19. Abril 2024

Arxius de president del port de tarragona | Diari La República Checa

REDACCIÓ10 Febrer, 2018

El president de l’Autoritat Portuària, Josep Andreu, ho té molt clar. No vol pedaços al Port Esportiu. Pretén que s’obri aquest espai a la ciutadania i, sobretot que se’l dignifiqui. Andreu és contundent a l’hora d’explicar quin és el millor projecte per a la ciutat. Les inversions necessàries hauran d’estar pensades també en la gent i no només en els beneficis econòmics. 

VIDEO

 


REDACCIÓ14 Desembre, 2015

pep_andreu
Josep ANdreu durant el sopar d’Apportt

La complexitat política que viu Catalunya i les dificultats que està tenint ‘Junts per Sí’ per aconseguir que la CUP doni suport a la investidura del seu candidat a la presidència de la Generalitat està passant factura. La incertesa que viuen alguns càrrecs públics és evident, ja que, de moment, desconeixen el seu futur en l’administració. Mentre no es constitueixi el govern tots els càrrecs hauran de respirar fondo i tenir paciència.

ERC vol el Port?
El futur és incert i la seva continuïtat una incògnita, ja que hi ha massa gent per poques cadires. I massa compromisos polítics. Han passat gairebé tres mesos de les darreres eleccions autonòmiques i la CUP continua sense oficialitzar el seu suport a la investidura d’Artur Mas. Ujosep_andreun acord que podria arribar després de les eleccions del 20D. 
De moment, l’administració catalana està pràcticament ‘aturada’, atenent que el govern està en funcions. Un dels llocs que sembla ser força disputat és la presidència de l’Autoritat Portuària. Un plaça que, si tot segueix segons el guió previst, podria recaure en les mans d’Esquerra Republicana de Catalunya. Un dels noms que sonen amb més insistència és el de l’expresident del Parlament català, Ernest Benach, tot i que la decisió no està presa.

Agraïment a la lleialtat
El president del Port de Tarragona, Josep Andreu, en un sopar promogut per Apportt, en la part final del seu discurs va tenir paraules d’agraïment pel seu equip i tots aquells que li han acompanyat en els darrers cinc anys, designadament l’exdirector general Francesc Sánchez, l’actual director general Ramon García i la directora comercial, Genoveva Climent.

Josep Andreu després de recordar que està en funcions ha ‘publicitat’ la seva bona relació amb diferents autoritats de la província que, d’una manera directa o indirecta, han contribuït a què la seva feina al port fos més fàcil i grata.ARQUEBISBE-ANDREU

Ha enaltit la lleialtat institucional i fidelitat mútua que ha trobat en la persona de l’alcalde de Tarragona i en l’alcalde de Vilaseca i president de la Diputació, Josep Fèlix Ballesteros i Josep Poblet, respectivament. També ha tingut paraules de gratitud pel secretari d’Infraestructures i Mobilitat de la Generalitat de Catalunya; Ricard Font i pel delegat del Govern a Tarragona, Quim Nin.

De fet, ha insistit que “sempre va bé tenim un Quim a la nostra vida”, perquè “sempre té solucions per a tot”. És la primera vegada que Josep Andreu s’emociona públicament al pronunciar un discurs. El contingut de la seva al·locució pot ser interpretat com un acomiadament. Perquè ell mateix ho va dir: “l’any vinent potser jo no hi sigui”.

El temps ja ho dirà… I les negociacions polítiques… també,

 


REDACCIÓ10 Febrer, 2015

genoveva-climent-puerto-tarragona
Genovena Climent, la nova directora comercial del Port

L’Autoritat Portuària de Tarragona (APT) va ‘fitxar’, el passat el passat mes de desembre, Genoveva Climent per substituir Jordi Armengol en el càrrec de directora comercial i desenvolupament de negoci. Armengol va decidir renunciar a aquest càrrec de forma voluntària.

Climent ja era responsable de l’àrea de Desenvolupament de Negoci del Port des de l’any 2012 i “compta amb una llarga trajectòria vinculada al port de Tarragona i als diferents actors de la comunitat portuària tarragonina ” , d’acord amb l’APT.

Aquesta experiència ” li ha permès assolir un elevat coneixement en la gestió duanera de la infraestructura portuària ” , afegeix l’Autoritat Portuària.

La nova directora és llicenciada en Dret i en la seva formació consta un màster en International Business for Executives – MIB , un postgrau i un màster en Direcció d’Operacions Portuàries i Transport Intermodal.

Climent té l’encàrrec de prosseguir amb la nova estratègia comercial de les instal·lacions portuàries, iniciada ara fa tres anys pel seu antecessor.

 


REDACCIÓ10 Març, 2014

L’entrada i sortida de passatgers es farà a la ciutat de Tarragona. Ha estat així de contundent el president del Port que ha volgut esclarir tota mena de dubtes en relació a l’estació marítima. Sense fer referència en cap moment de les crítiques del portaveu municipal del PP, Josep Andreu ha volgut deixar clar que la futura terminal de creuers de Tarragona serà “urbana” i els passatgers podran, de forma directa, ‘desembarcar’ en la ciutat.

Josep Andreu durant la roda de premsa
Josep Andreu durant la roda de premsa

El president del Port, en declaracions als periodistes, ha explicat que l’actual estació marítima té limitacions funcionals. “No podem continuar treballant, si volem ser referència en el món dels creuers, amb un arc i una fletxa”.
Andreu considera que la terminal provisional de La Pineda no és la millor solució “si volem un projecte sòlid de futur de creuers. S’han d’oferir infraestructures funcionals”.
L’actual terminal està capacitat per rebre un parell o tres de creuers a l’any, però Tarragona desitja un projecte molt més ambiciós.
Pretén així l’arribada setmanal de vaixells entre 1500 i 2000 passatgers, però per això cal oferir un projecte de qualitat i amb uns optimes infraestructures.
Parlant d’inversions, Andreu ha revelat que el port podria invertir entre 80 i 120 milions, perquè Tarragona tingui realment una terminal urbana.
La reunió amb els responsables del projecte BCN World ha estat determinant perquè el port aposti, encara més, pel turisme marítim.
Josep Andreu, recordant que es tracta d’un gestor d’infraestructures i conseqüentment ha d’aportar respostes, ha explicat que el grup Veramonte està interessat en portar turistes a la província per “aire, terra i mar” i “nosaltres hem de presentar propostes clares i plausibles”.
El màxim responsable de l’Autoritat Portuària insisteix que si no dóna resposta al BCN World, el “port atractiu i de referència” d’aquest grup empresarial serà Barcelona i per evitar això “ens hem de moure i no permetre que ens passin al davant”. I el carbó, ha remarcat, no generarà cap conflicte.
Josep Andreu està interessat en crear un projecte “engrescador” i que permeti que “ens coneguin arreu del món”. S’ha una marca de creuers pròpia (Tarragona Cruise Port – Costa Daurada) per posar “en valor el nostre territori i la nostra ciutat”.
Annex: PDF Projectes 2014 Port de Tarragona
Fotos: D. Jorba