Arxius de Patinets Elèctrics | Pàgina 2 de 3 | Diari La República Checa

REDACCIÓ8 Novembre, 2021
patinet.jpg

Els Mossos d’Esquadra han denunciat aquest dilluns un home que conduïa un patinet elèctric a 80 km/h per l’N-240 a Tarragona. Els fets han passat al voltant del barri de Sant Salvador i els agents han denunciat administrativament el conductor.

Segons han explicat fonts dels Mossos, segons la potència d’aquests vehicles cal que els conductors tinguin llicència de moto i, en aquest cas, el denunciat no en tenia. A més, conduïa per sobre del límit de velocitat del tram.

PUBLICITAT

 


REDACCIÓ19 Octubre, 2021

La nova normativa relacionada amb l’ús dels patinets elèctrics a Tarragona exposa que les multes per no utilitzar casc seran de 200 euros, atès que es consideren faltes greus. Per contra, si la sanció es paga en els 20 dies posteriors a la notificació, l’import a abonar serà de 100 euros, la meitat. Tanmateix, aquesta mesura encara no ha entrat en vigor, ja que l’ordenança s’està tramitant. 

PUBLICITAT


REDACCIÓ27 Setembre, 2021

L’Ajuntament de Tarragona ha endurit la normativa coneguda com a ‘Ciutat 30’. Ara bé, ho ha fet amb tot allò relatiu als Vehicles de Mobilitat Personal (VMP). En aquest sentit, els usuaris de patinets elèctrics hauran d’utilitzar casc obligatòriament, deixar l’estri en un aparcabicis si es té un a menys de 200 metres, i hauran de circular tant sí com no per la calçada o carril bici. La modificació de l’ordenança s’ha aprovat en el plenari d’avui amb 22 vots a favor i 5 abstencions. 

Altres canvis menors en la normativa faran que la totalitat de la via Augusta sigui de 30 km/h com a màxim, les cadires de roda moderaran la velocitat de 6 a 4 km/h i serà denunciable l’assetjament a conductors de VMP. Aquests canvis els va presentar fa unes setmanes i amb mitja hora de retràs el regidor de Territori i Mobilitat, Xavier Puig, acompanyat per la regidora de Seguretat, Cristina Guzmán, qui va exposar les principals dades d’aquest primer any de ‘Ciutat 30’.

PUBLICITAT

 


REDACCIÓ15 Setembre, 2021

La Policia Local de Cambrils ha engegat una campanya informativa per tal que la ciutadania conegui el correcte ús dels patinets elèctrics. Durant l’últim mes, s’han distribuït 10.000 díptics, s’han repartit cartells en establiments comercials, hotels i centres educatius, i s’ha difós la informació a través de les xarxes socials de l’Ajuntament. A més, aquest curs s’inclourà formació respecte a la nova ordenança en les sessions d’educació viària.

Les multes per no complir la normativa municipal, que va entrar en vigor el passat 2 d’agost, poden ser d’entre 80 i 1.000 euros segons la gravetat. Avui també s’ha publicat un vídeo informatiu orientat al públic juvenil amb il·lustracions animades de l’artista cambrilenc Christian Granero.

PUBLICITAT


REDACCIÓ14 Setembre, 2021

L’Ajuntament de Tarragona  previst endurir la normativa coneguda com a ‘Ciutat 30’. Ara bé, vol fer-ho amb tot allò relatiu als Vehicles de Mobilitat Personal (VMP). En aquest sentit i si s’aproven les novetats en el proper plenari, els usuaris de patinets elèctrics hauran d’utilitzar casc obligatòriament, deixar l’estri en un aparcabicis si es té un a menys de 200 metres, i hauran de circular tant sí com no per la calçada.

Altres canvis menors en la normativa faran que la totalitat de la via Augusta sigui de 30 km/h com a màxim, les cadires de roda moderaran la velocitat de 6 a 4 km/h i serà denunciable l’assetjament a conductors de VMP. Aquests canvis els ha presentat amb mitja hora de retràs el regidor de Territori i Mobilitat, Xavier Puig, acompanyat per la regidora de Seguretat, Cristina Guzmán, qui ha exposat les principals dades d’aquest primer any de ‘Ciutat 30’.

Guzmán ha explicat que – en comparació amb 2019 – l’accidentalitat ha baixat un 14% durant aquest 2021. S’han comptabilitzat 48 atropellaments, una xifra menor que la del 2019 (62). Tanmateix, aquest percentatge augmenta si només es tenen en compte els patinets o els VMP. En total s’han interposat 1060 multes a conductors d’aquest tipus de mobilitat, 978 dels quals eren usuaris de patinets elèctrics. Pel que fa als cotxes, s’han seguit 70.900, i s’han denunciat a 2.709 per circular a més de 30 km/h dins de Tarragona.

VÍDEOS


PUBLICITAT


REDACCIÓ14 Juliol, 2021

(Movilidad Eléctrica)

Tarragona sumarà 500 patinets elèctrics més amb l’arribada d’una nova empresa a principis d’agost. Aquesta és Lime, qui també construirà 30 estacionaments per a aquests vehicles per tot el municipi, segons el Diari Més. Amb aquesta incorporació ja seran uns 2.000 patinets en circulació corresponents a les companyies Spin, Bird, Reby i Lime. Està previst que les obres comencin la setmana vinent i s’allarguin fins a l’agost, moment en què Lime començarà a operar a Tarragona.

PUBLICITAT


REDACCIÓ11 Juny, 2021
xavipuig-1280x722.jpg

Xavier Puig (Imatge d’arxiu)

L’Ajuntament de Tarragona, a través del seu regidor de Territori i Mobilitat, ha expressat el seu desig d’ampliar el pàrquing del cementiri per donar espai als patinets elèctrics. Puig ha declarat que aquest és un objectiu a mitjà termini. També ha parlat d’ampliar el nombre de places per a vehicles, a més de col·locar bancs i arbres que facin de la zona un recinte més còmode per a la ciutadania.

PUBLICITAT


REDACCIÓ8 Maig, 2021
Patinet-elèctric2-1280x960.jpg

Els problemes amb els patinets elèctrics continuen sent una constant a Tarragona amb l’arribada de l’ordenança ‘Ciutat 30’. La Guàrdia Urbana va endurir els controls i les sancions per evitar conductes indegudes amb aquests vehicles, però hi ha una problemàtica que es preveu difícil d’aturar: l’abandonament de patinets. Aquesta imatge és un exemple del que qualsevol tarragoní s’haurà trobat molts cops. Es tracta d’un d’aquests nous vehicles deixat a la seva sort a un costat de la carretera que uneix Torreforta amb Bonavista. L’usuari en qüestió devia de quedar-se sense recàrrega i va pensar que el millor lloc per deixar el patinet seria en meitat del no-res. De fet, no estava sol, ja que un altre patinet etambé esperava uns 50 metres més endavant. Quan i com se solucionaran definitivament aquestes conductes?

PUBLICITAT


REDACCIÓ14 Abril, 2021

La Guàrdia Urbana de Tarragona ha interposat 89 denúncies per mal ús dels vehicles de mobilitat personal (VMP) durant la Setmana Santa, període que va anar des del 29 de març fins al 5 d’abril. D’aquesta forma es confirma l’increment de controls policials a la ciutat pel que fa a aquests mitjans de transports, els quals estan servits de polèmica dia sí i dia també. En total, ja s’han interposat 285 denúncies des del mes de febrer, 95 de les quals es van presentar aquest mateix mes, 168 al març, i 22 fins al 7 d’abril.

PUBLICITAT


REDACCIÓ29 Març, 2021

La Guàrdia Urbana de Tarragona intensifica els controls del correcte ús de patinets elèctrics i bicicletes (VMP) a la ciutat. En aquest sentit, els agents han interposat 75 denúncies tan sols la setmana passada, quasi la meitat del total des que es va iniciar la ‘Ciutat 30’ (200). Davant les multitudinàries queixes dels tarragonins vers aquest nou model de mobilitat, la Guàrdia Urbana actuarà per conscienciar sobre aquests mals comportaments amb els vehicles.

El nombre de controls del cos policial ja ha augmentat, mirant d’identificar infraccions com la circulació per les voreres, menors conduint VMP i patinets amb passatgers. D’altra banda, també es duu a terme el control escrupolós dels VMP estacionats fora de les zones senyalitzades, retirant el patinet en el cas que pertorbi o obstaculitzi el pas de les persones, l’accés a immobles o botigues o l’ús del mobiliari urbà.

Finalment, amb ànims d’acabar amb les carreres de patinets que s’han pogut veure als barris de Ponent, els agents controlaran de ben a prop els usos dels vehicles per part dels menors d’edat de la zona. Un altre aspecte sobre el qual la Guàrdia Urbana incidirà és la prohibició de circular per les voreres.

Amb la campanya també es vol conscienciar sobre altres pràctiques que tot i que no representen en si mateixes una infracció poden ser molestes pels vianants com circular en grup.

PUBLICITAT




RCPRESS no es fa responsable de les opinions expressades pels usuaris i col·laboradors. El contingut d’aquestes són a títol personal de l’autor

NOTA LEGAL   |   POLITICA DE PRIVACITAT I COOKIES


Newsletter