29. Març 2024

Arxius de Velocitat Màxima | Diari La República Checa

REDACCIÓ27 Juny, 2022
ap-7-tarragona.jpg

El director del Servei Català de Trànsit (SCT), Ramón Lamiel, continua defensant que l’AP-7 ha de tenir més trams de 100 kilòmetres per hora. Lamiel ha apuntat que les competències per abaixar la velocitat màxima les té el Ministeri de Transports. En una entrevista a Catalunya Ràdio, el director del SCT ha explicat que la Direcció General de Trànsit (DGT) els va dir que no contempla reduir la velocitat general de la via a 110 km/h. Lamiel ha insistit que cal “actuar sobre la velocitat” per evitar accidents per encalç com el d’aquest diumenge. Ha destacat que la informació donada als ciutadans ha permès planificar la tornada.

D’altra banda, el coordinador de Mobilitat de l’SCT, Òscar Llatje, ha dit a RAC1 que les mesures establertes per Sant Joan s’aplicaran els caps de setmana de l’estiu. Llatje ha lamentat vulneracions de les restriccions als camions durant l’operació sortida i ha afirmat que les restriccions que s’han provat aquest cap de setmana es mantindran durant els següents del juliol. A més, ha dit que hi haurà més grues per aconseguir retirar els vehicles en cas d’accident.

PUBLICITAT




REDACCIÓ30 Abril, 2021

El ple municipal va aprovar, ahir al vespre, la nova ordenança municipal de circulació. L’objectiu d’aquesta és garantir la seguretat de tots els ciutadans i promoure la coexistència sostenible dels mitjans de transport dins del municipi

El document aprovat regularà l’ordenació, el control i la vigilància del trànsit i l’estacionament en les vies públiques per part de la Policia Local de Roda de Berà i la denúncia de les infraccions que es cometin, la senyalització o les restriccions a la circulació, l’ús dels VMP, com patinets, bicicletes o monopatins

Com a novetat, la velocitat màxima dels vehicles que circulin per les vies urbanes i travesseres no podrà superar els 30 quilòmetres per hora. També, la velocitat serà inferior als 20 quilòmetres per hora en els carrers on els vianants tenen prioritat, i en els carrers sense vorera, s’haurà de reduir fins als 10 quilòmetres per hora i prendre totes les precaucions necessàries.  

Quant als vehicles de mobilitat personal, s’estableix la prohibició de circular per les voreres. Només podran ser conduits per una única persona sense superar en cap cas els 25 quilòmetres per hora. Hauran de complir les normes que fixa el codi de circulació i respectar sempre la preferència dels vianants. 

Tots els grups municipals van assegurar sentir-se molt satisfets per la feina realitzada per la Comissió especial redactora, la qual, en només dues sessions, va aconseguir un consens unànime. 

PUBLICITAT