La porta de l’estació de Renfe de Tarragona ha estat, aquest matí, l’epicentre de les reivindicacions ferroviàries.
La PTP (Associacio per la promoció del transport públic), la Plataforma la defensa pel ferrocarril públic i de qualitat (pdf.camp) i la Plataforma Trens Dignes de les Terres de l’Ebre (PTD) s’han concentrat a Tarragona per reclamar millores en les infraestructures ferroviàries i en la qualitat del serveis dels trens en una comarca que és ignorada i menystinguda per Renfe i Adif.
Candidats fan ‘embalum’
En aquest acte, han participat els caps de llista i candidats de les principals formacions polítiques al Congrés i al Senat, a excepció del PP i PSC. 
El candidat Fèlix Alonso, d’en Comú Podem, s’ha desplaçat en tren d’Altafulla a Tarragona, un mitjà de transport que fa servir a diari.
Les plataformes en defensa del transport públic i de la dignitat dels trens han aprofitat la presència política per sol·licitar més implicació i compromís de les administracions amb la necessitat urgent d’adequar les infraestructures ferroviàries a la demanda social i econòmica del territori.
Tarragona i Girona… res a veure
La concentració d’aquest dissabte, anomenada ‘viatge reivindicatiu’ vol aconseguir sensibilitzar la ciutadania i el poder política per implementar les reformes necessàries i imperioses per fer que Tarragona no continuï en la cua del progrés ferroviari, mentre Girona avança.
“Si ens comparem amb Girona veiem que amb la introducció dels regionals d’alta velocitat es pot fer el trajecte fins a Barcelona, 94Kms en 35 minuts, mentre que a Tarragona per fer 88 Kms en calen entre 60 a 80 minuts, sense comptar, òbviament, amb els retards”, denuncia Montejano.
Dèficit històric
Carlos Montejano, de la PTP Tarragona, ha lamentat que en les darrers 20 anys, a la província “hem vist com anaven tancant estacions que quedaven en un estat lamentable, suprimint personal i eliminant serveis d’atenció al viatger”. Montejano defensa l’adequació les tarifes als serveis oferts per Renfe i augmentar les freqüències de les R15 i R16 al seu pas per Terres de l’Ebre.
Després de reclamar que l’Euromed s’aturi a l’Aldea, ha recordat que Tarragona pateix un “històric dèficit” de serveis per a les persones amb mobilitat reduïda.
Una burla
En relació al Corredor del Mediterrani, el representant de PTP ha dit que “han passat tres any i no s’ha fet res de res”. I el desànim augmenta encara més quan “ni s’instal·la el tercer fil ni es reobre la línia de Roda”.
En el manifest llegit, les plataformes denuncien que “les darreres propostes de la Generalitat pels regionals d’altres prestacions són una burla per Tarragona i no representen cap solució ni millora per la província” que disposa d’unes infraestructures ferroviàries vergonyoses i deficitàries.
Abans de començar l’acte de protesta s’ha fet un minut de silenci en memòria dels dos policies morts en l’atemptat terrorista ahir a prop de l’embaixada espanyola a Kabul.
REDACCIÓ27 Febrer, 2019
REDACCIÓ
