Arxius de Moll de Balears | Diari La República Checa

REDACCIÓ4 Novembre, 2021
foto_3865694-1280x855.jpg

El nou moll de Balears a ple rendiment

El nou moll de Balears del Port de Tarragona ha acollit dos creuers simultanis per primera vegada, aquest dijous.

Es tracta del creuer Hebridean Sky, amb 68 passatgers, de la companyia Noble Caledonia procedent de Cagliari (Sardenya) i destinació a Palma de Mallorca, i del creuer Seadrem I, amb 36 passatgers, de la companyia SeaDream Yacht Club procedent de Cotlliure (Catalunya del Nord) i amb destinació Alacant.

La infraestructura, que es va inaugurar el passat dia 29 d’octubre, ha rebut en una setmana cinc creuers. La temporada de creuers al Port Tarragona va començar el mes de setembre amb el creuer Bolette, després de divuit mesos sense creuers per la covid.

Fins a final d’any està prevista l’arribada de fins a vuit creuers, però la xifra augmentarà progressivament l’any que ve. Les reserves, de moment, són d’una trentena d’escales el 2022 amb uns 60.000 passatgers esperats.

PUBLICITAT


REDACCIÓ29 Octubre, 2021
DSC_5988-1280x853.jpg

El Camp de Tarragona està de celebració. El nou Moll de Balears del Port tarragoní ja està inaugurat i funciona amb tota normalitat. L’acte inaugural, dut a terme aquest matí, ha comptat amb multitud de personalitats polítiques de Catalunya com Pau Ricomà, alcalde de Tarragona; Francisco Toledo, president de Puertos del Estado; Jordi Puigneró, vicepresident de la Generalitat de Catalunya i conseller de Polítiques Digitals i Territori; i Teresa Cunillera, delegada del Govern a Catalunya. La inauguració ha conclòs amb un espectacle musico-acrobàtic a càrrec de PortAventura. Aquestes són les millors imatges de l’esdeveniment:

DSC_5820
DSC_5827
DSC_5826
DSC_5830
DSC_5833
DSC_5834
DSC_5837
DSC_5843
DSC_5846
DSC_5847
DSC_5851
DSC_5850
DSC_5859
Puigneró
Puigneró
DSC_5869
DSC_5870
DSC_5871
DSC_5873
DSC_5879
Puigneró
Ricomà
DSC_5887
Puigneró
DSC_5889
DSC_5892
DSC_5894
DSC_5898
DSC_5902
DSC_5909
DSC_5910
DSC_5912
DSC_5916
DSC_5915
DSC_5914
DSC_5918
DSC_5921
DSC_5923
DSC_5925
DSC_5931
DSC_5932
DSC_5934
DSC_5941
DSC_5988
DSC_5985
DSC_5984
DSC_5983
DSC_5981
DSC_5980
DSC_5978
DSC_5977
DSC_5976
DSC_5975
DSC_5972
DSC_5970
DSC_5969
DSC_5968
DSC_5967
DSC_5966
DSC_5965
DSC_5964
DSC_5962
DSC_5961
DSC_5960
DSC_5959
DSC_5958
DSC_5957
DSC_5956
DSC_5955
DSC_5954
DSC_5951
DSC_5950
DSC_5949
DSC_5948
DSC_5947
DSC_5946
DSC_5945
DSC_5943
DSC_5942

 

PUBLICITAT

 


REDACCIÓ29 Octubre, 2021
DSC_5941-1280x853.jpg

El Camp de Tarragona està de celebració. El nou Moll de Balears del Port tarragoní ja està inaugurat i funciona amb tota normalitat. En paraules del president de l’Autoritat Portuària, Josep Ma. Cruset, això representa un “pas endavant” en matèria turística, fet que repercutirà en tot el territori dels voltants. En aquest sentit, la nova terminal creuerística permetrà superar en dos anys els 128.000 passatgers de 2019.

El nou embarcador de Balears compta amb una superfície de 4 hectàrees i una línia d’atracada d’uns 700 metres. La seva construcció permet l’arribada de diversos creuers de manera simultània i podrà rebre embarcacions més grans. A més, té un vessant sostenible a través d’una xarxa elèctrica que abasteix cada amarratge.

L’acte inaugural, dut a terme aquest matí, ha comptat amb multitud de personalitats polítiques de Catalunya com Pau Ricomà, alcalde de Tarragona; Francisco Toledo, president de Puertos del Estado; Jordi Puigneró, vicepresident de la Generalitat de Catalunya i conseller de Polítiques Digitals i Territori; i Teresa Cunillera, delegada del Govern a Catalunya.

PUBLICITAT

Després de diverses intervencions moderades per la directora de Port-Ciutat, Montse Adan, s’ha procedit a un agermanament amb les Illes Balears a través d’un pessic de terra mallorquina que s’ha enterrat al moll. L’acció ha comptat amb la col·laboració del conseller de Mobilitat i Habitatge del Govern Balear, Josep Ribas.

La part institucional de la inauguració ha arribat a la seva fi amb el descobriment d’una placa commemorativa per part de Dvergastein Dag, capità del creuer “Europa”: el primer creuer que atraca al Moll de Balears.

Per concloure l’acte, tots els assistents han pogut gaudir d’un extracte de l’espectacle de PortAventura World, “Around The World” de Gianfranco Bollini, on hi ha participat prop de 35 artistes, ballarins, ballarines i acròbates.

VÍDEO

PUBLICITAT


REDACCIÓ6 Octubre, 2021
creuers-port.jpg

La CUP torna a expressar la seva disconformitat davant la inauguració del nou moll creurístic del Port de Tarragona, atès que “no fa res més que perpetuar el model de turisme de sol i platja, de compres, massiu i poc sostenible”. Així ho expressen en un comunicat on assenyalen que una nova terminal de creuers s’allunya de l’Agenda 2030 de Desenvolupament Sostenible de les Nacions Unides.

“Vivim en un territori on conviu la indústria petroquímica i el Port de Tarragona, on ara hi hem de sumar l’arribada de més creuers”, apunten les anticapitalistes i afegeixen que “són altament contaminants”.

Les cupaires aposten per un turisme de natura lligat al respecte, coneixement i recuperació dels ecosistemes litorals mediterranis, exemplificant l’Anella Verda Gaià-Francolí. En aquest sentit, consideren que cal prioritzar un turisme sostenible que valori el territori i la seva gent.

PUBLICITAT


REDACCIÓ4 Octubre, 2021
Creuer-Black-Watch-a-Tarragona-1280x960.jpg

El Moll de Balears del Port de Tarragona, el qual es destinarà al turisme de creuers, s’inaugurarà el 29 d’octubre. Així ho ha assegurat en declaracions a Tarragona Ràdio el president del Port, Josep Maria Cruset. Aquesta infraestructura permetrà l’arribada de més embarcacions d’aquest tipus, així com vaixells de més volum. D’altra banda, Cruset ha explicat que el Port de Tarragona acollirà a 7 creuers més abans que finalitzi 2021.

PUBLICITAT


REDACCIÓ27 Agost, 2021
DSC05434-1280x853.jpg

El Port de Tarragona ha iniciat la pavimentació de l’esplanada del seu nou moll creuerístic, el de Balears. Es tracta d’unes 3,8 hectàrees que s’estan treballant des del 16 d’agots amb els 210 primers metres de la infraestructura. Quan estigui en funcionament augmentarà la capacitat per a rebre més visitants i en millors condicions, amb una línia d’atracada total de 700 metres, ja que, en 240 d’aquests 460 metres de llargada, es podrà atracar en ambdós costats.

La infraestructura ja compta amb un aspecte molt semblant al que tindrà per la seva posada en funcionament. Paral·lelament a la pavimentació s’estan acomplint les últimes tasques de col·locació de defenses i bol·lards. En aquesta direcció també ja s’han instal·lat els fanals i les torres de 27 m per il·luminar el moll.

PUBLICITAT


REDACCIÓ13 Juliol, 2021
bollard2.jpg

El Port de Tarragona ja ultima les darreres obres del nou moll de Balears, el qual es destinarà al sector creuerístic. En aquest sentit, s’estan instal·lant 33 bol·lards amb capacitat individual per suportar 200 tones d’embarcació. Alhora, també s’estan col·locant les defenses, les quals són les encarregades de rebre l’impacte del vaixell quan aquest atraca. 

Paral·lelament, el Port es troba enllestint els últims  metres de la biga cantell. Ja s’ha acabat de formigonar el darrer tram amb carro d’encofrat,  i només queden per acabar uns pocs trams que es faran de forma manual per la dificultat  d’accés. 

Quan la nova infraestructura estigui en funcionament augmentarà la capacitat per a rebre  més visitants i en millors condicions, amb una línia d’atracada total de 700 metres, ja que,  en 240 d’aquests 460 metres de llargada, es podrà atracar en ambdós costats i s’afegeix la  zona del dic de Llevant.

PUBLICITAT


REDACCIÓ10 Juny, 2021
biga_cantell_moll_de_balears_-1280x854.jpg

El Port de Tarragona ja ultima la seva nova infraestructura creuerística, el Moll de Balears. Concretament, ja s’han acabat els 460 m de biga cantell de la part exterior del moll, i durant aquesta setmana s’executaran les tasques de trasllat del carro d’encofrat i es començarà a construir la biga cantell de la part interior, de 270 m. S’espera doncs, que aquest nou punt d’atracament per a creuers estigui llest a mitjans d’any, just quan es preveu que torni a arrancar el motor de moltes embarcacions turístiques d’aquest tipus.

Sobre la biga cantell s’hi instal·laran les defenses i els bol·lards que reben els esforços de l’atracada del vaixell, en el contacte del vaixell amb el moll a través de les defenses, i en l’amarratge del vaixell, sobretot en episodis de fort vent que tendeixen a separar el vaixell del moll. Per tant, aquesta biga s’ha calculat de tal manera que entre el seu gran pes i la unió amb la infraestructura de caixons, sigui capaç de suportar totes les càrregues abans mencionades.

PUBLICITAT


REDACCIÓ1 Abril, 2021
deup_2021_mollbalears_-1280x659.jpg

El Port de Tarragona ha augmentat la seva Delimitació d’Espais d’Ús Portuari (DEUP) fins als 37.963 m2. Aquesta ampliació ha estat possible gràcies a la construcció del nou moll de Balears. Les concessions de la zona de servei del Port les atorga el Ministeri de Foment, a través de Puertos del Estado. En el document s’especifiquen els espais de terra i d’aigua necessaris per al desenvolupament dels usos portuaris, els espais de reserva que garanteixin la possibilitat de desenvolupament de l’activitat portuària i aquells que puguin destinar-se a usos vinculats a la interacció port-ciutat. El document de la DEUP també defineix els usos previstos per a cadascuna de les diferents àrees en què es divideixi la zona de servei del Port.

PUBLICITAT


REDACCIÓ24 Març, 2021

El Port de Tarragona comença la instal·lació de la biga de cantell del Moll de Balears, el futur moll creuerístic previst per juny d’aquest 2021. Es tracta d’un dels darrers elements de la construcció, fet de formigó armat i amb mides de 5,40 m d’ample i 1,70 m de gruix que seguirà tota la longitud. Aquesta peça és on s’allotjaran els bol·lards, defenses i altres elements auxiliars del moll.

Les funcions de les bigues de cantell són servir de tancament a les esplanades, aconseguir la correcta alineació del moll, permetre l’ancoratge de defenses, bol·lards, escales, etc. i suportar els carrils per a les grues quan n’està prevista la instal·lació. El moll de Balears estarà preparat per rebre els creuers més grans del món, i aquests tenen un francbord (la distància entre la borda i la línia de flotació) molt alt.

PUBLICITAT




RCPRESS no es fa responsable de les opinions expressades pels usuaris i col·laboradors. El contingut d’aquestes són a títol personal de l’autor

NOTA LEGAL   |   POLITICA DE PRIVACITAT I COOKIES


Newsletter