04. Maig 2024

Arxius de AP7 | Pàgina 2 de 2 | Diari La República Checa

REDACCIÓ29 Juliol, 2016

En plena operació sortida de les vacances de la primera quinzena d’agost, alcaldes i transportistes  uneixen esforços per exigir la gratuïtat de l’autopista en els trams no desdoblats, atenent el lamentable estat de la N340 i l’important nombre de sinistralitat. AP7_Mentre els càrrecs polítics tallaran la N340 (a l’alçada de l’Arc de Berà), dues caravanes de camions alentiran la circulació en l’AP-7. L’objectiu és col·lapsar les dues vies per aconseguir que el Ministeri pari atenció i decideixi en conseqüència.

L’acte de reivindicació tindrà lloc, aquest divendres, a partir de les 17 hores.  La caravana sortirà del polígon industrial Riu Camp Clar, davant de l’aparcament FEAT (carrer Sofre,3), i de forma simultània  des del polígon industrial de Torredembarra.

AP7A les 18 hores els transportistes tenen previst accedir a l’autopista, alentint els dos sentits de la marxa. La que entrarà a Tarragona anirà fins a Torredembarra i sortirà de l’autopista, per tornar a entrar i tornar a Tarragona. La de Torredembarra anirà fins a Tarragona, sortirà i tornarà a entrar per tornar al punt de partida.

Aquesta  protesta té com a principal objectiu pressionar el Ministeri de Foment per respondre positivament a les reivindicacions dels municipis afectats per l’intens trànsit de la N340 i la seva conseqüent sinistralitat.

 


REDACCIÓ21 Març, 2016

La identificació de les víctimes de l’accident d’autocar que va tenir lloc ahir a l’AP-7, a Freginals, s’està portant a terme amb l’ajuda dels familiars, que van començar a arribar al Tanatori de Tortosa-Jesús ahir al vespre des dels diferents països de procedència.

17 dotacions dels Bombers han treballat en l'accident
17 dotacions dels Bombers van treballar en l’accident

L’equip forense del Departament de Justícia treballa per identificar les 13 víctimes de l’accident d’autocar de l’AP-7 a Freginals. Els facultatius tenen en compte el resultat de les autòpsies, que han acabat a les vuit de la tarda; el reconeixement ocular, i la informació que puguin aportar els parents com radiografies, empremtes dactilars o mostres d’ADN. Segons el Departament de Justícia, els cossos es podran entregar a les famílies quan estiguin identificats i la jutgessa ho hagi autoritzat.

Justícia ha posat un equip de psicòlegs i treballadors socials de l’Oficina d’Atenció a la Víctima a la disposició del SEM. Aquests experts donen suport a les víctimes i als familiars al Tanatori, als jutjats i a l’hotel on s’allotgen els supervivents que no requereixen atenció hospitalària. A més, al Tanatori i als jutjats també hi ha deu intèrprets del Departament de Justícia capaços de traduir en anglès, francès, italià, alemany i neerlandès.

D’una banda, aquests intèrprets assisteixen les víctimes i els familiars en el reconeixement dels cadàvers. Per l’altra, estan a la disposició dels afectats que vulguin agilitzar tots els tràmits judicials vinculats a l’accident, com l’opció de formar part del procediment i reclamar les indemnitzacions legals que els puguin correspondre.

 


REDACCIÓ7 Febrer, 2016

Diumenge fatídic a les carreteres catalanes. A Mont-Roig del Camp ha perdut la vida el conductor d’un turisme que ha sortit de la via. L’accident ha tingut lloc a l’AP-7, al punt quilomètric 269,9 en sentit Barcelona.

accident1
Imatge d’arxiu d’un accident

En el sinistre també hi ha hagut dos ferits, un de crític i un de greu que han estat traslladats a l’Hospital Joan XXIII de Tarragona. Ambdós viatjaven en el mateix vehicle que la víctima mortal.

En l’accident hi han treballat quatre patrulles dels Mossos d’Esquadra, tres dotacions dels Bombers de la Generalitat i un helicòpter i tres ambulàncies del Sistema d’Emergències Mèdiques (SEM). Encara es desconeixen les causes de la sortida de via.

 

 


REDACCIÓ8 Gener, 2015

CAMIONER
Un camioner conduïa borratxo per Montblanc

Els Mossos d’Esquadra van detenir a Montblanc un home de 41 anys i nacionalitat lituana perquè conduïa un camió als zigue-zagues.

En efectuar-li la prova d’alcoholèmia va donar un resultat positiu d’1,40 mg/l, una taxa nou vegades superior a la permesa perquè els conductors d’aquesta categoria no poden sobrepassar els 0,15 mg/l.

La policia va immobilitzar el vehicle de gran tonatge perquè l’altre conductor també va donar positiu en la prova d’alcoholèmia, amb una taxa d’1,35 mg/l.  el conductor d’un camió que conduïa fent ziga-zagues per l’AP-2 amb una taxa d’alcohol nou vegades superior a la permesa.

Els fets es remunten a la nit del dia 3 de gener, quan diversos conductors van alertar que a l’autopista AP-2, a l’alçada de la Bisbal del Penedès, hi circulava un camió fent ziga-zagues. Segons diversos usuaris, el camió va estar a punt de col·lidir amb un autocar.

Immediatament es va muntar un dispositiu policial que va permetre localitzar el vehicle circulant per l’autopista. Els agents van ordenar al conductor que sortís de l’autopista, i finalment va ser aturat a la carretera C-14, a l’altura de Montblanc.

El detingut, per un delicte contra la seguretat del trànsit, va passar a disposició judicial davant del Jutjat número 3 de Valls, el qual va decretar la seva llibertat amb càrrecs.

 


REDACCIÓ28 Abril, 2014

El Ministeri de Foment ha aprovat, mitjançant la seva publicació avui el Butlletí Oficial de l’Estat ( BOE ), l’expedient d’informació pública i definitivament l’estudi informatiu del tram La Jana – El Perelló, de l’autovia del Mediterrani A -7, que discorre per les províncies de Castelló i Tarragona.
El pressupost estimat per a la execució d’aquest tram és de 470 milions d’euros.
A7-França
Amb anterioritat el present estudi informatiu havia estat sotmès a tres processos d’informació pública i, l’any passat, va obtenir la declaració d’impacte ambiental favorable del Ministeri d’Agricultura, Alimentació i Medi Ambient ( BOE de 11 d’abril de 2013).
Actualment la N- 340 en l’àmbit d’aquest estudi és una carretera de calçada única, amb un sol carril per a cada sentit de circulació. la nova autovia A -7, el traçat d’una longitud de 60 km ha estat analitzat en l’estudi informatiu avui aprovat , serà una alternativa a la carretera N – 340 i l’autopista AP -7.
La solució de traçat escollida en aquest estudi informatiu serà desenvolupada mitjançant la redacció dels projectes de traçat i construcció en els quals es divideixi el tram.
En aquests es definiran amb precisió les obres a realitzar, la relació de béns i drets afectats per les expropiacions, i el pressupost de licitació.
La futura autovia estarà formada per dues calçades, cadascuna amb dos carrils de 3,5 m, flanquejades per vorals exteriors de 2,5 mi interiors de 1,0 m, i separades per una mitjana de 4,0 m.
 
 


REDACCIÓ25 Abril, 2014

El director de la Federació Empresarial d’Autotransport de Tarragona, Josep Lluís Aymat, considera que la proposta del RACC de restringir la circulació de vehicles pesants per l’N-340 hauria d’estar “molt ben justificada” i no hauria de comportar costos afegits pel sector.
En aquest sentit, Aymat ha explicat que acatarien una possible prohibició de pas per aquesta via a canvi del rescat de l’AP-7. Tot i això, des de la Federació no veuen amb bons ulls l’aplicació de mesures tan dràstiques. El director de la Federació ha apuntat que una rebaixa dels peatges faria que molts transportistes optessin per l’autopista, aconseguint així una reducció del trànsit pesant que circula per l’N-340.
Aymat ha advertit que pel sector del transport és “molt dur” haver-se d’enfrontar a un discurs que pretén “criminalitzar” la seva activitat en el sentit que és “un risc”. “No dubtem del paper del RACC ni de la seva pretensió de millorar la seguretat a les carreteres, però el transportista quan va per la carretera no pretén res més que treballar i, a més, aquesta és una feina fonamental per a la resta de l’activitat econòmica”, ha reivindicat.

El RACC vol prohibir la circulació de vehicles pesants per la N-340
El RACC vol prohibir la circulació de vehicles pesants per la N-340

El director de la Federació tarragonina, que agrupa a uns 850 empresaris de la demarcació, ha opinat que qualsevol prohibició de pas per les carreteres hauria de ser una mesura extraordinària i que s’hauria de justificar “amb dades contundents pel que fa a seguretat”. Tot i això, Aymat ha recordat que la responsabilitat que moltes infraestructures hagin quedat obsoletes no és dels transportistes sinó de les administracions.
“De manera negligent i culposa han estalviat unes inversions i un manteniment que eren del tot necessaris per l’ús que es fa”, ha etzibat. A més, ha criticat que l’N-340 no hagi estat desdoblada malgrat que històricament ha estat una de les vies més transitades i que altres vies que suporten una intensitat de circulació “molt inferior” sí que s’hagin ampliat.
Aymat ha respost així a l’estudi presentat pel RACC aquest dijous en què proposa aplicar a la carretera N-340 la restricció de pas a vehicles pesants implantada a la N-II per combatre l’alta sinistralitat de la via. El RACC ha estudiat dos escenaris possibles per aplicar la proposta; el primer afectaria el tram entre Torreblanca (Plana Alta) i l’Ametlla de Mar (Baix Ebre) i el segon arribaria fins a Martorell. A més, es planteja el rescat del 100% o bé del 50% dels peatges de l’autopista AP-7 per als vehicles pesants.
 


REDACCIÓ14 Març, 2014

Els Mossos van detenir un home amb 270 kgs de droga
Els Mossos van detenir un home amb 270 kgs de droga

Els Mossos d’Esquadra van detenir, ahir, a Tarragona un home de 44 anys, com a presumpte autor d’un delicte contra la salut pública, en la seva modalitat de tràfic de drogues.
Als volts de les 19:00 hores del vespre, una patrulla del mossos d’esquadra es trobava realitzant un control de pas, emmarcat dintre d’un dispositiu de prevenció de robatoris, a l’autopista AP-7 en sentit sud.
Els agents van observar un vehicle tipus monovolum que circulava amb un excessiu pes en l’eix posterior, per la qual cosa van decidir aturar-lo.
Un cop aturat, van comprovar que el vehicle transportava a l’interior unes capses de grans dimensions carregades d’una substància vegetal premsada de color marró, presumptament haixix, amb un pes total de 275 quilograms.
El conductor i únic ocupant del vehicle va quedar detingut, i en les pròximes hores passarà a disposició de l’autoritat judicial davant del jutjat d’instrucció en funcions de guàrdia de Tarragona.