08. Maig 2024

Arxius de AENA | Pàgina 3 de 3 | Diari La República Checa

REDACCIÓ28 Març, 2019

A partir del proper dilluns, Reus i Girona acolliran concerts

A partir del proper dilluns, 1 d’abril, serà possible anar a un aeroport a veure un concert de música clàssica. Ja no caldrà anar a un teatre. Això serà possible gràcies a un conveni de col·laboració entre la Fundació del Gran Teatre del Liceu i Aena.

Aquest acord permetrà que urant el 2019 els concerts arribaran a les terminals de Reus i Girona. Amb el conveni signat, Aena es converteix en nou mecenes de la fundació del teatre barceloní i inclou el projecte ‘Aena amb la música’ en el nou pla estratègic de responsabilitat corporativa del gestor aeroportuari.

A més dels concerts, la relació entre Aena i el Liceu es materialitzarà en una aula social amb la finalitat de desenvolupar habilitats de persones amb discapacitat cognitiva. Segons confirma el Liceu en un comunicat, la col·laboració amb Aena arriba per “reforçar” dos dels seus pilars, el projecte social i el pedagògic.

La Terminal 1 del Prat ha acollit la primera representació aquest dimarts, en què tres cantants del repartiment de ‘La Gioconda’, que s’estrena el pròxim 1 d’abril al Liceu, han ofert cinc cèlebres àries del repertori operístic.

 


REDACCIÓ12 Febrer, 2019

L’aeroport de Reus ha registrat un descens de passatgers durant el mes de gener respecte l’any passat. En concret, es van registrar 5.834 viatgers però suposa una disminució de l’11,8% en comparació al mateix mes de 2018.

En canvi, el nombre de moviments, 756, va augmentar un 1,5% sobretot per l’increment d’operacions xàrter, que van ser 58 durant el mes de gener, i que va ajudar a mitigar els efectes de la reducció de vols regulars a l’aeroport reusenc durant la temporada hivernal.

 


REDACCIÓ21 Febrer, 2014

L'interior d'una de les aeronaus
L’interior d’una de les aeronaus

“Ryanair són uns informals i uns impresentables”. L’autor de la frase és ni més ni menys que l’alcalde de Tarragona.
La companyia irlandesa ha esgotat la paciència del diplomàtic i educat Josep Fèlix Ballesteros.
Però la paciència té límits i l’edil tarragoní dir les coses pel seu nom, tenint en compte l’abús reiterat de la companyia low cost.
“Ryanair són uns informals i uns impresentables. (…) Redueixen costos quan els dóna la gana, canvien de línies quan volen i s’inventen destinacions i nosaltres a pagar, pagar i a pagar”, referint-se a les subvencions que la companyia rep de la Generalitat.
El president de Ryanair, Michael O'Leary
Michael O’Leary, president de Ryanair

Ballesteros, després d’esclarir que els governs no patrocinen companyies aèries, però promocionen viatgers, ha insistit que AENA és la principal culpable d’aquests abusos, ja que va cometre una gran errada al deixar que les companyies low cost operessin a l’Aeroport del Prat, en detriment del de Reus o de Girona.
“El que no pot ser és que Ryanair sigui tant informal com ha estat fins ara”, ha advertit l’alcalde, deixant entreveure que no està contra la retirada de subvencions públiques a la companyia.
Permetre que les low cost s’instal·lessin al Prat “ens fa fet un mal tremendo”, confessa Ballesteros, subratllant que el Prat no és un aeroport de línies de baix cost.
La Comissió Europea estudia si esl acords comercials entre la Generalitat de Catalunya i la companyia de O’Leary han afavorit l’aerolínia en detriments dels seus competidors. Si així fos, Brussel·les podria determinar que se suspenguessin, un fet que podria posar dificultar la continuïtat de la companyia low cost a Reus i Girona.