28. Març 2024

Arxius de xavier puig | Pàgina 2 de 5 | Diari La República Checa

REDACCIÓ11 Juny, 2021
xavipuig-1280x722.jpg

Xavier Puig (Imatge d’arxiu)

L’Ajuntament de Tarragona, a través del seu regidor de Territori i Mobilitat, ha expressat el seu desig d’ampliar el pàrquing del cementiri per donar espai als patinets elèctrics. Puig ha declarat que aquest és un objectiu a mitjà termini. També ha parlat d’ampliar el nombre de places per a vehicles, a més de col·locar bancs i arbres que facin de la zona un recinte més còmode per a la ciutadania.

PUBLICITAT


REDACCIÓ13 Maig, 2021
Logo-ParcQuinta.png

L’Ajuntament de Tarragona i l’Associació Tecletes, Mares de Tarragona, convertiran el Parc de la Ciutat en la ParcQuinta, una programa d’activitats per a famílies i infants. Les activitats busquen reivindicar un dels pulmons verds de la ciutat de Tarragona perquè torni a ser dels veïns i veïnes de la ciutat i duraran, entre els dies 17 de maig i 20 de juny de 2021.

El ParcQuinta consisteix a instal·lar ‘La Paquita‘ (la PlayTruck de l’associació) al Parc de la Ciutat, en una prova pilot de dinamització de l’espai. Es tracta d’un punt de trobada, al voltant de la caravana, que permetrà el desplegament de recursos a l’exterior i crearà espais canviants.

Maruxa Roel, presidenta de l’associació, ha explicat a la presentació que “L’ajuntament ha rebut positivament la iniciativa i estem treballant conjuntament”. Per altre costat el conseller de Territori, Espais Públics i Sostenibilitat, Xavier Puig, ha remarcat que “l’Equip de Govern estàvem decidits a revitalitzar el Parc de la Ciutat, un dels pulmons verds de la ciutat i que més possibilitats d’organitzar activitats té”.

Al llarg de les cinc setmanes que l’equip de Tecletes i diferents col·laboradores i col·laboradors seran presents al Parc, es programaran activitats gratuïtes i obertes a la ciutadania de dilluns a divendres entre les 16:30 h i les 19:30 h.

 

PUBLICITAT ORGANITZACIÓ

PUBLICITAT


REDACCIÓ11 Maig, 2021
Puig-carrer-Yxart-1280x960.jpg

El Govern Municipal de Tarragona continua reformant els carrers de la ciutat per fer-los més adients als vianants, deixant els vehicles en un segon pla. El regidor de Territori, Xavier Puig, ha presentat avui una nova modificació, aquest cop en el carrer Yxart, el qual substituirà l’actual pàrquing de motos per un parc infantil inclusiu. L’obra, que es preveu que estigui acabada l’any vinent, tindrà un cost de 85.000 euros i actualment es troba en fase de contractació.

Puig ha tornat a destacar el compromís del Govern per cedir espais als vianants. En aquest cas, es farà amb una zona de lleure infantil adaptada per a nens de diverses edats. A més, aquest parc serà inclusiu, permetent el seu ús segur per part d’infants amb discapacitats o mobilitat reduïda. De fet, la reforma actuarà en la part central del carrer, on se substituirà el pàrquing de motos per una catifa de cautxú.

Per tant, la reforma no afectarà les actuals voreres dels laterals ni al tràfic rodat que passa per davant de les seus sindicals a la ciutat. Puig ha expressat que no s’esperen problemes d’aparcament per a motos, ja que hi ha altres zones d’estacionament pels voltants. D’altra banda, el regidor ha apuntat que la reforma serà compatible amb d’altres properes com la del carrer Canyelles amb plaça Corsini o la de López Peláez amb Maria Cristina.

VÍDEO

PUBLICITAT


REDACCIÓ7 Abril, 2021

Xavier Puig

L’Ajuntament de Tarragona tindrà enllestit l’esborrany del nou Pla d’Ordenació Urbanística Municipal (POUM) abans de maig, mes en què el document serà presentat a la Generalitat. Així ho ha confirmat el regidor de Territori de la ciutat, Xavier Puig. “Vam dir que ho tindríem a l’abril i ho mantenim”, afirma el batlle. Per tant, el consistori està ultimant els darrers detalls d’un pla que pretén adaptar-se als reptes del futur com la sostenibilitat. A més a més, l’Ajuntament ha cobert recentment el càrrec de directora de Territori amb la vicesecretària de la institució, Núria Pallarés. Si tots els terminis es compleixen com exposa Puig, Tarragona hauria de tenir un nou POUM cap al mes de juny, després de la validació de la Generalitat.

PUBLICITAT


REDACCIÓ6 Abril, 2021

L’Ajuntament de Tarragona modificarà el carrer Orosi per adaptar l’entrada i sortida de l’estació pels vianants. D’aquesta forma, s’igualarà l’asfalt de carretera amb les voreres i es reubicaran els aparcaments i zones de càrrega i descàrrega. En aquesta línia, els vehicles ja no podran pujar des d’Orosi cap a Apodaca, perquè aquest pas serà exclusiu pels vianants. A més a més, s’instal·laran diversos elements harmònics com bancs i vegetació. El pressupost de les obres és de 590.000 euros finançats amb el Pla d’Acció Municipal de la Diputació de Tarragona. Precisament per aquest motiu, la iniciativa no es durà a terme fins al gener de 2022. Es preveu que les reformes durin uns 4 mesos, culminant l’adaptació de la via abans de l’estiu. 

Xavier Puig

L’objectiu d’aquesta reforma és fer de Tarragona una ciutat més amable amb els vianants, segons ha explicat el regidor de Territori, Xavier Puig. De fet, les obres se sumen a les d’altres carrers de la ciutat com Canyelles o López Peláez. És una aposta més pel nou model de territori i mobilitat del Govern de Pau Ricomà. “Volem que es converteixi en un punt de trobada, i no en una zona de pas”, exposava Puig en referència al carrer Orosi. En aquest sentit, la velocitat per a tots els vehicles -incloent patinets i bicicletes- serà de 20 quilòmetres per hora.

VÍDEO

PUBLICITAT ORGANITZACIÓ


REDACCIÓ6 Abril, 2021

L’Ajuntament de Tarragona ha escollit una nova directora de Territori i Urbanisme. Es tracta de la vicesecretària general del consistori, Núria Pallarés, qui serà l’encarregada de liderar projectes com el nou Pla d’Ordenació Urbanístic Municipal (POUM), així com les diverses llicències i disciplines urbanístiques, projectes de ciutat, mobilitat, espais públics, parcs i jardins i medi ambient. D’aquesta forma, l’Ajuntament cobreix un càrrec nou sense cap sobrecost.

Segons el regidor de l’àrea, Xavier Puig, Pallarés “és un perfil guanyador. Una persona molt preparada que coneix perfectament la casa i té un lideratge enèrgic i decidit, alhora que respectat i apreciat pels companys i els equips de treball. Compta amb la confiança de l’equip de govern i té ganes d’assumir reptes i responsabilitats”.

La nova directora és llicenciada en Dret per la Universitat Pompeu Fabra i màster en Lideratge i Direcció Pública per l’Institut Nacional d’Administració Pública (Universitat Menéndez Pelayo). Des de 1998 és funcionària de l’administració local subescala Secretaria amb habilitació estatal i va accedir a l’escala superior de Secretaria el 2016. Ha estat secretària de l’Ajuntament d’Ascó (1999-2006), secretària de l’Ajuntament de Sant Carles de la Ràpita (2006-2016) i oficial major de l’Ajuntament de Tarragona (2016-2017), on des de 2017 és vicesecretària general. També és professora associada de la Universitat Rovira i Virgili.

PUBLICITAT ORGANITZACIÓ


REDACCIÓ29 Març, 2021

L’Ajuntament de Tarragona durà a terme diversos canvis en el trànsit del carrer Josepa Massanés i López Peláez. Amb un cost de 350.000 euros i 6 mesos de termini, el consistori adequarà l’entrada al pàrquing Saavedra per López Peláez, així com la unió d’aquest amb Maria Cristina, per tal que els vianants siguin els principals usuaris. A banda, s’eliminaran els primers aparcaments del segon carrer per tal d’ampliar la vorera, creant un espai més adient pels vianants.

De fet, aquest és l’objectiu d’aquestes obres, continuar amb aquest canvi de model de mobilitat dirigit a una ciutat pensada per al trànsit a peu o amb combustible sostenible. L’estat del projecte és encara prematur, ja que romana contractar a l’empresa que es farà càrrec de la construcció.

Xavier Puig

Malgrat que el carrer López Peláez es transformarà en una espècie de plaça, el regidor de Territori i Mobilitat de l’Ajuntament, Xavier Puig, ha explicat que aquest mantindrà -per ara- la seva entrada i sortida de vehicles connectada amb el pàrquing SaavedraNo obstant, hi haurà diversos elements que obligaran els conductors a circular a velocitat baixa. En un futur, però, el consistori es planteja eliminar aquesta entrada i sortida de cotxes.

Alhora, la connexió d’aquest carrer amb Ma. Cristina s’igualarà al mateix nivell que les voreres, afegint bancs i altres components com vegetació, conformant un espai semblant a una plaça. L’ampliació de la vorera de Maria Cristina només durarà fins a una mica més d’aquesta futura plaça, amb l’objectiu de fer més amable l’ambient proper a l’espai. Les obres també contemplen renovar tota la il·luminació de l’entorn.

VÍDEO

PUBLICITAT


REDACCIÓ15 Març, 2021
Xavier-Puig3-1280x720.jpg

Xavier Puig

L’Ajuntament de Tarragona presentarà al·legacions contra el pla de reducció de l’impacte acústic d’ADIF. Així ho ha anunciat el regidor de Territori, Mobilitat i Sostenibilitat, Xavier Puig, qui apuntava que aquestes s’anunciaran demà. Aquest projecte d’ADIF pretén millorar l’impacte sonor que reben algunes zones de Tarragona per les que passa el tren.

Segons Puig, el pla se centra en zones on no hi ha tant de territori urbà, però sí més vegetació, per la qual cosa l’impacte visual i paisatgístic és considerable. El mateix regidor ha reconegut que s’han mantingut conversacions amb l’Ajuntament de Torredembarra, el qual ja va presentar les al·legacions corresponents.

VÍDEO

PUBLICITAT


REDACCIÓ19 Febrer, 2021

Matí de Consell Plenari a l’Ajuntament de Tarragona. Un dels principals temes a tractar ha estat el del possible atropellament que s’hauria produït ahir durant les protestes contra la sentència del raper Pablo Hasél. Tots els grups municipals han fet la seva intervenció i només un, la CUP, s’ha manifestat clarament en contra de l’actuació policial. D’altra banda, la resta de regidors i regidores han volgut donar el seu suport al cos policial.

Pau Ricomà

En aquesta línia, l’alcalde, Pau Ricomà, ha parlat de “visió distorsionada” dels fets en un primer moment. “Una persona va interceptar un cotxe de la Guàrdia Urbana i es va pujar al damunt per parar el pas”, exposava el batlle. Ricomà es referia a l’actuació policial com de molta “professionalitat”: “Van intentar esquivar l’obstacle humà. Era el més segur i prudent que es podia haver fet”. Certament, la resta de companys de l’Ajuntament han estat d’acord amb l’alcalde, ja que cap ha considerat raonable parar per atendre al jove enmig de “manifestants encaputxats”.

L’ex de ciutadans, Sonia Orts, ha volgut donar tot el seu suport a la Guàrdia Urbana, apuntant que “no hi va haver atropellament”. Paraules semblants ha destacat el portaveu del Partit Popular, José Luís Martín, a qui li estranyava que Ricomà defensés als agents.

Eva Miguel

Per contra i com a única excepció, la nova portaveu de la CUP al consistori, Eva Miguel, ha declarat que el relat de l’alcalde i de l’Ajuntament “no és pas” el que es va viure ahir. “La persona està allí enmig, tranquil·lament, quan el cotxe decideix passar. No pot ser que la policia, davant d’un atropellament, es doni a la fuga“, exposava Miguel, qui espera una “investigació o informe oficial” al respecte.

El grup de Junts per Tarragona, encapçalat per Dídac Nadal, també ha expressat el seu suport a la Guàrdia Urbana: “Hem de ser objectius (…) aquella persona corregeix la seva direcció per posar-se davant del vehicle”. Finalment, tant el grup municipal de Ciutadans com el Partit Socialista han agraït a Ricomà que estigui al costat dels treballadors de la casa, mentre que Esquerra Republicana, representada per Xavier Puig, ha defensat que “l’actuació ha estat correcte”, però que volen “denunciar la facilitat amb la que es criminalitza tant la protesta com la policia”. Qui no ha volgut pronunciar-se ha estat En Comú Podem; ni el regidor de Patrimoni, Hermán Pinedo, ni la primer tinent d’alcalde, Carla Aguilar-Cunill, han parlat envers els fets d’ahir. 

PUBLICITAT


REDACCIÓ17 Febrer, 2021

Xavier Puig

L’Ajuntament de Tarragona ha anunciat avui els resultats del pla de gestió, planificació i recuperació de la platja Llarga. Un estudi que ha estat a càrrec del Dr. Xisco Xavier Roig i que ha donat com a conclusions que si Tarragona vol recuperar el sistema dunar, s’hauran de tirar enrere diverses estructures com les d’un dels càmpings que se situen a peu de platja. Ara bé, el consistori no vol entrar en confrontació amb les entitats econòmiques de l’entorn, com els càmpings o els restaurants. D’altra banda i segons el regidor de Sostenibilitat i Territori, Xavier Puig, encara no hi ha terminis o pressupost, ja que l’estudi és molt recent i ara s’ha de fer el planin de recuperació.

Xisco Xavier Roig

Respecte al càmping, s’ha anunciat que caldrà treure no només la tanca que hi ha a peu de sorra, sinó també els enderrocs que se situen just a baix i que impedeixen la creació de dunes. No serà un repte fàcil, ja actualment “els interessos de l’Ajuntament i el del canvi miren cap a llocs diferents, i han de mirar cap al mateix”, explica Puig. Tanmateix, “hi ha una actitud de diàleg entre els dos”.

Segons Roig, hi hauran costos nuls com canviar de metodologia en el tracte i manteniment de l’entorn, i també hi hauran de baixos com la col·locació de cordes i altres elements que protegeixin l’ecosistema. Un altre punt a tractar és el dels aparcaments i la forma d’arribar a la platja Llarga. En aquest sentit, el regidor ha explicat que “no es trauran aparcaments, però sí que es transformaran” per tal que hi hagi un ordre que permeti un major nombre de vehicles estacionats. Alhora, també es mirarà d’assolir camins alternatius per a mitjans de transport sostenibles.

Aquest pla de gestió, planificació i recuperació de la platja Llarga es va encomanar arran del temporal Glòria de fa un any, el qual va destrossar una part important del terreny de la Costa Daurada. En aquest sentit, l’objectiu final és poder tornar al planejament costaner dels anys 90, quan encara no estava ni tan urbanitzat ni massificat. En paraules de Puig, “s’ha evidenciat que la sostenibilitat és un repte per les ciutats”. Per aquest motiu, el regidor ha apuntat que aquest pla és aplicable a tota la Costa Daurada.

VÍDEOS

PUBLICITAT