ha estat renovar l’interior del tren, així com el sistema motor, per a oferir totes les garanties de confort i fialibilitat per als viatgers del segle XXI.
Aquest tren compta amb 167 places distribuïdes en classe preferent i turista, a més d’un cotxe cafeteria amb servei a bord.
La renovació ha volgut conservar el disseny original d’aquest tren mantenint les línies dels anys 60, i un interiorisme clàssic que aconsegueix portar al viatger 50 anys enrere.
Els viatgers són obsequiats amb un diari i el bitllet és idèntic al de l’època.
 
HORARIS ALS DISSABTES:
Barcelona Estació de França      10.13           Tarragona                                             19.28
Barcelona Sants                                  10.33           Vilanova i G.                                       20.05
Vilanova i la Geltrú                          11.10           Barcelona Sants                                 20.48
Tarragona                                            11.43           Barcelona E. França                        20.59