Arxius de Marc francesch | Diari La República Checa

REDACCIÓ21 Novembre, 2020
marc_avioneta-1280x762.jpg

Les dues víctimes de l’avioneta sinistrada

El rescat del mosso d’Esquadra que es troba en l’interior de l’avioneta accidentada quan tornava d’Eivissa s’està complicant. El Grup Especial d’Activitats Subaquàtiques de la Guàrdia Civil està intentant accedir a l’aeronau – que es troba a 113 metres de profunditat – des de fa una setmana i està trobant serioses dificultats.

El cos de David García, de 35 anys, es troba a l’interior de l’avioneta estavellada el passat dia 3. En roda de premsa, els màxims responsables de la Guàrdia Civil advertien que les tasques de rescat serien complicades, ja que és molt difícil accedir a tanta profunditat.

El tinent-coronel, Jordi Verger, deia als periodistes que els agents farien els impossibles per recuperar el cadàver del mosso, però, recordava que no podia assegurar l’èxit de l’operació. Per més voluntat humana que hi hagi, els mitjans tècnics són els que són. L’avioneta Pipa Seneca es troba sencera a 30 milles nàutiques del Delta. Però al fons del mar la pressió és brutal i dificulta seriosament la tasca dels especialistes.

El responsable de l’operació de rescat

S’està estudiant la millor opció per extreure el cos de la cabina. Hi ha possibilitat que els submarinistes baixin fins al lloc on està l’aeronau o si s’utilitza uns ‘globus’ perquè l’aparell floti. Fins ara, els agents han assolit els 80 metres, però l’objectiu són els 113. Els corrents marins dificulten les tasques de rascat. Els agents necessiten treballar amb descompressió i temps perquè es tracta d’una operació complexa i laboriosa.

Els especialistes continuaran el rescat la setmana que ve, estudiaran les opcions possibles i prendran les decisions necessàries per recuperar el cadàver del cambrilenc David Pérez. L’esforç és increïble, però la Guàrdia Civil està capficada en l’èxit de la missió, però també preocupa la seguretat dels submarinistes.

Jordi Verger, tinent-coronel de la Guàrdia Civil a Tarragona

PUBLICITAT



REDACCIÓ11 Novembre, 2020
marc_avioneta-1280x762.jpg

Ja han trobat un dels tripulants de l’avioneta accidentada quan feia el trajecte Eivissa-Reus. El cadàver rescatat correspon al pilot: Marc Francesch, un tarragoní de 42 anys. El cos ha estat trobat aquest matí per una embarcació de pesca de Castelló.

Ha passat una setmana des que l’avioneta va caure al Mediterrani. Els efectius que treballen en el rescat estan convençuts que el cos del segon tripulant, un mosso d’esquadra de 35 anys, podria estar dins l’aeronau que ha estat localitzada a uns 113 metres de profunditat. Aquest dilluns, s’han trobat un ordinador al mar. Es preveu que aquesta mateixa setmana es porti a terme l’operació per poder recuperar l’aparell sinistrat del fons marí.

Cal recordar que Marc Francesch era vicepresident de l’Associació de Càmpings de Tarragona i president de Junts per Catalunya a Torredembarra.

PUBLICITAT


REDACCIÓ10 Novembre, 2020
marc_avioneta-1280x762.jpg

Davant les pèssimes notícies, l’Agrupació de Càmpings de Tarragona Ciutat, de la qual en Marc Francesch era vicepresident, ha manifestat el seu condol a la família i amics. Marc Francesch, de 42 anys, pilotava l’avioneta que va desaparèixer el passat dimarts quan cobria el trajecte Eivissa-Reus.

L’agrupació confessa que la tràgica notícia ha generat una gran commoció en el sector del càmping, que lamenta la gran pèrdua.

Francesch, a banda de ser directiu de l’Aeroclub de Reus, era gerent del càmping Trillas Platja Tamari, secretari de l’Associació de Càmpings de la Costa Daurada i Terres de l’Ebre i membre de les juntes directives de la Federació Catalana de Càmpings i de la Confederación de Campings de la Mediterráneo. En el mateix vol també haurà perdut la vida Marc, un Mosso d’Esquadra de 37 anys, fora de servei i amic del pilot.

La notícia ha causat una gran commoció en el sector, que lamenta profundament la pèrdua.

PUBLICITAT


REDACCIÓ4 Novembre, 2020
marc_francesch.jpg

Marc Francesch

Diversos equips d’emergència continuen buscant una avioneta de l’Aeroclub de Reus desapareguda des d’aquest dimarts a la tarda. L’aparell, que havia sortit al matí de l’aeroport reusenc en direcció a l’illa d’Eivissa, feia el trajecte de tornada, quan hauria caigut al mar a unes 40 milles nàutiques, mentre sobrevolava el Delta de l’Ebre.

El pilotaven dos experimentats pilots de la zona, socis de l’aeroclub i membres de la junta. En veure que l’aparell no tornava a la base, es va activar l’alerta. Es desconeixen les causes de l’accident. La cerca de l’avioneta es fa per mar i aire, amb un helicòpter, un avió de l’Exèrcit de l’Aire i dues embarcacions de Salvamar, entre la costa sud de Tarragona i la nord de Castelló. Els tripulants són Marc i David, el  gerent del Càmping Trillas i un mossos d’Esquadra, respectivament.

Amb una distància de 250 quilòmetres, el trajecte de l’aeroport de Reus a Eivissa és un dels més habituals pels socis de l’aeroclub. El contacte amb l’avioneta, un Piper Seneca amb matrícula EC-HCA, es va perdre cap a tres quarts de set de la tarda, quan la seva tornada prevista era a un quart de vuit del vespre. En rebre l’alerta, mitjans de Salvament Marítim i el SAR de l’Exèrcit de l’Aire van sortir en la seva recerca.

L’avioneta s’havia incorporat a la flota del club aeri l’any 2018. S’utilitza per vols a demanda dels socis o cursos d’iniciació. L’aeroclub no havia registrat cap accident, almenys en anys. “En els 18 anys que porto de president no n’havíem tingut mai cap”, assegura el seu president, Pere Moralla, molt afectat per l’incident.

 PUBLICITAT





RCPRESS no es fa responsable de les opinions expressades pels usuaris i col·laboradors. El contingut d’aquestes són a títol personal de l’autor

NOTA LEGAL   |   POLITICA DE PRIVACITAT I COOKIES


Newsletter