REDACCIÓ11 Març, 2015
Els conductors de l’empresa concessionària de la línia de transport de viatgers interurbana entre Reus i Tarragona (la gallega Monbús), sotmesos a un horari laboral que escandalitzaria a qualsevol inspector de treball si hem de fer cas de les converses que acaben sorgint quan en tens un mínim de confiança, s’han vist obligats a exercir també de sociòlegs improvisats.
Aquest dimarts els clients no han rebut un exemplar gratuït de ‘La Vanguardia’, per ajudar el comte de Godó a quadrar números amb l’OJD, sinó una enquesta de 19 preguntes destinada a “millorar el servei i plantejar noves actuacions sobre el mateix”.
El que es presenta com “un estudi de mobilitat”, on hi figura l’anagrama no només de l’empresa sinó també de l’Autoritat Territorial de la Mobilitat i del departament de Territori i Sostenibilitat, planteja directament l’opció de fer una aturada al campus universitari de la URV a Sescelades.
Les preguntes d’opinió pretenen saber l’interès dels viatgers sobre aquest destí, el grau de disponibilitat a fer transbordaments “sempre i quan els horaris estiguin coordinats” així com el grau en que es podrien sentir perjudicats “en cas que la creació d’una nova parada a Sescelades allargués el temps de viatge actual entre Reus i l’Estació d’autobusos de Tarragona”.
El qüestionari va més enllà i abasta, de forma més genèrica, des dels motius dels desplaçaments entre totes dues ciutats fins el temps que es tarda en realitzar el trajecte des de que se surt de casa fins que s’arriba a destí; el títol de transport utilitzat normalment i les hores de més freqüència d’ús.
Jordi SIRÉ
