01. Maig 2024

Arxius de ciclistes | Diari La República Checa

REDACCIÓ7 Maig, 2023
6fb583d8-235b-4e63-97e7-f17a01c6fd19-1280x853.jpg

Els ciclistes diuen ‘prou’. Unes 300 persones d’aquest col·lectiu s’han concentrat aquest diumenge a Cornudella de Montsant per a reclamar l’enduriment de penes en accidents viaris, així com l’agilització de la justícia per mitigar el patiment de les famílies de ciclistes atropellats. L’acte tenia per objectiu retre homenatge a l’home de 61 anys que va ser atropellat mortalment fa una setmana. El conductor, que anava begut, va fugir sense socórrer a la víctima.

El club ciclista del poble ha fet una marxa lenta fins al punt quilomètric 44,4 de la C-242, on es va produir el sinistre. Allí s’ha fet un minut de silenci i s’ha dipositat un ram de flors als peus d’una bicicleta blanca que recorda el ciclista. El conductor és a presó provisional sense fiança.

PUBLICITAT







REDACCIÓ23 Febrer, 2023
1e4cd921-dde2-489f-81e3-799a34556ec1-e1677147257545.jpg

Confusió en matèria de mobilitat a Tarragona. Un senyal de trànsit a la carretera que uneix Sant Pere i Sant Pau i el carrer Rovira i Virgili ha aixecat la polèmica. La indicació prohibeix la circulació de bicicletes i patinets elèctrics en aquesta transitada via, obligant a desviar tots els vehicles de mobilitat personal cap a l’avinguda Països Catalans. Això ha provocat certa sorpresa entre els ciclistes, ja que algunes rutes comencen des d’aquesta carretera. L’afer ha suscitat algunes crítiques per xarxes socials fins que l’Ajuntament ha reconegut públicament que es tracta d’una errada.

“Des de la Conselleria de Mobilitat indiquen que el senyal instal·lada és incorrecta i que se substituirà en breu”, esclareixen des del consistori. “La prohibició per circular en aquesta via fa referència exclusivament als patinets, ja que en els trams on la velocitat màxima permesa és de 40 km/h, no està permesa la circulació dels patinets”, conclouen.

Com a pas alternatiu per a aquests vehicles elèctrics, l’Ajuntament proposa l’avinguda Països Catalans. La portaveu del grup municipal de Ciutadans (CS), Lorena de la Fuente, ha carregat contra la volta que han de donar els usuaris: “No té sentit que (…) hagin de donar tota la volta per Sant Pere i Sant Pau i passar pel campus Sescelades i la carretera de Tarragona- Valls per accedir al centre. Aquesta és la manera de facilitar la mobilitat sostenible d’aquest equip de govern?”.

XARXES

PUBLICITAT



REDACCIÓ14 Gener, 2017

La Plaça de la Font s’ha convertit aquest migdia en un aparcament de bicicletes. Més de 300 ciclistes – la majoria amb el mallot posat – han acudit a una concentració pacifica per reclamar una “llei justa” que sigui capaç de sancionar exemplarment tots aquells que no els respecten. La protesta, convocada pel Club Ciclista de Tarragona i el Club Ciclista de Camp Clar, té lloc tot just un mes de l’atropellament mortal d’una treballadora de l’empresa Dow a Vilabella. El conductor va fugir. La família de les víctimes han secundat la protesta.ciclistes

Durant la convocatòria, que ha comptat amb la presència de diferents regidors de l’Ajuntament de Tarragona i representants d’entitats socials i sindicals, s’ha llegit un manifest i s’ha fet un minut de silenci en record de tots els ciclistes morts a les carreteres.

El president del Club ciclista de Camp Clar, Diego Boss, s’ha mostrat esperançat que actes com aquest pugui servir per conscienciar tant els conductors com els ciclistes per a la necessitat d’un respecte mutu, per tal de reduir l’índex de sinistralitat. L’acte l’ha clausurat la portaveu municipal del PSC, Bego Floria, que és un usuària d’aquest mitjà de transport.

Es calcula que, anualment, uns 10 ciclistes moren a Catalunya. A tot l’estat van perdre la vida uns 72 i han resultat ferits més de 1.300. Avui dia alguns ciclistes tenen “por de sortir” perquè sovint l’incivisme al carrer és mortal.

 


REDACCIÓ16 Gener, 2015

portvial
Alguns patinadors passant al costat de les obres
port_vial
Imatge dels operaris aquesta tarda

Aviat començarem a observar alguns canvis en el Passeig de l’Escullera. D’aquí a un parell de mesos, el vial que connecta el Far de la Banya amb el Port Esportiu estarà restringit al trànsit rodat i serà d’ús exclusiu per a patinadors, ciclistes i vianants.  Serà en definitiva un nou espai  de lleure.

La informació ha estat avançada pel president de l’Autoritat Portuària de Tarragona, Josep Andreu, durant un dinar amb els periodistes.

Josep Andreu, que ha explicat que les obres  d’adequació costaran uns 200 mil euros, ha explicat que va mantenir una reunió amb representants dels col·lectius que més freqüenten aquella zona, havent conclòs que “l’utilitzen molts ciutadans per anar en bicicleta, patins, córrer o caminar i entenem que el tràfic rodat no donava les suficients garanties de seguretat”.

Aquesta tarda, de fet, els operaris ja treballaven per instal·lar els semàfors i les barreres, així com l’adaptació d’un carril a vora del mar, destinat als vianants que serà pintat de verd. Els patinadors, els skaters i els ciclistes hauran de circular pel carril vermell que estarà a tocar el mur del vial. El carril central estarà reservat, exclusivament, als cotxes autoritzats.

Les obres estaran finalitzades en un parell de mesos.


REDACCIÓ9 Març, 2014

La Plaça de La Font s'ha omplert de ciclistes
La Plaça de La Font s’ha omplert de ciclistes

Un cartell reclamant un carril bici a Tarragona sorprenia, aquest matí, tots aquells que passejaven pe rla Plaça de la Font.
BICI2
Grans i menuts han “ocupat” la Plaça

El cartell, penjant a les dues faroles existent just a l’entrada de l’Ajuntament, donava la benvinguda a la pedalada i la patinada que va organitzar el grup per a una mobilitat social i ambiental justa.
El cartell penjat a la porta de l'ajuntament
El cartell penjat a la porta de l’ajuntament

Els ‘manifestants’ sobre rodes, més de 150, exigeixen no només un carril bici a la ciutat com també la correcció del Pla de Mobilitat Urbana Sostenible de Tarragona.