23. Abril 2024

Arxius de ryanair | Diari La República Checa

REDACCIÓ23 Març, 2023
FAQ-Priority-1280x853.jpg

Ryanair podria ser sancionada amb una multa de fins a 160.000 euros. I és que la Inspecció de Treball i Seguretat Social (ITSS) ha trobat irregularitats en la contractació de 16 treballadors el passat estiu a l’Aeroport de Reus. Segons ha afirmat CCOO, la companyia va efectuar contractes eventuals “per circumstàncies de la producció” en lloc de fixos discontinus i que ho va fer “dies després” de l’entrada en vigor de la nova reforma laboral. Asseguren que si s’aplica la sanció en el seu grau màxim, la companyia podria arribar a pagar 160.000 euros. A més, alerten que la situació podria repetir-se aquest estiu, ja que Ryanair preveu contractar onze treballadors en la mateixa condició d’eventuals.

CCOO va denunciar les irregularitats dels contractes fa uns mesos i ITSS els ha notificat la resolució aquest dimecres. Malgrat que entenen que l’Aeroport de Reus “està condicionat a la temporada d’estiu”, exigeixen a l’empresa que els contractes esdevinguin fixos discontinus i no eventuals per circumstàncies de la producció, tal com ha detallat el delegat de CCOO a Ryanair Reus, Paco Cebrián.

“Abans de la reforma laboral hi havia un abús desmesurat de la contractació eventual” durant els mesos d’estiu, ja que la llei ho permetia, ha lamentat Cebrián, qui alerta que la situació podria repetir-se aquest 2023. Assegura que aquest dijous, hores després de la resolució per part d’Inspecció de Treball, l’empresa els ha notificat que preveuen nous contractes eventuals durant l’estiu del 2023.

PUBLICITAT





REDACCIÓ2 Febrer, 2023
foto_3496480.jpg

Ryanair ha anunciat que a partir de l’estiu oferirà una nova destinació des de l’aeroport de Reus a Düsseldorf Weeze, a Alemanya, amb dues freqüències setmanals. Aquest 2023 la companyia irlandesa celebra vint anys operant a l’aeroport de la capital del Baix Camp.

A l’estiu oferirà un total de dotze rutes. Des de Reus es podrà volar a Birmingham, Brussel·les Charleroi, Dublín, Eindhoven, East Midlands, Leeds, Liverpool, Manchester, Cork, Shannon, Londres Stansted, a més de Düsseldorf Weeze.

PUBLICITAT




REDACCIÓ14 Desembre, 2022
Avió.jpg

L’aeroport de Reus oferirà una nova ruta amb Düsseldorf operada per Ryanair entre març i octubre de 2023. Tindrà dues freqüències setmanals, els dimarts i dissabte. Ryanair va deixar d’operar vols amb Alemanya, llavors amb l’aeroport de Frankfurt Hahn, aquest mateix 2022. Amb la incorporació d’aquest nou trajecte, la companyia irlandesa, que forma part del grup d’aerolínies més gran d’Europa, operarà un total de tretze rutes des de l’aeroport de Reus el 2023.

A finals de novembre d’aquest any, les instal·lacions havien registrat un total de 911.434 usuaris. Aquesta xifra suposa una recuperació del 87,5% del volum de passatgers registrat l’any 2019, el darrer exercici anterior a la pandèmia.

PUBLICITAT




REDACCIÓ25 Octubre, 2022
foto_3496480.jpg

L’Aeroport de Reus finalment no tindrà cap vol comercial durant aquest hivern. Per tercer any consecutiu, la infraestructura aèria del Camp de Tarragona no acollirà cap ruta de passatgers des del 7 de novembre fins al març de 2023. Tot i la predisposició de Ryanair de reobrir una de les seves bases a Reus, darrerament s’ha conegut que no serà així.

Fa uns mesos, la companyia aèria reclamava incentius públics que els permetessin ampliar la capacitat. “Volem continuar creixent a Catalunya, no només al Prat”, afirmava el seu conseller delegat, Eddie Wilson, qui apostava per un acord amb el govern local i Aena en benefici de l’aeroport. Wilson expressava que “no hi ha cap raó” per la qual la companyia no hauria d’estar present durant tot l’any a l’aeroport de Reus.

Així i tot, no s’han donat els factors necessaris perquè Ryanair continués operant a Reus durant l’hivern. Aquesta situació s’allarga des de 2020 per culpa de la pandèmia. Els dos anys anteriors, l’aeroport acollia una sola ruta amb Londres-Stansted.

PUBLICITAT




REDACCIÓ8 Setembre, 2022
3552688-1280x853.jpg

Ryanair es planteja reobrir una base a Reus durant l’hivern. Ara bé, la companyia aèria reclama incentius públics que els permetin ampliar la capacitat. “Volem continuar creixent a Catalunya, no només al Prat”, ha afirmat el seu conseller delegat, Eddie Wilson, qui aposta per un acord amb el govern local i Aena en benefici de l’aeroport. Wilson ha afirmat que “no hi ha cap raó” per la qual la companyia no hauria d’estar present durant tot l’any a l’aeroport de Reus.

PUBLICITAT



REDACCIÓ19 Juliol, 2022
foto_3496480.jpg

L’Aeroport de Reus encara no ha registrat cap retard ni vol cancel·lat en l’inici del segon dia de vaga a Ryanair. De fet, cap aeroport català ha hagut de cancel·lar vols, tot i que el Prat ha comptabilitzat quatre endarreriments en vols de sortida i un d’arribada. Aquesta situació contrasta amb la d’aquest dilluns quan es van haver de suspendre vuit vols a la capital catalana, dels quals quatre eren de sortida i quatre d’arribada. En el conjunt de l’Estat, s’han hagut de suspendre tres, concretament de València a Londres Standsted i de Palma a Madrid i viceversa.

Els tripulants de cabina de Ryanair continuen aquest dimarts amb la vaga, que s’allargarà fins dijous que ve, per exigir un nou conveni laboral d’acord amb la legislació espanyola. La setmana que ve preveuen fer quatre dies més d’aturades, concretament entre el 25 i el 28 de juliol.

PUBLICITAT



REDACCIÓ28 Març, 2022

(Imatge d’arxiu)

Ryanair, la companyia aèria de baix cost, ja torna a operar a l’aeroport de Reus. El motiu és l’arribada de la temporada alta, la qual s’inicia just abans de la Setmana Santa. En aquesta nova etapa després de mesos sense vols comercials, l’aerolínia ofereix viatges des de Dublín, Liverpool Manchester i Eindhoven. Ahir ja van arribar al territori més de 250 passatgers.

PUBLICITAT



REDACCIÓ29 Novembre, 2021
ryanair.jpg

Ryanair no puede cobrar un suplemento económico por transportar una maleta en el avión. Así lo ha manifestado una magistrada de un juzgado de Palma en una sentencia, que condena a la compañía aérea a indemnizar a un pasajero a quien no le permitió subir su equipaje al avión al negarse a pagar el suplemento.

La jueza Margarita Poveda Bernal, del juzgado Mercantil de Palma, entiende que la compañía solo podría cobrar un suplemento por transportar el equipaje a la bodega de la nave, al tratarse de un servicio que supone un coste para la compañía.

La sentencia da la razón al pasajero exigiendo a Ryanair una indemnización de 387 euros

El pasajero afectado no pudo embarcar en el avión al negarse a pagar el supemento de 20 libras que exigía la compañía para viajar su equipaje. Entre sus objetos personales, el pasajero llevaba material médico para tratar una enfermedad que padece.

La sentencia da la razón al pasajero, aunque de forma muy moderada, exigiendo a Ryanair una indemnización de 387 euros. Una cifra simbólica teniendo en cuenta lo que factura la compañía.

La compañía justificó la denegación del embarque alegando que el viajero había comprado un billete que no incluía el billete de mano, y que sabía con antelación que es necesario pagar el suplemento para viajar.

PUBLICITAT







REDACCIÓ11 Juny, 2020

 Bones notícies per al turisme del Camp de Tarragona. La companyia aèria Ryanair ha anunciat que restableix cent rutes amb sortida o arribada a Catalunya com a part del calendari d’estiu del 2020 després de l’aturada per la pandèmia del coronavirus.

Fins a 12 rutes s’establiran amb l’aeroport de Reus

Algunes de les connexions estaran disponibles a partir del 21 de juny. 52 de les rutes tindran sortida o arribada a Barcelona, 36 a Girona i 12 a Reus. L’empresa addueix que les dades de tràfic del seu web indiquen que Espanya és una de les destinacions de vacances més buscades pels turistes europeus.

La directora de comunicació de Ryanair per a Espanya i Portugal, Susana Brito, ha celebrat poder “contribuir a la recuperació econòmica regional”.


REDACCIÓ15 Maig, 2020
ryanair.jpg

Lidia Arasanz, delegada sindical de l’USO Ryanair

El sindicats USO i Sepla han denunciat aquest divendres a la tarda que Ryanair vol acomiadar 351 treballadors a l’Estat per l’aturada de l’activitat en les darreres setmanes com a conseqüència del coronavirus. Segons la secretària de comunicació d’USO-Ryanair, Lídia Arasanz, la direcció de l’aerolínia els ha traslladat que actualment hi ha un excedent de treballadors i que necessita “retallar personal”.

Pel que fa la tripulació que es mantingui a la companyia se li proposarà la reducció d’un 10% del salari, l’eliminació dels plusos, canvis “constants” en les programacions o recuperacions en jornades de descans de dies no treballats per alguna raó que no sigui de salut. La intenció de l’aerolínia és incloure aquestes mesures fins el 2025.

L’empresa no ha renovat els contractes fixos i en prova que acabaven ara i ha acomiadat alguns treballadors

La secretària de comunicació d’USO-Ryanair, Lídia Arasanz, ha deixat clar que els sindicats no negociaran “fora de la llei” i que qualsevol acord amb la direcció de l’aerolínia ha d’estar cenyit a la legislació espanyola i a l’Estatut dels Treballadors. “Sabem que hi ha molts mecanismes dins de la llei espanyola per pal·liar l’impacte d’aquesta crisi i no estem disposat a ni tan sols negociar qualsevol cosa que suposi ultrapassar la línia de la llei a Espanya”, ha subratllat Arasanz, que ha instat la direcció de l’aerolínia a iniciar una taula de diàleg “clara, lliure i transparent”.

Actualment, la totalitat de la plantilla de Ryanair està inclosa dins d’un ERTO del 100% de la jornada i, segons USO, hi ha treballadors que dos mesos després encara no han cobrat les seves prestacions per la “mala gestió” i “mala organització” de l’empresa. “No podem tolerar que es necessitin dos mesos per presentar un certificat correcte al SEPE”, ha criticat Arasanz.

De moment, aquest divendres Ryanair ha confirmat la reducció de més de 250 llocs de feina entre les oficines a Dublín, Londres Stansted, Madrid i Wroclaw a conseqüència de la reducció del trànsit pel coronavirus. L’empresa no ha renovat els contractes fixos i en prova que acabaven ara i ha acomiadat alguns treballadors.

Entre abril i juny, les aerolínies del grup tenen previst realitzar l’1% dels vols previstos i la companyia només operarà el 40% del calendari al juliol. En tot l’any, Ryanair espera transportar menys de 100 milions de passatgers, un 35% menys que els 155 milions que s’havia fixat per al pròxim any fiscal, que acabarà el març de 2021.

PUBLICITAT