03. Maig 2024

6 Juny, 2017 | Pàgina 2 de 2 | Diari La República Checa

Bring to the table win-win survival strategies to ensure proactive domination. At the end of the day, going forward, a new normal that has evolved from generation.
REDACCIÓ6 Juny, 2017

Els presos seran distribuïts entre Brians I, els que són preventius, i la resta en centres “propers als seus entorns familiars”, entre ells en la nova presó de Mas d’Enric, que acollirà els presos de les comarques de Tarragona.

preso_2Els últims 54 interns que encara romanen a la presó Model de Barcelona abandonaran el centre entre demà i dijous dia 8, segons ha informat el director general de Serveis Penitenciaris de la Generalitat, Amand Calderó.

Després de participar al Gran Teatre del Liceu a la presentació del nou “projecte de presons” que portarà per primera vegada en directe l’òpera als centres penitenciaris catalans, Calderó ha assenyalat matí deixaran la presó 30 interns i que dijous ho faran els últims 24.

D’altra banda, ha reconegut que una majoria dels funcionaris de la presó barcelonina “no volien marxar a altres centres a 40 quilòmetres, però tot es fa per millorar el sistema penitenciari de Catalunya”.

La presó Model va ser inaugurada l’any 1904, concebuda per albergar uns 600 presos, encara que en alguns períodes del franquisme van arribar a passar més de 14.000.

 


REDACCIÓ6 Juny, 2017

El Gimnàstic de Tarragona ofereix una triple promoció per als socis i aficionats granes de cara al darrer partit de la temporada

Després de les dues darreres victòries contra Girona i Tenerife, el Nàstic es juga la temporada en la darrera jornada de LaLiga1|2|3 aquest dissabte 10 de juny a les 20.30 hores, a casa contra l’UCAM Múrcia. D’una banda, els socis podran retirar fins a dues entrades de la seva zona d’abonats a un preu de 5 euros cadascuna, fins a esgotar les entrades, a les oficines del Nàstic.

Nou estadi ple 1A més, independentment de la seva condició, qualsevol aficionat podrà aconseguir una entrada a la zona de Gol o Preferent per una compra superior a 15 euros en la Nàstic Hummel Store. També podran aconseguir, amb la compra de qualsevol de les samarretes oficials del Nàstic d’aquesta temporada per 35 euros, dues entrades a la zona de Gol o Preferent.

Cal destacar que ja s’han exhaurit totes les entrades de la zona de Tribuna. L’horari de les oficines és de dilluns a divendres, de 9 a 13.30 hores i de 16 a 19 hores i els dies de partit dues hores abans de començar el matx. La Nàstic Hummel Store està oberta de dilluns a divendres de 10 a 13.30 i de 17 a 20 hores; mentre que el dia de partit obrirà dues hores abans d’iniciar-se el matx.

M.M.


REDACCIÓ6 Juny, 2017

El passat mes de maig es va celebrar al Port Crouesty, de la localitat francesa d’Arzon, la gran fbarracuda tourinal del torneig de pesca Barracuda Tour, que enguany arribava a la cinquena edició. Hermanos Guasch es van desplaçar a aquest esdeveniment juntament amb els guanyadors del 1r Selective Barracuda Tour Costa Daurada, organitzat per la secció de pesca del Club Nàutic Cambrils, i que va proclamar vencedora a l’embarcació ‘Luz de Juan’ de Daniel Isla.

Aquesta edició a nivell internacional va comptar amb la participació de sis embarcacions espanyoles procedents de diferents punts de la Península i Balears. L’embarcació de Daniel Isla, acompanyada per l’equip d’Hermanos Guasch, va aconseguir la captura d’un llobarro, puntuant i accedint a la final.


REDACCIÓ6 Juny, 2017

40 estudiants de 4t d’ESO i tres professores de l’Institut Salvador Vilaseca de Reus han perdut un vol a Florència des de l’Aeroport del Prat per una “mala organització” de la companyia Vueling.

aeroport reusEl grup ha arribat a l’aeroport a les quatre de la matinada amb l’objectiu d’agafar l’avió que sortia a les 06:15 hores. Segons una de les mestres afectades, Empar Pont, el mostrador de grups no ha obert fins a les cinc i ho ha fet amb una única treballadora que “no donava a l’abast” per atendre’ls a ells i a un altre grup de 57 persones. Tot i que posteriorment s’hi ha afegit un altre empleat, el grup reusenc ha arribat a la porta d’embarcament deu minuts abans de la sortida del vol i no ha pogut accedir a l’avió. Finalment, el grup volarà a les 14:30 hores cap a Bolonya i, des d’allà, viatjarà en autobús fins a Florència. La companyia ha admès a l’ACN que s’ha produït un error puntual de “descoordinació”.

Descoordinació
El grup ha sortit de Reus a les tres de la matinada i ha arribat passades les quatre a l’Aeroport del Prat per iniciar el seu viatge de fi d’etapa per Itàlia. Segons ha explicat la professora Empar Pont, quan anaven a facturar l’equipatge en els mostradors generals els han indicat que ho havien de fer en un d’específic per a grups, el qual no ha obert fins a les cinc.

“Només ens atenia una persona i hem vist que seria molt just perquè teníem un altre grup al davant. La noia s’ha posat molt nerviosa perquè ha vist que no tenia temps i després ha vingut un altre noi”, ha explicat la professora. Segons la versió, la treballadora s’ha posat en contacte amb el personal de l’avió per comunicar-los que encara faltava gent per facturar i els han dit que els esperarien.

Un cop facturades les maletes, el grup ha passat els controls a corre-cuita i ha hagut d’anar corrents per l’interior de la terminal. “Ens han tancat la porta d’embarcament a la cara perquè, segons ens han dit, arribàvem deu minuts tard”, ha lamentat Pont. “Els hem dit que arribàvem a l’hora que ens havien deixat arribar per la seva mala organització. Ens han atès molt malament”, s’ha queixat.

aeroport dereusSegons la professora, després del disgust, la companyia els ha ofert repartir el grup en dos vols -un cap a Bolonya i un cap a Florència-, però ho han descartat perquè “no podíem partir el grup”. Posteriorment, els han ofert sortir a les vuit del vespre. “Alguns dels alumnes estaven plorant, tenen 15 anys i per molts d’ells era la primera vegada que volaven”, ha relatat la mestra.

Maletes perdudes
Finalment, Vueling els ha proposat reubicar-los en un vol cap a Bolonya amb sortida de les 14:30 hores, i els ha ofert esmorzar i dinar com a compensació pel temps d’espera. “Per nosaltres això no és una compensació perquè no hem vingut a passar el dia a l’aeroport”, ha insistit la mestra. A més, es dóna el cas que les maletes sí que han viatjat en l’avió i ja es troben a Florència.

Aquest canvi de plans impedirà al grup visitar la ciutat de Pisa, tal com tenia previst aquest dilluns al matí. Finalment, els estudiants arribaran a Florència en autobús des de Bolonya per poder iniciar l’esperat viatge, que els portarà a visitar diferents ciutats italianes fins diumenge.

Segons ha explicat Pont, ja s’han posat en contacte amb l’agència de viatges reusenca amb qui havien contractat els vols per presentar una reclamació contra la companyia. “És un problema de la seva organització perquè nosaltres hem arribat a l’aeroport amb temps suficient per fer tots els tràmits que toquen”, ha abundat Pont.

Vueling admet  “descoordinació” i demana disculpes
La companyia Vueling ha admès que s’ha produït un error puntual de “descoordinació” i ha demanat “disculpes” públicament al grup afectat pel que qualifica d’un “fet aïllat”. vueling_

Fonts de l’aerolínia han detallat que la situació s’ha generat perquè el personal de facturació no ha informat de la situació al personal de l’avió i que aquest ja no ha esperat al grup reusenc perquè s’havia superat l’hora de tancament de la porta d’accés -que està fixada en 20 minuts abans de la sortida del vol-.

Segons l’empresa, el personal dels mostradors de facturació ha estat l’habitual a les cinc del matí. “Està calculat en funció del nombre de vols durant el dia”, ha aclarit un portaveu de l’empresa. Després de detectar la incidència, la companyia ha ofert vals als afectats perquè poguessin esmorzar i dinar, i els ha ofert sortir en un vol posterior cap a Bolonya.

Des d’allà, l’empresa els traslladarà en autobús fins al seu hotel de Florència, on ja trobaran les seves maletes. L’empresa ha subratllat que el personal d’atenció al client de Vueling ha estat en contacte permanent amb el grup.

 


REDACCIÓ6 Juny, 2017

Fa prop d’un any, la planta de Polietilè d’Alta Densitat (PEAD) del Complex Industrial de Tarragona es va adaptar a la producció d’una nova gamma de polietilè metal·locè lineal de Repsol planta polietilè metal·locèbaixa densitat. L’empresa d’hidrocarburs va haver de realitzar una inversió superior als 26 milions d’euros, i actualment és l’única planta a Europa que produeix aquest material amb la tecnologia Chevron Phillips Chemical.

Aquest projecte es va posar en marxa fa un any, i ja s’han produït més de 15.000 tones de polietilè metal·locè. Aquest producte té aplicacions alimentàries, industrials i agrícoles, amb una major força de segellat, més resistència a l’esquinçat i la punció, a més d’una alta transparència, tot amb un material més fi que el seu predecessor.

Un total de 30 empreses han col·laborat en el desenvolupament d’aquest projecte del polietilè metal·locè. Pel que fa als treballs de construcció, el 80% d’aquests es va realitzar amb la unitat en marxa, mentre que la resta va requerir dues parades programades. Tot i que l’execució dels treballs han comportat una gran complexitat tècnica, el procés s’ha completat sense incidents ni accidents amb baixa.

M.M.

 


REDACCIÓ6 Juny, 2017

La companyia Repsol ha invertit 27 milions d’euros en modernitzar una planta de Tarragona, en la qual ja produeix un plàstic tipus film molt competitiu en el mercat internacional.

El 1983 es ​​va posar en marxa la planta PEAD (polietilè d’alta densitat) i els seus productes han tendit a perdre valor i competitivitat en el mercat,

repsolLa companyia ha invertit 27 milions d’euros en adaptar la planta perquè també produeixi polietilè lineal metaloceno de baixa densitat, d’alt valor afegit.

Els treballs han durat dos anys i han reformat més de la meitat de la instal·lació original, amb la incorporació de més de seixanta equips, com un nou sistema catalític, assecadors de la matèria primera i sitges i el reactor ha augmentat la seva altura de 70 a 95 metres.

Quan es va obrir la planta, la producció era especialitzada, però ara el polietilè convencional té menys demanda i molta més oferta, de manera que ha perdut molta competitivitat.

Les obres han precisat dues parades programades, si bé el 80% s’han fet amb la planta operativa i en la seva primera any de vida ja ha produït 15.000 tones de polietilè metal·locè.

El producte té bones propietats de brillantor, transparència, flexibilitat i resistència i la seva aplicació majoritària és de film per embalatge en el sector alimentari, industrial i agrícola.

Es tracta d’un producte competitiu internacionalment, el que facilita la continuïtat de la planta, que dóna feina a voltant d’un centenar de treballadors.