Arxius de EMT | Pàgina 4 de 15 | Diari La República Checa

REDACCIÓ22 Març, 2022

L’Ajuntament de Tarragona té un altre front obert. Això després que fracassés definitivament la mediació entre l’Empresa Municipal de Transport (EMT) i els representants sindicals. El 100% de la plantilla – no només els conductors – ha secundat a la vaga que ha començat aquest matí i que es prolongarà fins el dijous dia 31. El servei es veurà afectat aquest dimarts i dijous de les 10 a les 12 del matí i de les 16 a les 18 hores. Els dies 29 i 31 la vaga tindrà la mateixa franja horària. Els serveis mínims seran coberts el 33% al matí i el 66% a la tarda.

Antonio Chacón, el president del comitè d’empresa, en declaracions a larepublicacheca.com, ha explicat que una de les principals reivindicacions dels treballadors és aconseguir una millor estructuració de la plantilla i més conductors. És una exigència antiga que l’empresa reconeix, però que prefereix aplicar allò de ‘qui dia passa, anys empeny’. Cansats de ser ignorats pel govern liderat per Pau Ricomà, els treballadors no han trobat “tristament” cap altra alternativa que acudir a la vaga, conscients que perjudica el ciutadà.

Chacón recorda que les reivindicacions són les mateixes de fa tres anys. Falten conductors, cal revisar els dèficits salarials i evitar que s’externalitzin els serveis auxiliars. També reclamen un còmput anual amb un màxim de 22 dies. “Tenim la mateixa jornada que l’ajuntament i acabem treballant més que la resta dels treballadors municipals”, subratlla el representant sindical, afegint que en relació amb les pagues hi ha uns que “cobren més que altres”

El sindicalista lamenta que el govern local es limiti a donar la raó als treballadors i a entendre les seves reivindicacions. No obstant això, “no fa res per solucionar el problema” que s’arrossega en el temps.

Consideren que l’ajuntament és poc empàtic perquè no s’ha esforçat per evitar aquesta vaga parcial, la qual perjudica la plantilla i sobretot als usuaris de l’EMT. “L’Ajuntament en dóna raó en tot, però és trist que no s’hagi pogut arribar a un acord”, insisteix Chacón, assegurant que durant la pandèmia del coronavirus la plantilla de l’EMT va optar per assumir un paper responsable. Ara quan tornem a la ‘normalitat’, l’ajuntament no s’ha preocupat en buscar solucions ni posar remei a les nostres reclamacions laborals.

Treballadors davant les instal·lacions (poc dignes)

“L’Ajuntament només es limita a demanar-nos temps. Els demanen que recapacitin”, remarca el sindicalista, enviant el següent missatge a la ciutadania: “Demanen comprensió. Som conscients que (la vaga) no és un plat de bon gust per a ningú. Tant de bo no haver arribat a aquesta situació. Tot això no és normal. Els treballadors (de l’EMT) estem rebentats i això no és admissible en una empresa pública”.

En relació amb les instal·lacions (poc dignes) del Polígon del Francolí, Antonio Chacón està convençut que no hi haurà cap millora. L’Ajuntament no està disposat a fer arranjaments importants. Els lavabos fan pena, però “sé que això no s’arreglarà”.

VÍDEO

PUBLICITAT
P

REDACCIÓ22 Març, 2022

Els conductors d’autobusos de l’Empresa Municipal de Transport (EMT) de Tarragona comencen aquest dimarts una vaga de quatre dies per reclamar millores laborals. La principal queixa és la manca de professionals per fer els serveis, que s’ha vist agreujada per les baixes laborals de diversos treballadors que han provocat que des de fa unes setmanes no es puguin complir tots els serveis fixats.

Tot i que des de la companyia pública s’han fet algunes contractacions, segons el comitè d’empresa no són suficients i continua havent-hi mancances. Aquest dilluns s’ha fet una última reunió de mediació que no ha donat fruits. Així, la convocatòria és per al 22, 24, 29 i 31 de març, amb aturades de 10 a 12 del matí i de 4 a 6 de la tarda.

El Diari Oficial de la Generalitat de Catalunya (DOGC) ha publicat aquest dilluns les condicions dels serveis mínims. Per a les quatre jornades seran els mateixos. Així, de 10 a 12 del matí circularan el 33% dels autobusos, mentre que de 4 a 6 de la tarda ho faran el 66%.

Segons ha explicat el president del comitè d’empresa, Antonio Chacón, al matí hi haurà únicament dinou serveis, mentre que els autobusos que no prestin el servei quedaran aturats a les cotxeres, on es quedaran concentrats els treballadors en vaga. Els sindicats apunten en un comunicat que les aturades són parcials per “fer el menor dany possible”, tot i sentir-se “menystinguts, oblidats, ignorats i enganyats” amb la direcció de l’EMT.

Entre les demandes laborals hi ha l’estructuració de la plantilla mitjançant contractes indefinits, tenir la mateixa jornada laboral que les altres empreses públiques, una millora en les instal·lacions i l’erradicació de “les discriminacions salarials”.

PUBLICITAT

REDACCIÓ16 Març, 2022

Novetats a l’Empresa Municipal de Transports de Tarragona (EMT). Des de l’entitat han anunciat la contractació de deu nous conductors i conductores temporals, provinents de la borsa d’aspirants a la contractació laboral temporal de places de conductors de l’EMT.

Jordi Fortuny, president de l’EMT, apunta que “estem posant tots els nostres recursos disponibles per tal que el servei de transport municipal torni a donar el servei de qualitat que ha donat sempre”, i, afegeix “lamentem molt les afectacions causades a les persones usuàries del servei municipal de transports, així com, la situació de sobrecàrrega de treball en la qual s’han vist immersos els nostres treballadors i treballadores”.

Segons l’EMT El passat dia 9 de març es van fer les primeres 5 incorporacions i, aquesta setmana, s’han realitzat les 5 noves contractacions de conductors i conductores temporals. El reforç de la plantilla té com a objectiu de “reduir el nombre d’incidències provocades per la conjuntura de les baixes sobrevingudes i reduir, alhora, la sobrecàrrega d’hores extres, voluntàries, que té la plantilla de conductors actuals”.

PUBLICITAT

REDACCIÓ9 Març, 2022

Després d’uns dies de molt rebombori dins de l’Empresa Municipal de Transports (EMT), la direcció de l’entitat ha decidit contractar cinc nous conductors d’autobusos. Aquesta novetat vol donar resposta a les deficiències en el servei que la ciutadania de Tarragona està patint en els darrers dies. Segons apunten des de l’EMT, les incorporacions provenen de la borsa d’aspirants a la contractació laboral temporal.

Els nous conductors ja han començat a treballar i volen posar fi a una setmana plena d’incidències en el servei de busos a la ciutat. Tanmateix, l’empresa afirma que aquestes cinc incorporacions no seran suficients, i que ja actuen per ampliar encara més la plantilla.

Segons l’EMT, la freqüència de línies es veu afectada des del passat dilluns. “Es tracta d’un tema conjuntural motivat per un increment de les baixes (el 15% dels conductors està actualment de baixa), les vacances habituals del trimestre pel sistema de rotació de torns (un 15% de la plantilla) i la impossibilitat d’ampliació de plantilla fixa que ve marcada des de l’Estat”, apunten en un comunicat.

La situació és lluny de millorar
El comitè d’empresa de l’entitat ha convocat una vaga pel 22, 24, 29 i 31 de març, per la qual cosa es preveu que la situació en el servei empitjori més encara.

A grans trets, els sindicats demanen la no externalització del manteniment i vigilància de les cotxeres; una reestructuració de la plantilla amb la incorporació de nous conductors; uns “temps de descans legítims i humans”; un còmput anual d’hores d’acord amb la jornada de treball; i l’eliminació de les “discriminacions salarials” de tota mena.

PUBLICITAT

REDACCIÓ7 Març, 2022

El comitè d’empresa de l’EMT ja ha comunicat al Departament de Treball els dies de vaga. Aquests seran el 22, 24, 29 i 31 de març. Durant aquestes jornades, el transport públic de la ciutat es veurà afectat de 10 a 12 h i de 16 a 18 h. Aquesta serà la primera vaga que contemplen els treballadors i -per tant- no es descarten altres parades laborals en horaris més crítics pel dia a dia del municipi.

El motiu de la vaga és la possible externalització del manteniment de vehicles i cotxeres. D’altra banda, els treballadors també demanen una reestructuració de la plantilla amb la incorporació de nous conductors; uns “temps de descans legítims i humans”; un còmput anual d’hores d’acord amb la jornada de treball; i l’eliminació de les “discriminacions salarials” de tota mena.

PUBLICITAT

REDACCIÓ7 Març, 2022

Tot indica que el darrer any de mandat de l’alcalde Pau Ricomà serà de tot menys tranquil. Els treballadors de l’Empresa Municipal de Transports (EMT) secundaran una vaga parcial. Així ho han decidit en una assemblea duta a terme després d’unes converses amb la gerència de l’entitat, la qual pretén externalitzar una part del servei d’autobusos de la ciutat.

En aquest sentit, es vol contractar una empresa externa per fer el manteniment de vehicles i cotxeres. Tanmateix, el president del consell d’administració de l’EMT, Jordi Fortuny, dóna la seva paraula que no es destruirà cap lloc de treball. Sigui com sigui, la plantilla de l’EMT anirà a la vaga parcial, la qual es preveu cap a finals de mes. El nombre de treballadors que secundaran la parada dependrà òbviament del resultat de les negociacions.

En un comunicat al qual ha tingut accés larepublicacheca.cat, el comitè d’empresa acusa la direcció de l’EMT de “passotisme i immobilisme”, expressant que els treballadors se senten “menystinguts i enganyats”. La primera de les seves demandes és una reestructuració de la plantilla amb la incorporació de nous conductors, reduint la temporalitat i oferint un millor servei (i de qualitat) a la ciutadania.

D’altra banda, exigeixen uns “temps de descans legítims i humans”; un còmput anual d’hores d’acord amb la jornada de treball; l’eliminació de les “discriminacions salarials” de tota mena; i la no externalització del servei de vigilància de les cotxeres. “Sentim els perjudicis i/o trastorns”, es disculpen els treballadors referint-se a les molèsties que representarà aquesta vaga per a la ciutadania.

PUBLICITAT

REDACCIÓ28 Febrer, 2022

Continua el debat dins l’Empresa Municipal de Transports (EMT) sobre la possible externalització d’una part del servei d’autobusos a Tarragona. El president de l’entitat, Jordi Fortuny, ha defensat que amb el nou contracte per al personal auxiliar de cabina i vigilància no es destruiria cap lloc de treball. “L’EMT no pot ampliar la plantilla, però tots els llocs de treball de l’empresa estan garantits”, explica en declaracions per a LaRepublicaCheca.cat.

I és que des de la gerència de l’EMT s’està impulsant un nou contracte per externalitzar el manteniment de les cotxeres i el vestíbul de l’Estació d’Autobusos. Segons els sindicats, aquesta feina la cobreixen 9 treballadors municipals des de fa uns 10 anys.

De fet, aquests llocs de treball són per reubicar empleats que tenen dificultats o impediments per conduir. “Si s’han de cobrir places que originàriament eren de conductors, la lògica i les necessitats del servei fan que les persones que vinguin a substituir les jubilacions ho facin com a conductors”, apunta el president de l’EMT.

Finalment, Fortuny destaca que les condicions laborals i drets dels treballadors s’han d’abordar en el nou conveni col·lectiu. “Aquestes negociacions estan en procés, van a bon ritme, i estem convençuts que l’acord final millorarà les condicions de tot el personal, ajustant-se a les seves necessitats”, afirma el màxim responsable de l’entitat municipal.

El comitè d’empresa opina tot el contrari, ja que asseguren que només s’ha acordat una part del primer punt del nou conveni, el qual està en negociacions des del 2018. La direcció de l’EMT ha convocat un Consell d’Administració demà a les 19h. En aquest cas, han convidat els representants dels treballadors per informar-los de primera mà.

Per la seva banda, els empleats han convocat una assemblea per aquest divendres. En aquesta es decidiran les mesures a prendre segons el que passi dimarts. El president del comitè d’Empresa, Antonio Chacón, va exposar que totes les opcions són possibles, fins i tot mobilitzacions o una vaga.

PUBLICITAT

REDACCIÓ25 Febrer, 2022

La gerència de l’Empresa Municipal de Transports (EMT) es repensa l’externalització d’una part del servei, concretament la del manteniment de busos i cotxeres. Ahir s’havia de prendre la decisió, però finalment es va treure aquest afer de l’ordre del dia. Tanmateix, encara resta saber-ne el motiu i si es tornarà a portar a votació en un futur. Des de LaRepublicaCheca.cat hem preguntat a l’entitat presidida per Jordi Fortuny i restem a l’espera d’una resposta.

D’altra banda, el comitè d’empresa ha convocat una assemblea de treballadors pel proper divendres. En aquesta, es decidiran les accions a dur a terme perquè l’EMT no externalitzi aquesta part del servei que fa 10 anys que és coberta per empleats amb impediments per conduir. Concretament, es tracta de 9 llocs de feina.

Ahir, membres del comitè es van mobilitzar fins a l’indret on la gerència havia de prendre la decisió. El seu objectiu era assabentar-se del resultat de la votació que finalment no es va produir. El màxim representant dels treballadors, Antonio Chacón, va afirmar que la direcció havia tractat el tema per les esquenes i sense consultar-ho amb els sindicats.

“Avui només són 9 places, demà potser són més”, apuntava Chacón, qui no va descartar futures manifestacions o fins i tot la vaga. “Dependrà del que decideixi la totalitat dels empleats”, va concloure.

PUBLICITAT

REDACCIÓ24 Febrer, 2022

Enrenou a l’Empresa Municipal de Transports (EMT). El comitè d’empresa afirma que la gerència de l’entitat vol externalitzar una part del servei destinada a treballadors que no poden conduir per motius de salut. Aquesta àrea, dedicada al manteniment dels busos i les cotxeres, porta 10 anys amb aquest funcionament. Tanmateix, els sindicalistes apunten que fa poc es va contractar una companyia externa per cobrir dues de les 9 places destinades a aquest afer. Quan els empleats es van adonar d’aquest fet, es van posar en contacte amb Inspecció de Treball, qui els hi hauria donat la raó.

A més, en aquests moments la gerència estaria decidint en el Palau de Congressos si s’externalitzen tots aquests llocs de treball. Per aquest motiu, diversos membres del comitè d’empresa s’han reunit a la porta de l’edifici per protestar. El president del comitè, Antonio Chacón, assegura que s’han assabentat de les intencions de la direcció in extremis, afirmant que han gestat l’afer per les esquenes.

Depenent del resultat de la reunió, es convocarà una assemblea de treballadors on es decidiran les possibles accions de protesta. “Avui només són 9 places, demà potser són més”, ha apuntat Chacón, qui no ha descartat futures mobilitzacions o fins i tot la vaga. “Dependrà del que decideixi la totalitat dels empleats”, ha conclòs.

VÍDEOS

PUBLICITAT

REDACCIÓ14 Febrer, 2022

Ha tornat a passar. Un grup de joves ha apedregat aquest cap de setmana un autobús de l’Empresa Municipal de Transports de Tarragona (EMT), al barri de Campclar, en un nou atac contra els vehicles de l’EMT i que preocupa als conductors que temen per la seva seguretat i la dels passatgers.

Un testimoni de l’empresa tarragonina ha denunciat aquesta agressió a larepúblicacheca.cat. Segons relata, es tractaria d’un grup de joves d’entre 14 i 18 anys que aprofiten els llocs dels trajectes de les línies urbanes on hi ha espais oberts i poca seguretat, per llençar pedres -a vegades de grans dimensions- contra els busos, trencant vidres i posant en perill als usuaris i treballadors.

Tal com denuncia aquest treballador, aquestes agressions també es produeixen en altres punts de la ciutat, com als barris de Sant Pere i Sant Pau i Sant Salvador. Des de l’EMT s’han instal·lat càmeres a l’interior dels vehicles, però amb aquests atacs, on els joves es troben a l’exterior, és difícil que quedi constància per poder localitzar els protagonistes d’aquests apedregaments.

Aquest digital també ha pogut saber que durant el matí d’aquest dilluns 14 de febrer es produirà una reunió entre els treballadors de l’EMT i l’Ajuntament de Tarragona, on es tractarà aquest últim episodi de violència contra els vehicles municipals i que la Guàrdia Urbana, que està investigant els atacs, pugui localitzar els autors. Així i tot, la por entre els treballadors és una realitat.

PUBLICITAT

Newer Posts

Older Posts

Arxius de EMT | Pàgina 4 de 15 | Diari La República Checa

xxx Partners

Els conductors de l’EMT en vaga perquè l’ajuntament es fa el suec

Els conductors de l’EMT ‘al límit’ comencen 4 dies de vaga

L’EMT anuncia la incorporació de deu nous conductors

L’EMT ‘amaga’ deficiències amb nous conductors

La primera vaga en el servei d’autobusos a Tarragona serà de 4 dies

Vaga en el servei d’autobusos pel “passotisme” de l’Ajuntament

Fortuny defensa que no es destruirà cop lloc de treball a l’EMT

Marxa enrere amb l’externalització d’una part de l’EMT

Enfrontament entre treballadors i gerència de l’EMT per una possible externalització

Por a l’EMT: Apedreguen de nou un autobús a Campclar