03. Maig 2024

Arxius de motor | Diari La República Checa

REDACCIÓ2 Març, 2020
Ral·li-Cat-salou.png

Maes i Périn campions del Ral·li Històric

Ruben Maes i Michel Périn (Porsche 914/6) han estat els grans vencedors absoluts de la quarta edició del Ral·li Catalunya Històric-Ral·li de les Caves. Aquesta èpica victòria lluirà després d’una intensa lluita amb Juan Pedro Garcia i Sergi Giralt (Autobianchi A112 Abarth). Joan Pedragosa i Josep Beltri (BMW E21) han completat el podi.

Entre els cotxes que han participat només en la segona jornada –modalitat One Day– la victòria ha estat per a Joan Riberas i Joan Circuns (Porsche 911 SC). En Regularitat Súper Sport ha vençut el Porsche 911 SC Gr.4 amb dorsal número 1 d’Anthony Guillemat i Cristophe Cruzet.

38 equips han participat en aquesta prova de regularitat del RACC, que ha constat de dues etapes, amb 14 trams diferents per carretera tancada i en un recorregut lineal, completant 152,97 km de regularitat. La cita ha tingut Salou com a base i ha comptat amb un important nombre de trams del RallyRACC del mundial de velocitat.

L’equip belga s’ha imposat en el Ral·li Històric

Els cinc primers classificats són grans noms de la regularitat i hi ha hagut fins a 9 guanyadors de tram diferents. Maes i Périn, els vencedors de l’Ypres Historic Rally de Bèlgica de 2019, s’han endut fins a cinc escratx i han aconseguit finalment la victòria de la prova.

En Regularitat Súper Sport s’han imposat Anthony Guillemat i Cristophe Cruzet (Porsche 911 SC Gr.4), que partien amb el número 1. Entre els equips que van triar l’opció d’inscripció ‘One Day‘ i que, per tant, només van participar en l’etapa del diumenge, han destacat Juan Riberas-Joan Circuns (Porsche 911 SC), vencedors en tots els trams que van disputar.


REDACCIÓ20 Setembre, 2016

Per sisè any consecutiu, Salou acull la Trobada de Ral·li Clàssics Costa Daurada, que any rere any es supera en quant a nombre de participants, afluència de públic i repercussió internacional. Enguany, un total de 102 cotxes fabricats entre 1902  i 1990 es donaran cita al Passeig Jaume I de Salou, on s’exhibiran fins el diumenge, dia de la cursa.

El mateix diumenge, com en altres edicions, es realitzarà un recorregut d’uns 30 quilòmetres que sortirà de Salou, passarà per Vila-seca, La Pineda, Cambrils i tornarà a Salou, amb parada al passeig Jaume I en una mostra de vehicles a l’aire lliure en la que tots els ciutadans podran gaudir-ne.

Es lliuraran premis per a les diferents categories –fins a 5 diferenciades- ral%c2%b7li-costa-dauradapels cotxes millor conservats i millor restaurats. Un primer grup de fins al 1940; un altre d’entre el 1941 al 1955; un tercer entre el 1956 al 1965; un quart d’entre els anys 1966 al 1975 i, finalment, el grup cinquè pels vehicles d’entre el 1976 al 1990. El premi serà la Salònia de Plata símbol del Ral·li, obra original de l’artista Joan Blázquez.

Marc MOLINA