REDACCIÓ20 Març, 2015
El ple de l’Ajuntament de Tarragona ha aprovat aquest matí amb els únics vots en contra de CiU una moció presentada pel PP que permet als representants del comitè d’empresa de l’EMT tenir presència, amb veu però sense vot, a les reunions del consell d’administració i que alhora insta a desenvolupar un “Protocol d’inspeccions i sancions a fi d’evitar l’ús fraudulent del transport públic de Tarragona”. El debat ha permès viure els moments més intensos d’un partit, l’avant penúltim de la temporada, de joc monòton al mig del camp, només animat per l’intercanvi de cops a tres bandes entre Robert Vendrell (CiU), Alejandro Fernández (PP) i Begoña Floria (PSC).
Hi ha una frase de la pel·lícula ‘El León en Invierno” en la qual el futur Ricard Cor de Lleó afirma que quan la mort és una certesa, importa molt escollir com es mor. Potser per això el defenestrat líder local d’Unió, Robert Vendrell, ha aprofitat el moment per carregar contra el portaveu del PP, Alejandro Fernández, amb motiu d’una moció dels populars relacionada amb l’Empresa Municipal de Transports (EMT). “Entenem que és una moció trampa, un brindis al sol” i difícil d’entendre “en un partit que es reclama lliberal”.
Vendrell reaccionava d’aquesta manera a la proposta d’acord gairebé bolxevic que instava el consell d’administració de l’EMT a permetre assistir a les seves reunions, amb veu però sense vot, una representació del comitè d’empresa. “Senyor Fernández, li votaria a favor si es compromet a fer la mateixa proposta al Congrés amb les empreses que siguin del govern central”.
L’argument de fons de Vendrell, segons el qual les solucions als problemes de l’EMT “no passen per barrejar-nos tots a la mateixa taula”, li han entrat per una orella a Fernández i li han sortit per l’altra. “Evidentment no tindrien dret a vot, no confongui vostè ‘la velocidad con el tocino’”. La que s’ha quedat bocabadada ha estat l’ecosocialista Arga Sentís, que ha atribuït “a l’eclipsi solar” la seva “estranya coincidència” de vot amb Fernández, i s’ha mostrat oberta a permetre la participació dels treballadors, també amb veu i sense vot, a d’altres empreses publiques.
El cos a cos amb Floria
Fernández buscava en realitat el cos a cos amb Floria. I per això s’ha mostrat sorprès del vot favorable del PSC a la seva moció quan “ens ha estat pressionant per retirar-la. Vostè és de les que diu una cosa i en fa una altra. Ens acusa a la dreta de voler privatitzar i després estan disposats a vendre els aparcaments a qualsevol empresa”.
Floria, que tal i com ella mateixa ha assegurat “venia de bon rotllo”, s’ha posat el casc i “sense mirar a ningú” ha negat la major i li ha retret l’autenticitat de la seva postura favorable a l’empresa pública recordant-li la seva oposició al nou servei de la grua, acusant-lo vel·ladament de participar en moviments de pressió per privatitzar el projecte de futurs intercanviadors a la zona de Battestini i retraient-li que les seves propostes de mobilitat vagin sempre a favor de l’ús de vehicles privats “que col·lapsen el centre de la ciutat”.
La regidora s’ha vist recolzada per l’alcalde, Josep Fèlix Ballesteros, quan han defensat que el més important “és garantir que l’EMT sigui no només pública, sinó 100% pública”, davant els intents legislatius provinents del govern central de fer desaparèixer les empreses publiques.
Floria, en tot cas, ha afirmat que “ja s’ha iniciat” la redacció d’un reglament de sancions en el transport urbà i s’ha mostrat disposada a debatre el contingut de la moció dins dels organismes pertinents. La qual cosa fa pensar que es podria quedar en un calaix, sense anar més lluny.
Jordi SIRÉ
