19. Abril 2024

Arxius de Puertos del Estado | Diari La República Checa

REDACCIÓ18 Febrer, 2022
Visita_Rodriguez_Dapena_2-1280x853.jpg

El president de ‘Puertos del Estado‘, Álvaro Rodríguez Dapena, ha visitat el Port de Tarragona. La trobada amb el president del Port de Tarragona, Josep M Cruset, i altres responsables de l’Autoritat Portuària es va centrar en la presentació dels projectes estratègics del port i a analitzar amb la Comunitat Portuària de Tarragona l’estat actual i perspectives de futur del sistema portuari.

La visita es va centrar en una reunió de treball amb el Comitè Executiu de l’Autoritat Portuària per explicar l’estat d’execució de les inversions que el Port està desenvolupant sota el lema “Horitzó 2023” amb l’objectiu de créixer, augmentar trànsits i incrementar la seva competitivitat.

Cruset ha afirmat que “el desplegament d’Horitzó 2023 suposarà la implementació de diverses inversions pròpies i alienes, entorn de l’any 2023 i principis de 2024, que suposaran unes sòlides bases per a un creixement de l’activitat portuària i l’economia i l’ocupació locals”.

Després de l’exposició del president de Port Tarragona, el president de Puertos del Estado ha traslladat als directius de l’Autoritat Portuària que “2022 serà un any clau per al sistema portuari espanyol, ja que tenim al davant importants reptes per a aconseguir que els ports siguin infraestructures més i millor connectades, segures, intel·ligents, sostenibles i competitives”.

PUBLICITAT



REDACCIÓ22 Febrer, 2021

Port 4.0, un sistema de finançament portuari coordinat amb ‘Puertos del Estado‘, ha admès 6 projectes d’innovació del Port de Tarragona. Aquests han de donar resposta als principals reptes del sector logístic, millorant i potenciant en l’àmbit de la digitalització, seguretat protecció mediambiental, eficiència i descarbonització.

En aquesta primera convocatòria Ports 4.0 s’han presentat un total de 520 projectes i compta amb un pressupost de 12 milions d’euros en subvencions per finançar el desenvolupament i posada en marxa dels projectes guanyadors. Dels 520 projectes presentats han estat admeses un total de 313 solucions. Aquestes iniciatives passen a la
fase final de selecció que, actualment, està en procés.

El Comitè Tècnic de valoració de Ports 4.0, categoritza els projectes en 3 grups en funció depenent del seu grau de maduresa tecnològica: Idea, fase precomercial i fase comercial. El Port de Tarragona ha estat admès en la categoria ‘Idea’ amb un projecte titolat ‘World Friendly/Port’ i, en ‘fase precomercial‘, ha estat admès amb 5 projectes: ‘Port ResilienceRezilio Cascade‘,’Romvision‘,’Smart GDS‘,’Subdrill JC 250′,’Sensorización Vidrocorer‘.

PUBLICITAT


REDACCIÓ21 Octubre, 2020
20191205_RENDER_-FUTURA-ZAL_FUTURO-CONTRADIQUE-ELS-PRATS.jpg

Puertos del Estado i l’Autoritat Portuària de Tarragona han consensuat el Plan de Empresa 2020-2024, que comportarà una inversió de 330 milions d’euros en aquests 4 anys.

Durant la reunió entre els presidents de les dues organitzacions, Francisco Toledo i Josep Maria Cruset, s’ha decidit que l’aposta fonamental a curt termini del Port de Tarragona serà la millora d’accessibilitat i connectivitat amb el centre de la península.

A mitjà termini, el Pla d’Inversions seguirà el Pla Director d’Infraestructures de l’Autoritat Portuària. Aquest pla ja s’està duent a terme en 6 fases amb un pressupost superior als 400 milions d’euros.

Josep Maria Cruset va explicar que el futur del Port passa per la intermodalitat, d’aquesta forma les xarxes ferroviàries seran clau. Una estructura important que s’està construint és el contradic d’Els Prats, amb una inversió de 35 milions que permet ampliar la capacitat operativa del Port d’una forma més sostenible.

PUBLICITAT


REDACCIÓ2 Octubre, 2019

El Port acull la cimera digital portuària

El Port de Tarragona ha acollit aquest dimecres 2 d’octubre La segona ‘Jornada Automation Digital Port’. Es tracta d’una reunió que tracta temes relacionats amb la indústria 4.0 i la denominada quarta revolució industrial, amb els processos d’automatització intel·ligent i l’aplicació de la tecnologia ‘blockchain‘ i 5G, o el Bigdata.

La inauguració de la jornada, organitzada per Fundació Tarragona Smart Mediterranean Region i Puertos del Estado, ha anat a càrrec del vicepresident de la Fundació, Marc Arza; de la consellera de Desenvolupament Econòmic de l’Ajuntament de Tarragona, Laura Castel, i del president del Port de Tarragona, Josep Maria Cruset.

Durant la jornada, el responsable d’innovació de Puertos del Estado, José Llorca, ha presentat ‘Ports 4.0’, un nou fons d’innovació oberta per al sistema logístic-portuari que en la seva primera convocatòria està dotat amb 12 milions d’euros.

Èxit de participació a la cimera digital

“La competitivitat del futur estarà lligada a l’aplicació de les noves tecnologies i les corporacions que no ho facin quedaran fora dels mercats”, ha advertit Llorca, que va presidir Puertos del Estado durant set anys, fins al juliol del 2018.

La novetat d’aquest fons d’ajudes és que està regulat per la Llei de subvencions. La dotació de la primera convocatòria destina 7,5 milions d’euros a projectes que es trobin en fase precomercial i uns altres 4 milions d’euros per a projectes ja en fase comercial. El pla inclou totes aquelles noves idees i projectes empresarials en l’àmbit del sector transports, la logística i els ports.