Arxius de vandellós | Diari La República Checa

REDACCIÓ29 Novembre, 2021

ERC demanarà informació al govern espanyol sobre el projecte de magatzem individualitzat de residus radioactius que l’Estat vol fer a la central nuclear de Vandellòs II. Els republicans reclamen més dades abans de posicionar-se sobre la seva idoneïtat i aquest dilluns s’han reunit amb responsables de la central.

Hi han participat els senadors Josep Rufà i Xavier Castellana, i la regidora de Vandellòs i l’Hospitalet de l’Infant (Baix Camp), Esmeralda Saladié. Rufà ha apuntat que encara no hi ha data prevista per l’inici de les obres i ha avançat que vetllaran “perquè compleixi tots els requisits”.

Alhora ha dit que cal pensar com s’aprofiten les instal·lacions de la central un cop acabi la seva activitat, d’aquí aproximadament una dècada.

PUBLICITAT

REDACCIÓ22 Novembre, 2020

Adif Adif licita el contracte de serveis que desmantellarà l’efecte barrera que comporta l’antiga via ferroviària que travessa pobles com Vandellòs i l’Hospitalet de l’Infant, Mont-roig del Camp, Vinyols i els Arcs, Cambrils i Salou. El pressupost és de 565.641,83 euros, i permetrà adaptar – en un termini d’11 mesos – l’espai que ocupa la línia en desús per tal d’afavorir a la ciutadania.

Actualment, la via del Corredor del Mediterrani és la que suporta totes les línies de tren. Per aquest motiu, les antigues vies, que suposen un territori força extens de cada municipi afectat, es trauran per donar compliment a la declaració d’impacte ambiental. Segons explica Adif: “Aquest contracte licitat desenvoluparà el conjunt d’actuacions en diversos àmbits amb l’objectiu d’integrar la plataforma per al seu ús cívic per part dels ciutadans”.

PUBLICITAT

REDACCIÓ20 Agost, 2020

Adif licita el projecte de desmuntatge de les vies

Adif Alta Velocitat (Adif AV) ha informat avui que s’ha licitat la redacció del projecte del desmuntatge de la via entre Vandellòs i PortAventura, en desús després de la posada en marxa de la variant del Corredor del Mediterrani. El contracte té un pressupost de licitació de 555.961,82 euros (IVA inclòs) i un termini d’execució estimat d’11 mesos.

L’actuació abasta uns 29 quilòmetres, repartits entre els termes municipals de Vandellòs i l’Hospitalet de l’Infant, Mont-roig de Camp, Vinyols i els Arcs, Cambrils i Salou.

La redacció del projecte constructiu definirà les actuacions de caràcter ambiental, demolicions, adequació de drenatges de la plataforma ferroviària i la millora de la permeabilitat del trànsit. L’objectiu final d’aquest projecte és integrar la plataforma perquè tingui un ús cívic en els municipis per on discorre.

El projecte es basa en un estudi previ d’Adif AV, que ja va analitzar l’efecte barrera en els municipis que creua la plataforma amb l’objectiu de complir la Declaració d’Impacte Ambiental (DIA). La DIA obliga a desmantellar tots els elements de l’antiga via, electrificació i instal·lacions de seguretat, un cop posada en servei la variant Vandellòs-Tarragona del Corredor Mediterrani.

REDACCIÓ1 Juliol, 2020

Un operari d’Adif treballant al tram de Salou

El projecte de desmantellament definitiu de la via única entre les poblacions de la costa tarragonina avança. Adif ha adjudicat el projecte a l’empresa Inse Rail que serà l’encarregada de retirar les travesses i la resta de la infraestructura entre Vandellòs i Port Aventura.

El contracte ha estat adjudicat per import de 72.710,51 euros (IVA inclòs) a l’empresa, amb un termini estimat per a la redacció del projecte de quatre mesos. D’aquesta manera, Adif dóna compliment a la Declaració d’Impacte Ambiental (DIA), que contemplava la desaparició d’aquest tram una vegada posada en servei la variant del Corredor Mediterrani.

El projecte haurà de contemplar el desmantellament de la superestructura de via (carril, travesses, aparells de via i balast), desmuntatge i trasllat dels pals de catenària i demolició dels massissos de fonamentació d’aquests, i instal·lacions de seguretat i comunicacions (senyals lluminosos, balises, i altres sistemes) en un trajecte de gairebé 28 km.

REDACCIÓ8 Gener, 2020

Adif obrirà el nou tram aquest cap de setmana

Adif culminarà la connexió de la variant ferroviària de Vandellòs amb el corredor mediterrani aquest pròxim cap de setmana. Entre divendres, a partir de les set del vespre, i dilluns, fins a les sis de la matinada, els tècnics de l’empresa estatal executaran les últimes actuacions perquè pugui entrar en servei el nou tram a partir d’aquest mateix dia 13.

Això deixarà fora de servei la via única, que comença al límit dels termes de l’Ametlla de Mar i l’Hospitalet de l’Infant fins a Port Aventura. Les tasques per empalmar la variant amb el traçat sud del corredor ja existent afectaran un tram de tres quilòmetres, i obligarà a interrompre el servei i a establir un pla alternatiu de transport per garantir la mobilitat dels usuaris.

L’actual via única en servei creua les dues noves vies generals que queden situades a tots dos costats, ja preparades per a l’enllaç. Durant l’operació del pròxim cap de setmana, es desmuntarà aquesta via única desplaçant-la parcialment en els seus extrems fins a completar la connexió de les dues vies. També caldrà desmuntar un aparell de via a l’altura de Calafat i substituir-lo per trams de via general.

En total, l’operació suposarà el muntatge de via i catenària en quatre zones d’enllaç, de forma successiva amb dos equips i aportant la capa de balast perquè actuï la maquinària de les operacions de geometria de la via. Un cop finalitzades aquestes tasques, un tren auscultador d’Adif comprovarà de forma dinàmica l’estat de la via i la catenària.

REDACCIÓ27 Desembre, 2019

Res és impossible si l’home s’hi atreveix i en té ganes. Això es podria aplicar al ‘Pessebre vivent dels estels’.

Més de 400 persones, totes elles de forma altruista, participen en la creació d’una cinquantena d’escenes on es pot gaudir dels més antics oficis que es feien als pobles de muntanya.

El pessebre ocupa gran part del poble deshabitat de Castelló, al terme de Vandellós. Durant quatre dies (22, 26, 28 i 29 de desembre), aquest poble d’origen medieval obrirà les seves portes als milers de persones que arribaran de diferents punts de la geografia catalana i valenciana.

Durant el trajecte d’aquesta XXII edició del pessebre ‘els estels’, els visitants podran veure algunes de les activitats artesanals que es van perdre fa més de 50 anys.

També podran interactuar amb els actors i fins i tot ‘experimentar’ algunes de les eines que es feien servir en aquella època.

Els diners de les entrades serveixen per anar reconstruint cases i arreglant els carrers que dóna accés al poble de Masia Castelló.

Gràcies a la implicació de l’Associació Masia de Castelló, constituïda en 1997, a poc a poc, el poble deshabitat ha anat recuperant carrers, parets, eres, cases i algun sostre, aleshores mig enrunats i amagats sota la vegetació.

Almenys, i que ni sigui tan sols per Nadal, al poblet hi torna a haver ferrer, baster, llatadores, canyisser, fuster… I a l’era hi torna a haver garbes, al forn s’hi sent de nou la flaire del pa acabat de fer, i a la taverna s’hi canta novament, i el fum dalt al bosc del Tossalet delata la carbonera.

Les entrades es poden comprar en línia a www.masiacastello.cat o a Castelló mateix, per un preu de 5 euros (per als nens d’entre 4 i 9 anys) i de 8 (per a la resta de públic). Per als menors de 4 anys, l’accés és de franc.

REDACCIÓ17 Setembre, 2019

El ministre de Foment en funcions, José Luís Ábalos ha visitat avui l’estació del Camp de Tarragona i ha pogut supervisar l’estat d’un dels punts ferroviaris més esperats pels usuaris de la demarcació de Tarragona: la variant ferroviària Vandellòs Tarragona. Segons el ministre “el projecte es troba executat al 95%”.

Segons el ministre socialista “davant la necessitat d’analitzar i estudiar les necessitats d’actuacions al Camp de Tarragona en el nou escenari ferroviari, Foment ja ha enviat la sol·licitud de representants de la Comissió Tècnica, complint el compromís adquirit amb el conseller de Transports i Sostenibilitat de la Generalitat i els alcaldes de Tarragona, Reus, Vila-seca, Cambrils i Salou”.

La posada en marxa de la nova variant, segons Ábalos, es podrà veure abans que acabi l’any i que des d’Adif estan realitzant les últimes proves per habilitar el tram ferroviari. El nou tram Camp de Tarragona – Vandellòs suposarà un estalvi en temps de 30 minuts en els viatges de Barcelona a València, a més d’oferir alternatives a la xarxa ferroviària convencional, que travessa diferents municipis tarragonins.

Actualment s’estan realitzant diferents proves a l’intercanviador de la Boella, punt neuràlgic d’aquest tram ferroviari, on es permetrà el canvi d’amplada de via de tipus convencional a l’ibèric en molt poc temps. Des de Foment asseguren que el pròxim mes d’octubre es realitzaran les últimes proves, entrant a la recta final del període d’execució.

REDACCIÓ7 Octubre, 2014

El conegut fotògraf Pep Escoda inaugurarà demà l’exposició “Visions del patrimoni al Baix Camp” al Museu Molí de les Tres Eres a Cambrils.

La principal característica d’aquesta exposició és la selecció dels objectes més representatius d’Arbolí, Cambrils, Capafonts, Duesaigües, Montbrió, Mont-Roig, Prades, Pratdip, Reus, Riudecanyes, Riudoms, Vandellòs i l’Hospitalet de l’Infant, i la posterior interpretació d’Escoda sobre cadascuna de les peces escollides.

Els objectes escollits formen part d’una dotzena de museus, centres d’interpretació, col·leccions o monuments històrics que es troben arreu de la comarca.

Inauguració
Demà, a les 20 hores, tindrà lloc la inauguració de l’exposició. Hi estaran presents el director de Serveis Territorials de Cultura de la generalitat de Catalunya a Tarragona, Jordi Argàs, i el regidor de Planificació de Ciutat i Cultura de Cambrils, Francesc Garriga.

Aquesta exposició es troba dintre del programa de dinamització cultural 6×4 Baix Camp de la Generalitat de Catalunya.

Arxius de vandellós | Diari La República Checa

xxx Partners

ERC demanarà informació sobre el magatzem nuclear de Vandellòs

Adif comença el procés per treure les vies ferroviàries en desús

Adif licita el projecte per desmuntar la via entre Salou i Vandellòs

Adjudicat el projecte per treure la via entre Vandellòs i PortAventura

Adif posarà en marxa el nou tram del corredor aquest cap de setmana

El pessebre vivent “els estels” desperta un poble deshabitat

Ábalos promet obrir l’eix ferroviari de Vandellòs abans de 2020

EL FOTÒGRAF PEP ESCODA INAUGURA DEMÀ L’EXPOSICIÓ “VISIONS DEL PATRIMONI AL BAIX CAMP” A CAMBRILS