Arxius de PDF | Diari La República Checa

REDACCIÓ16 Març, 2021
tren-alcover.jpg

L’associació per la Promoció del Transport Públic (PTP) i la Plataforma en Defensa del Ferrocarril (PDF) han presentat un seguit d’al·legacions al projecte Tren-Tramvia, el qual pretén connectar diverses localitats de Tarragona. Les esmenes en qüestió van encaminades a què “s’executi el pla”, ja que en cas contrari seria “tornar a perdre una oportunitat pel territori”. En aquest sentit, les dues plataformes han defensat el model presentat per la Generalitat de Catalunya, ja que el consideren el més sostenible i viable. No obstant, amb l’objectiu d’assolir un pressupost més econòmic, i un transport amb més capacitat, els dos ens han presentat al·legacions.

En aquest sentit, demanen que el recorregut de la primera fase del projecte arribi fins a l’estació de Cambrils, ja que és un destí comú de passatgers provinents de València i Terres de l’Ebre. Això augmentaria més l’afluència del servei. En segon lloc, proposen no connectar Tarragona amb Vila-seca, sinó fer-ho a través de la via entre Salou-Port Aventura i l’estació del Mar. D’aquesta forma, la capital del Tarragonès ja estaria connectada a la xarxa del Tren-Tramvia des de la primera fase i no es carregaria la línia del Corredor del Mediterrani. L’inconvenient més gran és que aquesta via actualment s’utilitza per transportar mercaderies.

Alhora, demanen que la xarxa ferroviària o tramviària arribi fins a Vila-seca, també des d’un primer moment. D’altra banda, adverteixen que el més intel·ligent és adquirir trens o tramvies de model estàndard, ja que no es pateix cap risc. Pel que fa a la resta de fases, consideren inoportú analitzar-les o presentar esmenes quan encara es desconeix molta informació rellevant al respecte.

PUBLICITAT




RCPRESS no es fa responsable de les opinions expressades pels usuaris i col·laboradors. El contingut d’aquestes són a títol personal de l’autor

NOTA LEGAL   |   POLITICA DE PRIVACITAT I COOKIES


Newsletter