Arxius de POLÍTICA | Diari La República Checa

REDACCIÓ17 Maig, 2019
foto_3501664.jpg

Inés Arrimades s’ha unit avui a la campanya de Rubén Viñuales. La líder de Ciutadans a Catalunya s’ha traslladat a Sant Pere i Sant Pau per demanar als tarragonins que facin els possibles per evitar que el poder municipal caigui en les mans dels independentistes. Arrimades considera que els partits que aposten per la independència només volen apoderar-se de les alcaldies per fer-les servir com un altaveu i una eina indispensable per “alimentar el separatisme”.

Inés Arrimades ha asssitit a l´acte central de campanya

La líder taronja ha recomanat votar en clau municipalista, donant a entendre que el 26 de maig la cosa va de persones i de qualitat de vida dels ciutadans. De micropolítica. Política de proximitat. De projecte i de transformació de les ciutats. En el cas de Tarragona, Arrimadas no té dubtes que el vot útil passa per donar una oportunitat a Viñuales, evitant així que Ballesteros pacti amb Esquerra Republicana. En la seva opinió, PSC i ERC deixarien els ciutadans abandonats i desprotegits.

La sala estava plena per l´acte de Rubén Viñuales

Fent memòria al resultat electoral del 28 d’abril, la màxima responsable de Ciutadans ha demanat el vot a tots aquells que van quedar “tristos i preocupats” davant el govern “del ‘sanchisme’, del populisme i del nacionalisme”. Arrimadas ha ofert Cs com “un escut protector i un salvavides taronja des dels ajuntaments” davant “les barbaritats” que puguin sorgir en el proper mandat.

 


REDACCIÓ17 Maig, 2019
meritxell_batet.jpg

Meritxell Batet presidirà el Congrés dels Diputats

La ministra de Política Territorial en funcions, Meritxell Batet, i el senador Manuel Cruz, dos polítics catalans, els dos membres del PSC, estaran al capdavant del Congrés i del Senat.

El president del Govern en funcions, Pedro Sánchez, insisteix en els seus gestos a Catalunya i en la seva aposta pel diàleg com ja va demostrar la proposta de Miquel Iceta per dirigir el Senat que el boicot dels independentistes han impedit.

L’Executiva Federal es reuneix aquest matí per aprovar de manera oficial les candidatures dels dos socialistes que presidiran les Corts Generals. Tot i que es tracta de dues decisions que estan preses des de fa dies, Sánchez no ho ha comunicat fins a l’últim moment. Però sí va voler revelar els seus plans per al Senat i va donar a conèixer el nom d’Iceta, que els separatistes han rebutjat. En tot cas la proposta sempre van ser dos catalans, per al Congrés i per al Senat.

 


REDACCIÓ17 Maig, 2019
bus_balles-1280x960.jpg

Tarragona es podria convertir el 2022 en la primera ciutat catalana amb l’autobús gratuït. Almenys aquest és el compromís que l’actual alcalde i candidat a la reelecció pel PSC, Josep Fèlix Ballesteros, vol materialitzar si torna a aconseguir l’alcaldia. De moment, enguany s’ha aplicat una bonificació del 25% del títols multiviatge per als empadronats a la ciutat, amb la intenció d’arribar al cost zero d’aquí a tres anys. La resta de formacions polítiques creuen que la mesura és electoralista i que abans caldria sanejar l’EMT, millorar les rutes i freqüències de pas, i renovar la flota. L’Associació per a la Promoció del Transport Públic també recela del model i avisa que el nombre d’usuaris de l’autobús no creixerà de forma significativa fins que no es limiti l’ús del vehicle privat.

El dia que Ballesteros va anunciat la gratuïtat del bus

La xarxa de l’Empresa Municipal de Transports (EMT) va superar els 10 milions de viatgers per primer cop l’any passat. Segons estudis elaborats per la companyia, el reclam de l’autobús gratuït podria fer créixer el padró de la ciutat i el nombre d’usuaris, si es té en compte l’experiència de ciutats com Tallinn, a Estònia, que ja han implementat el sistema. N’hi ha d’altres, com París, que ho estudien i, fins i tot, Luxemburg ha anunciat la gratuïtat al conjunt del país a partir de l’1 de març del 2020.

A Tarragona, la gratuïtat no està prevista fins el 2022, segons els plans de l’actual candidatura socialista. De moment, el descompte del 25% s’aplica en la T-Jove, la T-50/45, la T-Tarraco i la T-20/90. El bitllet senzill i la resta de tarifes es mantenen congelades. Per beneficiar-se’n, cal obtenir una targeta personalitzada que costa 3,5 euros. Fins a l’abril, uns 5.500 ciutadans ja l’havien sol·licitada.

El gerent de l’EMT, Néstor Cañete, admetia al gener que la gratuïtat total del servei seria inviable sense una renovació de la flota -molt envellida- i millores d’organització de les línies. El 2018, l’aportació de recursos municipals a l’EMT era de 9,2 MEUR, mentre que es recaptaven 5,5 MEUR en bitllets. Amb la gratuïtat, s’estima que el dèficit d’explotació creixi en uns 2 MEUR. L’empresa, però, insisteix que aquest repunt es compensarà amb estalvis del servei -en combustible, per exemple- i amb el fet que ja s’ha liquidat el rènting de fa 20 anys que suposava un cost d’1,8 MEUR anuals.

Alhora, el PSC vol impulsar la nova estació central de Battestini, que permetrà reorganitzar les línies, un gran estalvi econòmic i una major agilitat i millora en el servei, segons la candidatura. La reforma de la mobilitat urbana es completarà, segons els seus plans, amb nous aparcaments dissuasius en els accessos a Tarragona, així com amb la creació de carrils exclusius per a autobusos i taxis en vies com l’avinguda Roma.

Bego Floria exhibint la tarjeta de descompte de l’EMT

Cap altre partit compra la proposta de Ballesteros
Quan va confirmar que tornaria a optar a l’alcaldia, a final de setembre passat, Ballesteros va anunciar la seva promesa estrella: “transport públic totalment gratuït”. Posteriorment, en la conferència sobre l’estat de la ciutat, va detallar que la mesura s’aplicaria de forma progressiva durant el mandat. Al gener el plenari va aprovar el primer descompte d’un 25% amb el suport del PSC, del PP, CS, PDeCAT, UpA i de la regidora no adscrita, Beatriz Pérez. ERC, la CUP i ICV-EUiA van votar-hi en contra.

L’alcalde i candidat del PSC, Josep Fèlix Ballesteros, defensa que el projecte “econòmicament és perfectament assumible i socialment és una gran aposta per l’equitat”. També, diu, convertirà l’autobús en una “eina de cohesió” dels barris amb el centre. A més, l’alcalde diu que moltes ciutats com Màlaga, Santander i algunes de catalanes analitzen el model per intentar-lo copiar. “És una proposta que farà de taca d’oli, com quan vam ser pioners en la gratuïtat per als jubilats o per als infants d’escolarització obligatòria”, afegeix.

El candidat de Cs, Rubén Viñuales, creu que la mesura és electoralista i ha estat “poc meditada”. El portaveu del partit creu que “no és el camí” a seguir perquè l’EMT té “entre vuit i nou milions d’euros de dèficit”, els treballadors “fa no massa estaven de vaga” i la flota té una mitjana d’antiguitat de més de quinze anys. Viñuales aposta per renovar-la, per augmentar algunes línies i per mantenir la rebaixa ja aplicada, sense anar més enllà. Alhora, creu que els ciutadans d’Altafulla i la Canonja, que també reben servei de l’EMT, se n’haurien de poder beneficiar.

Des d’ERC, el cap de llista, Pau Ricomà, coincideix que la mesura és electoralista i que “ningú no se la creu”. “Tenim una empresa molt deficitària, amb una flota molt envellida, amb una plantilla molt queixosa i amb línies molt surrealistes. Convé que sigui útil més que gratis perquè si no es paga i la gent no el fa servir, anem malament”, reflexiona. Ricomà afegeix que ells també aposten per mantenir el descompte aprovat del 25%, però que els seus plans passen perquè l’empresa sigui eficient i viable, millorar les línies i la flota de vehicles.

La candidatura del PP, soci de govern dels socialistes, marca distàncies i assegura que la gratuïtat del bus municipal no és la seva prioritat. Els populars proposen un augment de freqüències i renovar la flota. Des de Junts per Tarragona consideren que la mesura “no dona resposta als problemes reals del transport públic” i que cal millorar el servei, les parades i els vehicles. La formació recorda que el juliol del 2015 van presentar una moció per bonificar l’autobús urbà a les persones amb discapacitat psíquica i, tot i haver-se aprovat per unanimitat, des de l’equip de govern “ens varen dir que no era viable econòmicament”.

La CUP tampoc no comparteix la proposta i fa notar que només un 10% de trajectes es fan amb l’autobús mentre el 50% opta pel vehicle privat. Segons els anticapitalistes, primer caldria implementar les millores que fan falta, analitzar-les i, si s’aconsegueix un model més eficient i amb més usuaris, plantejar una reducció del preu. Tot i això, la CUP es desmarca d’una gratuïtat general i aposta per estendre-la als joves d’entre 12 i 18 anys -o a tots els estudiants-, i a les persones amb rendes baixes. “Començar per la rebaixa sense avaluar el sistema pot significar abocar més diners públics en coses que no funcionen o no funcionen bé”, avisa la CUP.

La candidatura d’En Comú Podem recela de “polítiques subsidiàries que financin els serveis” i aposta per aquelles que facin “que les persones puguin tenir més oportunitats econòmiques”. Els comuns lamenten que el preu del bitllet senzill de l’autobús a Tarragona, d’un euro i mig, sigui el més car d’entre les principals ciutats mitjanes de Catalunya. “És una mesura que apareix després d’una política reiterada de pujada de preus i en la qual el govern municipal no sembla haver-se preocupat mai per millorar el preu del transport públic”, critiquen.

A la resta de partits no els agrada l’electoralisme de Ballesteros

La mesura no atraurà més usuaris sense limitar l’ús del cotxe
L’Associació per a la Promoció del Transport Públic (PTP) adverteix que, si no es regula l’aparcament o la circulació de vehicles al centre, només amb la gratuïtat de l’autobús no s’aconseguirà atreure més usuaris de transport públic ni esponjar la mobilitat. “Si segueix sent fàcil arribar-hi en cotxe, la gent seguirà anant-hi en cotxe. Cal regular i delimitar l’accés al vehicle privat, ja sigui amb zona baixes emissions o amb una regulació dels aparcaments, perquè la gent utilitzi el transport públic”, afirma el vicepresident de la PTP, Manel Ferri.

El representant de l’associació considera que la de Ballesteros és una mesura “populista”, perquè “agrada a la gent”, però proposa que s’ofereixin “bons serveis, garanties de freqüències i de capacitat perquè la gent no vagi anxovada” abans de modificar el preu.En aquest sentit, Ferri no comparteix una gratuïtat del 100% per tothom i creu que cal prioritzar els col·lectius d’aturats, gent gran i joves.

La PTP planteja la integració de modes de transport i que la bicicleta, per exemple, sigui compatible amb l’ús dels autobusos. A més, Ferri considera que la gratuïtat generarà més dèficit de gestió. “Els diners que es deixaran d’ingressar caldria invertir-los en millorar rutes, connectivitat i freqüències. La gent valora sobretot la fiabilitat i la capacitat del servei, i aquesta ha de ser la prioritat de qualsevol municipi”, tanca.

 

 


REDACCIÓ16 Maig, 2019
pau-ricomà-1280x960.jpg

ERC vol una Tarragona més neta. I amb aquest objectiu el partit de Pau Ricomà pretén que reconvertir l’actual situació i la percepció de la ciutadania en relació a la brutícia de la ciutat. Els republicans constaten que Tarragona paga, a l’any, més de 20 milions d’euros pel contracte d ela brossa i tot i així la ciutat està bruta.

Pau Ricomà contra la deixadesa de la ciutat

En declaracions a la premsa, l’alcaldable d’ERC ha avançat que “impulsarem un equip d’inspectors que garanteixi que l’empresa encarregada de la neteja compleix amb el contingut del contracte municipal”. Defensant que els tarragonins “no som més bruts per naturalesa”, Pau Ricomà recorda al govern de Ballesteros que és inadmissible que “liderem rànquings de ciutats més brutes de Catalunya i alhora som dels que paguem més per la neteja”.

Després de citar els periodistes a l’entorn de la plaça Anselm Clavé, on  s’acumulen orins, excrements de coloms, pintades i deixalles diverses en un punt de pas entre aquesta plaça i l’Avinguda Catalunya, el candidat republicà ha explicat: “Us convoquem aquí, un punt cèntric de la ciutat que està absolutament deixat, però aquesta situació es repeteix en tots i cadascun dels barris de Tarragona”.

Ricomà aposta també per modificar unes ordenances de civisme que considera insuficients i aplicar sancions progressives a aquells que les incompleixin

Pels republicans “és necessari impulsar mesures preventives amb una xarxa d’agents cívics que trepitgin el carrer i ajudin a dissuadir de conductes incíviques i alhora impulsin campanyes de sensibilització”.

Pau Ricomà assenyala també que “els abocadors il·legals s’han d’atacar d’arrel, perquè és una xacra que s’estèn des de la Floresta fins a Sant Salvador, la zona del Llorito o els voltants de Sant Pere i Sant Pau”. L’alcaldable republicà defensa la necessitat d’impulsar un reglament de deixalleries i de perseguir i penalitzar al màxim les infraccions que es detectin. Ricomà assegura que “no es poden repetir fets com el de l’estiu, quan es va detectar una empresa que feia abocaments il·legals de pneumàtics a Ponent i l’equip de Ballesteros li va aplicar la sanció mínima”.

Ricomà ha remarcat que “el civisme s’ha de predicar amb l’exemple i l’Ajuntament ha de ser el primer en tenir cura de l’espai públic”.

 

   


REDACCIÓ16 Maig, 2019
271pe_0074.jpg

Imatge d’una reunió a la seu de la CUP

La campanya electoral de les municipals de Tarragona està passant per diverses fases. En aquest moment, les formacions polítiques tarragonines són conscients que ja ens trobem a l’equador d’aquesta cursa electoral i esgoten totes les fórmules i temes per dir la seva.

I, naturalment, ha saltat una nova polèmica amb l’Arquebisbat de Tarragona i les relacions amb l’Ajuntament de la capital de la demarcació. Com ja sabran, tenim nou arquebisbe. El gironí Joan Planellas, ha succeït en el càrrec a Jaume Pujol i la Comissió Assessora del Seguici Popular de Tarragona va fer una proposta al ple municipal per rebre Planellas amb una sortida extraordinària del Seguici tarragoní.

La Víbria de Tarragona al Seguici Popular /Foto by: Pep Escoda

En aquesta votació és on entra la CUP. Segons afirmen en un comunicat, la formació cupaire ha assegurat que ha estat l’única força del ple municipal en vetar la mesura de la sortida extraordinària del Seguici Popular. La candidata Laia Estrada ha afirmat: “Un fet com aquest demostra que la CUP és l’única formació capaç de trencar amb la connivència entre la institució local i Església a Tarragona”.

Cal recordar que el Seguici de Tarragona ve lligat a l’Església. A banda del seu caire popular, on participen totes les agrupacions culturals de la ciutat, la sortida i la tornada de l’element festiu es realitza des de la Catedral de Tarragona, a banda de la càrrega litúrgica del Seguici, amb la sortida del braç de Santa Tecla. El que no es recorda és que l’element festiu hagi realitzat una sortida extraordinària per rebre cap arquebisbe, al llarg de la història moderna de la ciutat.

Laia Estrada de la CUP en acte de campanya

Treuen pit per la seva transparència
La formació encapçalada per Laia Estrada va
fer públics els pressupostos de campanya pels comicis municipals de Tarragona i critica la resta de partits tarragonins per no haver publicat els seus comptes.

“Nosaltres no només prediquem sobre la transparència sinó que la practiquem”, ha assegurat Estrada, i ha emplaçat als tarragonins i tarragonines a, de cara les eleccions municipals del pròxim 26 de maig, “fer una mirada enrere i fixar-se en les decisions, accions i posicionaments de les forces polítiques del consistori de la ciutat en el darrer mandat, ja que serà el veritable aval del projecte que duran a terme per Tarragona”.

B.V.


REDACCIÓ15 Maig, 2019
ballesteros_neteja-e1557912048139.jpg

Molts tarragonins estan encantats amb la campanya electoral i amb fet que puguin veure el seu alcalde – i candidat a la reelecció – passejant pel carrer, observant en primera persona, les deficiències i necessitats d’una gran part dels ciutadans. La neteja – o la seva absència – i la percepció d’inseguretat són alguns dels temes que més preocupen. No hi ha, de moment, cap proposta capaç de revertir la situació.

Moment en que netejaven els carrers

En els darrers dies, és fàcil topar-se amb polítics aspirants a alcaldes i el seu seguici pels carrers de la ciutat. Un fet anòmal fora del període electoral.

L’alcalde socialista, Josep Fèlix Ballesteros, ha decidit baixar del cotxe oficial i passejar-se pels principals carrers de la ciutat. I la gent ho agraeix. No només agraeix que trepitgi el carrer, sinó que la brigada deixi els carrers i avingudes com una patena abans de la visita de l’excel·líssim batlle i la seva il·lustre comitiva.

Ballesteros amb alguns membres de la seva llista

Per tenir els carrers nets i polits, molts ja pensen que hauria d’haver-hi eleccions cada setmana… Molts barris de la ciutat, amb ganes de veure les màquines de la neteja en marxa, ja esperen en candeletes la visita de l’alcalde.

 


REDACCIÓ14 Maig, 2019
eea644c9-0953-401f-962b-a63d1b27ad63-1280x768.jpg

Carlos Calderón de Centrats per Tarragona

La sanitat tarragonina ha entrat en escena en aquesta campanya electoral. En els últims mesos s’han anat filtrant diverses notícies sobre l’estat dels serveis sanitaris, des dels hospitals fins als CAP‘s d’atenció primària, que en alguns casos tant professionals com usuaris es troben en situacions precàries.

Carlos Calderón de Centrats per Tarragona ha mantingut una reunió amb el president del Col·legi de Metges de Tarragona, Fernando Vizcarro, i amb la seva vicepresidenta primera, Concepción Abril, per tractar l’estat de la sanitat tarragonina.

D’aquesta reunió, Calderón s’ha compromès a tractar la problemàtica mitjançant la creació d’un interlocutor sanitari amb el món de la Salut que obligui l’Ajuntament “a fer realitat les seves paraules buides de suport a la Sanitat de Tarragona”.

Aquesta figura de nova creació hauria de ser una persona independent, provinent del sector i vinculat a la conselleria de Salut municipal de cara a garantir-ne operativitat i canals de comunicació constants. Tindria la capacitat per convocar reunions periòdiques entre el regidor/a encarregat de l’àrea i els agents de la salut a Tarragona (des d’entitats col·legials fins a proveïdors sanitaris) per debatre i acordar mesures de protecció i estímul del sector de la salut a la ciutat.

Calderón i Vizcarro reunits al COMT

“Aquesta és l’única manera que entenem vàlida per convertir en fets constatables les paraules de suport buides de contingut real per part del món polític local”, ha afirmat Calderón. Entre els principals temes de l’agenda es trobarien el seguiment dels compromisos adquirits per part de la Generalitat de construcció del nou Hospital Joan XXIII i la necessitat de recuperar especialitats en aquest centre públic.

Dr. Vizcarro: “Els MIR marxen de Tarragona perquè no se’ls ofereix futur”

D’altra banda, el president del Col·legi de Metges de Tarragona, Fernando Vizcarro ha volgut reclamar suport de les entitats locals per fer valdre a Barcelona les necessitats “de la segona àrea metropolitana de Catalunya”. I en aquest sentit ha posat com a exemple positiu la mobilització duta a terme per la societat civil tarragonina per ampliar l’horari de la unitat d’Hemodinàmica.

Des del Col·legi també s’ha transmès la preocupació per la fuita de metges de Tarragona. “Els metges que acaben el MIR a Tarragona no tenen projecte de futur perquè no hi ha possibilitats d’entrar en plantilla”, afirma Vizcarro, i la necessitat de fer front a la “manca de recanvi” de doctorats universitaris per regenerar el professorat de la Facultat de Medicina.

B.V.


REDACCIÓ13 Maig, 2019
IMG_7196-1280x960.jpg

El cap de llista del PSC assegura que quan es tracta la ciutat en positiu, sense queixes ni lamentacions, Tarragona guanya i té moltes més oportunitats. La candidatura socialista aposta per continuar generant espais de participació.

Ballesteros i membres del seu equip esmorzant a Can Boada

L’alcalde i candidat a la reelecció, el socialista Josep Fèlix Ballesteros, es defineix com una persona positiva i proactiva i vol impregnar Tarragona amb aquests ingredients. Després d’esmorzar amb alguns membres de la seva candidatura aquest matí a mític Can Boada, la catedral dels entrepans, ha volgut agrair als ciutadans que contribueixen a fer de  la Tarragona “una de les millors ciutats del Mediterrani per viure”. Assegura que en els darrers anys, el seu govern ha treballat de valent perquè aconseguir un front comú perquè Tarragona surti guanyadora i en positiu.

Ballesteros ha posat com a exemple el Seat Tarraco: “quan la gent va participar vam guanyar a totes les altres candidatures que eren més de 10.000”. L’alcaldable socialista ha afegit que “nosaltres estem absolutament convençuts que quan Tarragona es tracta en positiu, sense queixes ni lamentacions, la ciutat guanya i té moltes oportunitats”.

Ballesteros ha degustat un entrepà fet pel Sr. Boada

El PSC fa una clara aposta pel diàleg, mai per la desqualificació ni la tensió, amb l’objectiu de pensar sempre en la gent davant altres qüestions. D’aquesta manera, en temps de crisi no s’ha deixat a banda a ningú i s’ha fet una aposta clara per les polítiques socials, també s’han generat espais verds i instal·lat nombrosos parcs infantils. D’aquesta manera, Ballesteros també ha lamentat que alguns partits s’han dedicat a “negativitzar la marca Tarragona cosa que posa malament la marca de la ciutat arreu del món”.

L’alcaldable socialista ha recordat que ell i el seu govern ha generat “molts espais de participació i de la real” amb, per exemple, la quinzena de consells participatius que se celebren durant l’any com el de la Discapacitat, el de Castells, el de la Dona, el de la Infància o el del Seguici entre molts d’altres.

En temes de participació, el PSC aposta perquè la gent participi cada vegada més en les decisions del consistori. Com a propostes concretes, Ballesteros ha explicat que es potenciaran els centres cívics com a equipaments comunitaris i plataformes de la cultura de proximitat. Així mateix s’incrementarà la partida dels pressupostos participatius en 1 milió d’euros.

 


REDACCIÓ13 Maig, 2019
DEBAT1-1280x960.jpg

La Plaça Corsini de Tarragona, al bell mig de la ciutat, s’ha convertit, per unes hores, en un plató de televisió. La plaça del Mercat Central ha acollit el primer i únic debat en femení. Les candidates a l’alcaldia de Tarragona han estat convidades pel digital La República Checa per compartir el seu punt de vista sobre qüestions tan importants pels ciutadans com potser la seguretat, l’economia, la neteja, l’incivisme, la convivència o el respecte per l’espai públic.

El debat ha comptat amb les candidates a l’alcaldia

Durant uns 70 minuts, les primeres dones de les candidatures que es presenten a les eleccions del proper 26 de maig han acceptat expressar la seva opinió en un espai públic i obert al públic. Els ciutadans han pogut sentir les seves preocupacions i compromisos.

Moment de la gravació del debat en femení

Carla Aguilar (En Comú Podem), Laia Estrada (Cup), Cristina Guzmán (Junts per Tarragona), Elisa Vedrina (PP), Laura Castel (ERC), Sonia Orts (Ciutadans) i Sandra Ramos (PSC) han respost a les preguntes del periodista Ricard Checa que ha moderat el debat.

 

EL DEBAT


REDACCIÓ13 Maig, 2019
Pep-Nolla-Junt-per-Catalunya-Els-Pallaresos-1280x960.jpg

Pep Nolla candidat a l’alcaldia d’Els Pallaresos

El candidat de Junts per Catalunya – Els Pallaresos i alcalde del municipi, Pep Nolla ha volgut presentar davant els seus ciutadans, les mesures que proposarà en cas de tornar a ser escollit batlle de la vila. I la clau de la campanya implica unificar tot el poble. Aquesta mesura exigeix millorar la mobilitat dels habitants del poble i connectar les urbanitzacions amb el nucli urbà.

Nolla ha explicat que una de les grans propostes del programa de la seva formació és “la creació d’un carril bici i un circuit esportiu que recorrerà totes les urbanitzacions del nostre poble i les connectarà amb el nucli urbà”.
Segons el candidat, la mesura vol incentivar també la pràctica esportiva amb “la creació d’un circuit que promogui i faciliti la pràctica esportiva, que serveixi tant per córrer, com per passejar o anar en bicicleta”. “Per això creiem que és molt important reduir les distàncies i intentar, en la mesura del possible, integrar totes les zones”, ha explicat Nolla sobre el projecte.

L’actual alcalde dels Pallaresos ha insistit en el fet que també s’aplicaran mesures per facilitar el desplaçament dels veïns i veïnes fins al nou consultori mèdic. L’antic centre de salut, ubicat al centre de la vila, va quedar obsolet. Sabem que en canvi d’ubicació no ha agradat a tothom, però per facilitar els desplaçaments ampliarem i millorarem el servei de transport municipal per connectar totes les àrees del municipi, a través de més freqüència i parades de l’actual servei d’autobús interurbà”, ha assegurat el candidat.

B.V.




RCPRESS no es fa responsable de les opinions expressades pels usuaris i col·laboradors. El contingut d’aquestes són a títol personal de l’autor

NOTA LEGAL   |   POLITICA DE PRIVACITAT I COOKIES



Newsletter