20. Abril 2024

Arxius de ministeri de foment | Pàgina 2 de 2 | Diari La República Checa

REDACCIÓ24 Juliol, 2014

A-27
Foment reprèn les obres

El Ministeri de Foment ha reprès les obres de l’A-27, a Valls, que compten amb un pressupost de 28,8 milions d’euros.

Els treballs suposen la prolongació del tram El Morell-Variant de Valls, actualment en execució, mentre que el tram entre Tarragona i El Morell va entrar en servei el mes d’agost de l’any passat.

La nova autovia es convertirà en una alternativa a la N-240,m que cada dia suporta el pas de 18.000 vehicles diaris. El passat 3 de juny, la ministra de Foment, Ana Pastor, va anunciar des d’Alcover (Alt Camp) que les obres es reactivarien en aquells trams on estaven aturades després d’anys de retard, amb una aportació addicional de 8,5 milions d’euros.

El nou tram és de cinc quilòmetres i discorre pel terme municipal de Valls. L’autovia estarà formada per quatre carrils, dos per sentit de 3,5 quilòmetres; i comptarà amb dos enllaços, Valls Oest, que connecta amb la carretera T-742; i Valls Nord, que connecta amb la carretera N-240.

 


REDACCIÓ7 Juliol, 2014

 

El Port de Tarragona
El Port de Tarragona

L’acord entre el Port de Tarragona, la Conselleria de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat de Catalunya i el Ministeri de Foment permetrà que el Fons d’Accessibilitat pugui assegurar que els recursos provinents dels ports catalans, en concret els del Port Tarragona, s’inverteixin en infraestructures pròpies, així com del territori i de la seva àrea d’influència.

El Port de Tarragona se sent satisfet amb aquest acord perquè d’aquesta manera podrà continuar amb la millora de la seva competitivitat com a peça clau del Mediterrani, com a motor econòmic del territori i, també, com a focus d’interès per la inversió privada.

Aquests recursos també permetran continuar invertint en la millora d’infraestructures estratègiques portuàries, fet que es tradueix en una millora pel que fa a l’operativitat del mateix port i, també, en un benefici pel territori.

Amb aquest acord no queda compromesa la competitivitat del Port de Tarragona, ni tampoc la dels operadors privats que competeixen amb altres operadors d’altres ports mediterranis.
En cap cas, les inversions futures en el ZAL i els seus accessos, el Port Sec, la prolongació del Dic del Prat, o els accessos futurs de ferrocarril, obres autofinançades pel Port de Tarragona, no es veuran compromeses.


REDACCIÓ7 Juliol, 2014

 

El Port de Tarragona
El Port de Tarragona

L’acord entre el Port de Tarragona, la Conselleria de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat de Catalunya i el Ministeri de Foment permetrà que el Fons d’Accessibilitat pugui assegurar que els recursos provinents dels ports catalans, en concret els del Port Tarragona, s’inverteixin en infraestructures pròpies, així com del territori i de la seva àrea d’influència.

El Port de Tarragona se sent satisfet amb aquest acord perquè d’aquesta manera podrà continuar amb la millora de la seva competitivitat com a peça clau del Mediterrani, com a motor econòmic del territori i, també, com a focus d’interès per la inversió privada.

Aquests recursos també permetran continuar invertint en la millora d’infraestructures estratègiques portuàries, fet que es tradueix en una millora pel que fa a l’operativitat del mateix port i, també, en un benefici pel territori.

Amb aquest acord no queda compromesa la competitivitat del Port de Tarragona, ni tampoc la dels operadors privats que competeixen amb altres operadors d’altres ports mediterranis.

En cap cas, les inversions futures en el ZAL i els seus accessos, el Port Sec, la prolongació del Dic del Prat, o els accessos futurs de ferrocarril, obres autofinançades pel Port de Tarragona, no es veuran compromeses.


REDACCIÓ10 Febrer, 2014
resized_DSC_0298.jpg

Carles Castillo
Carles Castillo       (FOTOS: D. Jorba)

“Celebrem que el ministeri de Foment compleixi amb els seus compromisos”.
Aquesta ha estat la frase emprada pel tinent d’alcalde de Territori, Carles Castillo, en assabentar-se que es reprenien les obres de l’A27 en el tram d’El Morell fins a Valls.
Pel regidor tarragoní, és important, malgrat el “retard”, que el govern central “hagi decidit continuar amb l’execució de l’A27”.
Segons Castillo, aquesta infraestructura “és bàsica pel desenvolupament del territori”.
Així doncs, qualifica de “bona notícia”, però no s’està de reclamar que les obres continuïn , perquè “Tarragona necessita l’A27 fins a Montblanc”.