20. Abril 2024

Arxius de tren | Pàgina 2 de 5 | Diari La República Checa

REDACCIÓ4 Octubre, 2022
tren.jpg

Els abonaments gratuïts de Renfe per a trens de Rodalies i Mitja distància es mantindran durant 2023. Així ho ha anunciat la ministra d’Hisenda, María Jesús Montero. La mesura està recollida dins dels Pressupostos Generals de l’Estat (PGE). Montero ha explicat que la partida destinada al Ministeri de Transports s’incrementa un 41,2% fins als 700 milions d’euros. La major part anirà destinada a Renfe per sufragar el manteniment de la bonificació i gratuïtat de Rodalies i Mitja Distància.

Montero ha defensat el fet de convertir aquesta política en “estructural” i ha dit que l’executiu vol “veure resultats concrets per a la transició ecològica”, que és una “política prioritària”.

PUBLICITAT




REDACCIÓ9 Setembre, 2022
tren.jpg

La circulació de trens a Catalunya s’està restablint progressivament, després que tota la comunitat es quedés sense servei convencional (rodalies, regionals i llarga distància).

La incidència ha estat provocada per una avaria en el sistema de telecomunicacions que ja s’ha resolt. Tot i així, es preveuen endarreriments importants.

L’única excepció ha estat l’Alta Velocitat, que no ha patit cap anomalia.

PUBLICITAT



REDACCIÓ24 Agost, 2022
tren.jpg

Ja es poden adquirir els abonaments gratuïts de Rodalies. Tanmateix, aquests no es podran començar a utilitzar fins a l’1 de setembre, i seran vàlids fins al darrer dia de l’any. Els bitllets es poden sol·licitar a través de l’aplicació o el web de Renfe, a les màquines d’autovenda o a les taquilles de les estacions. Per poder aconseguir-lo s’ha de pagar una fiança de 10 euros en el cas de Rodalies i de 20 euros per la mitja distància o Avant.

Segons el decret aprovat pel govern espanyol, el dipòsit abonat pels viatgers es retornarà si a finals del mes de desembre ha fet un mínim de quatre viatges mensuals, 16 en total. En cas de no complir-se aquesta condició la fiança no serà retornada.

Així mateix, Transports va indicar que el pagament de la fiança és preferible que es faci per mitjà de targeta bancària, per tal que el reemborsament es faci de forma automàtica. En cas que la fiança es dipositi en metàl·lic, la devolució haurà de sol·licitar-se a les taquilles, oficines d’atenció al client o a altres serveis de postvenda de Renfe.

Els abonaments gratuïts o bonificats són personals i intransferibles, motiu pel qual, segons ha apuntat Renfe, en els bitllets hi constarà el DNI o el telèfon mòbil de l’usuari.

El passat 8 d’agost, Transports va obrir un registre electrònic per poder sol·licitar els abonaments amb l’objectiu de “facilitar la posterior adquisició dels bitllets”. Segons ha afirmat aquest dimecres la titular del ministeri, Raquel Sánchez, des de la posada en funcionament d’aquest sistema, més de 330.000 persones s’han registrat al web de Renfe.

PUBLICITAT



REDACCIÓ22 Agost, 2022
tren-intercity-1280x686.jpg

Un tren intercity (Imatge d’arxiu)

Un tren Intercity ha patit el descarrilament d’una roda a l’intercanviador de la Boella, Reus. La incidència ha tingut lloc durant el canvi d’ample de via a les 9:53 h. No s’ha lamentat cap ferit i s’ha organitzat un transbordament de passatges a un altre tren. Aquesta operació s’ha finalitzat a les 13:15 h, generant endarreriments en el trànsit ferroviari que no han estat importants, ja que la zona de l’intercanviador compta amb dues vies. Protecció Civil ha activat la prealerta del pla Ferrocat, encara que no s’ha activat cap dotació del Sistema d’Emergències Mèdiques. El comboi feia el trajecte Barcelona-Cadis.

PUBLICITAT


REDACCIÓ2 Agost, 2022
regionals-renfe.jpeg

El govern espanyol ha explicat les mesures als usuaris del transport públic i a l’estructura de serveis de cara al setembre. La portaveu de l’executiu de Pedro Sánchez, Isabel Rodríguez, ha informat en roda de premsa que de l’1 de setembre al 31 de desembre tots els trens de Rodalies i els de mitja distància “tindran un cost zero” per al ciutadà; és a dir, seran gratuïts. A més, el consell de ministres ha informat que es bonifica al 50% els trens Avants, que suposarà un cost de 200 milions d’euros per a l’administració pública.

Com es podrà aconseguir l’abonament gratuït de Rodalies i trens de mitja distància? La portaveu del govern ha explicat que per tal que l’usuari no hagi de pagar el bitllet caldrà fer un abonament de fiança de 10 euros en el cas de Rodalies i de 20 euros en el cas dels de mitja distància. L’abonament tindrà una durada de quatre mesos i la fiança serà retornada quan finalitzi tot aquest temps.

PUBLICITAT








REDACCIÓ13 Juny, 2022
tren-accidentat-1280x853.jpg

Els passatgers del tren accidentat a Vila-seca (Tarragonès) aquest diumenge a la nit han relatat que estaven tranquils pocs minuts abans de la col·lisió amb una locomotora de mercaderies. En el comboi, hi viatjaven unes 75 persones, de les quals una trentena han resultat ferides lleus de diversa consideració. “Ha estat un cop fort, s’han apagat les llums, ha sonat l’alarma i s’han trencat els vidres i tothom estava cridant”, ha explicat Lluís Alemany, un viatger del tren sinistrat. Els Mossos d’Esquadra estan investigant les causes del xoc que encara es desconeixen. A banda, una trentena de persones s’han trasllat amb autobusos cap els seus domicilis. El pla Ferrocat s’ha desactivat dos quarts de dues de la matinada.

El tren accidentat, amb 75 viatgers, cobria la ruta Barcelona – Tortosa. A les 21:54h  Adif ha informat d’un xoc frontal entre una locomotora de l’empresa Captrain i un tren regional, quan aquest sortia de Vila-seca (sentit sud). Els Mossos d’Esquadra investiguen les causes del sinistre. En l’accident, hi han treballat una vuitantena d’efectius, entre els quals dotze dotacions de bombers. Entre elles, la unitat del Grup d’Actuacions Especials (GRAE ) amb el metge del Sistema d’Emergències Mèdiques (SEM).

Els Mossos d’Esquadra investiguen les causes del sinistre

Alemany, un jove veí de Palafrugell, ha explicat que anaven amb el tren quan han escoltat de sobte una botzina i, tot seguit, han xocat amb la locomotora. “Un amic meu és un dels ferits, de dinou anys, i se l’han emportat  amb l’ambulància. Ha sigut una mica dur i impactant; no ens ho imaginàvem, cada setmana agafem el tren, ara fa una mica més de respecte agafar-lo”, ha afirmat el passatger.

En Rachid, un altre viatger, ha explicat que quan el comboi ha arribat a l’estació de Vila-seca ha tingut un problema amb els frens. “Ens hem espantat molt amb el xoc, gràcies a deu no ha passat res”, ha dit. I ha assenyalat que si el tren hagués circulat a més velocitat, l’accident hauria estat molt pitjor. Ell ha estat un dels usuaris que s’han traslladat amb els dos autobusos que Adif ha posat com a servei alternatiu.

Una trentena de ferits
La majoria dels ferits -29- han estat atesos pel Servei d’Emergències Mèdiques (SEM) al mateix baixador de Vila-seca. Amb tot, tres passatgers s’han traslladat a l’Hospital Joan XXIII de Tarragona, tres més al centre hospitalari de Santa Tecla i quatre a diversos CUAPS del territori, segons ha detallat la delegada del Govern a Tarragona, Teresa Pallarès.

La delegada també ha remarcat les dificultats per trobar transport alternatiu per als passatgers que no tenien vehicle propi per tornar a casa. “La situació està sota control, tots els viatgers s’estan traslladant als seus destins i els que tenen alguna lesió s’estan revisant als hospitals”, ha assegurat l’alcalde de Vila-seca, Pere Segura.

Servei ferroviari interromput
Segons Renfe, la circulació ferroviària al tram Tarragona – Vila-seca / Cambrils – Reus ha quedat afectada per l’accident. Per tal de garantir la mobilitat dels viatgers de les línies afectades, R15 i R16, s’ha establert un servei alternatiu per carretera des de Tarragona fins a Móra i Tortosa, respectivament.

Els tècnics de manteniment de Renfe han treballat tota la nit per solucionar els problemes de circulació.

PUBLICITAT











REDACCIÓ16 Octubre, 2021

Adif Alta Velocitat (AV) ha posat en servei, aquest dissabte, l’estació provisional de Salou-PortAventura, situada a l’avinguda de Joan Fuster. Així, s’ha habilitat l’edifici prefabricat que garantirà el confort dels usuaris, fins a la construcció de l’estació definitiva.

Aquest fet coincideix amb el restabliment de la circulació de trens entre Salou-PortAventura i Barcelona i es recuperen les circulacions i horaris que hi havia abans del tall, amb motiu de les obres que Adif executa al Corredor Mediterrani, al voltant de Tarragona.

Els usuaris del tren poden comptar ja, des d’avui, amb el servei de 6 trens directes d’anada a Barcelona, més 5 més, amb transbord, a Tarragona. De tornada, és a dir, de Barcelona a Salou, hi ha 4 trens directes, i 9 més, amb transbord a Tarragona.

Estació provisional
Amb la posada en funcionament de l’estació provisional s’assegura la funcionalitat de les instal·lacions i el confort dels usuaris del ferrocarril, fins a la construcció de la nova estació definitiva. Les obres es troben a punt d’adjudicar-se.

Les instal·lacions provisionals disposen d’un edifici prefabricat situat a l’exterior de l’andana actual i un nou accés, molt a prop de l’edifici, que consta d’una escala i una rampa des de l’Avinguda de Joan Fuster.

L’edifici és de planta rectangular de 26,65 m de longitud, 6,30 m d’amplada i una alçada interior de 2,75 m. Està compost per 9 mòduls prefabricats acoblats, amb una superfície total construïda de 167,9 m2.

Aquest edifici disposa de diverses dependències destinades a ús públic. El vestíbul principal, de 61,6 m2 de superfície, acollirà la zona d’espera dels viatgers, les màquines d’autovenda i de cancel·lació de bitllets, així com les màquines de venda automàtica. D’altra banda, s’habilitaran dos lavabos de 6,5 m2 cadascun, adaptats per a l’ús per part de persones de mobilitat reduïda i que, a més, han de disposar de canviador de nadons.

Aquesta actuació contribueix a la consecució de diversos dels Objectius de Desenvolupament Sostenible (ODS) com són el número 9, que té entre els seus objectius desenvolupar infraestructures fiables, sostenibles i de qualitat; i el número 11, que persegueix proporcionar accés a sistemes de transport segurs, accessibles i sostenibles.

Finançament europeu
Les obres de construcció de la nova estació de Salou-Port Aventura seran finançades per la Unió Europea -NextGenerationEU.

Informació d’horaris de trens
Els viatgers poden consultar la informació i els horaris als webs www.rodaliesdecatalunya.catwww.renfe.com i www.adif.es (apartat Estat de la Xarxa); al telèfon d’informació 900 41 00 41; a les Apps Rodalies de Catalunya i Adif al mòbil, així com a les xarxes socials (@rodalies, @renfe i @infoadif).

Link horaris anada i tornada Salou-Port Aventura – Barcelona.

PUBLICITAT








REDACCIÓ27 Setembre, 2021

Adif AV autoritza les obres d’adequació de les instal·lacions del tram entre L’Ametlla de Mar i Tarragona per un import de 17,8 M€, en el marc del desenvolupament del Corredor Mediterrani. El termini previst per a fer aquesta obra és de dotze mesos.

Segons es detalla al projecte, es vol adaptar els sistemes de seguretat i senyalització per a canviar el gruix d’aquest trajecte. Així doncs, les principals actuacions que s’hauran de dur a terme són la reinstal·lació d’elements com balises del sistema ASFA, ara digitals, a més de sistemes auxiliars de detecció d’objectes arrossegats, impactes i caixes calentes.

Aquest contracte contribueix a la consecució de l’Objectiu de Desenvolupament Sostenible ODS (Indústria, Innovació i Infraestructura), que té entre els seus objectius desenvolupar infraestructures fiables, sostenibles, resilients i de qualitat.

Així, aquesta actuació serà cofinançada pel Mecanisme “Connectar Europa” de la Unió Europea (CEF).

PUBLICITAT






REDACCIÓ10 Setembre, 2021

Els talls que Adif tenia previst fer a les línies de tren de Tarragona durant aquest cap de setmana s’han ajornat fins al 18 i 19 de setembre. Aquestes obres es deuen a la implantació d’un tercer fil al Corredor del Mediterrani. La primera afectació impedirà circular per la línia entre Torredembarra i Cambrils des de les 23.00 hores del 17 de setembre fins a les 06.00 de dilluns 20.

D’altra banda, la línia entre Tarragona i PortAventura romana tallada fins al 8 d’octubre. Els usuaris de les línies R17 i RT2 disposen d’un servei alternatiu per carretera entre les estacions afectades.

PUBLICITAT