26. Abril 2024

Arxius de Marc Francesch Estévez | Diari La República Checa

REDACCIÓ21 Novembre, 2020
marc_avioneta-1280x762.jpg

Les dues víctimes de l’avioneta sinistrada

El rescat del mosso d’Esquadra que es troba en l’interior de l’avioneta accidentada quan tornava d’Eivissa s’està complicant. El Grup Especial d’Activitats Subaquàtiques de la Guàrdia Civil està intentant accedir a l’aeronau – que es troba a 113 metres de profunditat – des de fa una setmana i està trobant serioses dificultats.

El cos de David García, de 35 anys, es troba a l’interior de l’avioneta estavellada el passat dia 3. En roda de premsa, els màxims responsables de la Guàrdia Civil advertien que les tasques de rescat serien complicades, ja que és molt difícil accedir a tanta profunditat.

El tinent-coronel, Jordi Verger, deia als periodistes que els agents farien els impossibles per recuperar el cadàver del mosso, però, recordava que no podia assegurar l’èxit de l’operació. Per més voluntat humana que hi hagi, els mitjans tècnics són els que són. L’avioneta Pipa Seneca es troba sencera a 30 milles nàutiques del Delta. Però al fons del mar la pressió és brutal i dificulta seriosament la tasca dels especialistes.

El responsable de l’operació de rescat

S’està estudiant la millor opció per extreure el cos de la cabina. Hi ha possibilitat que els submarinistes baixin fins al lloc on està l’aeronau o si s’utilitza uns ‘globus’ perquè l’aparell floti. Fins ara, els agents han assolit els 80 metres, però l’objectiu són els 113. Els corrents marins dificulten les tasques de rascat. Els agents necessiten treballar amb descompressió i temps perquè es tracta d’una operació complexa i laboriosa.

Els especialistes continuaran el rescat la setmana que ve, estudiaran les opcions possibles i prendran les decisions necessàries per recuperar el cadàver del cambrilenc David Pérez. L’esforç és increïble, però la Guàrdia Civil està capficada en l’èxit de la missió, però també preocupa la seguretat dels submarinistes.

Jordi Verger, tinent-coronel de la Guàrdia Civil a Tarragona

PUBLICITAT



REDACCIÓ9 Novembre, 2020
marc_avioneta-1280x762.jpg

David i Marc, els dos tripulants de l’avioneta

Males notícies. L’equip de rescat de l’avioneta que va desaparèixer en ple vol el passat dimarts amb dos tarragonins a bord, podrien haver localitzat l’aparell a uns 100 metres de profunditat.

Segons fonts consultades per larepublicacheca.cat, l’Armada haurien trobat també estris personals que flotaven. Les mateixes asseguren que, a l’espera de confirmació oficial, un dels cossos dels tripulants podria estar encara en l’interior de l’avioneta accidentada.

La profunditat on es troba l’aeronau, una Piper Seneca groga pilotada pel conegut Marc Francesch, requereix una infraestructura especial per poder accedir-hi. Un submarinista, per més avesat i experimentat que sigui, no pot baixar amb l’ajuda d’una bombona d’oxigen.

Cal recordar que l’aparell va desaparèixer el passat dimarts a uns 75 quilometres al sud de l’Aeroport de Reus. Els tripulants – en Marc i en David (un agent dels Mossos d’Esquadra) – tornaven d’Eivissa.

Un jutjat de Tortosa ha obert una investigació per esclarir les causes de l’accident mortal.

La investigació policial està a càrrec de la Guàrdia Civil, però és el Servei Aeri de Rescat qui coordina l’operatiu de rescat.

VÍDEO | Un mosso i el gerent del Càmping Trillas eren els ocupants de l’avioneta sinistrada

PUBLICITAT


REDACCIÓ4 Novembre, 2020
marc_avioneta-1280x762.jpg

Marc Francesch pilotant l’avioneta

El sector del càmping i els Mossos d’Esquadra estan consternats. Marc Francesch i David són els dos tripulants de l’avioneta que va desaparèixer aquest dimarts a la tarda davant la costa ebrenca.

El pilot, Marc Francesch Estévez, era una persona amb força rellevància en el sector del càmping de la província de Tarragona. Era el gerent del Càmping Trillas Playa Tamarit i el vicepresident de l’Agrupació de Càmpings Tarragona Ciutat. Francesch, de 42 anys, era el president local de Junts per Catalunya a Torredembarra. Marc, que formava part de la junta directiva de l’Aeroclub de Reus, era un pilot molt experimentat i amb moltes hores de vol.

També ha transcendit que en l’avioneta sinistrada, viatjava David, un agent dels Mossos d’Esquadra de 38 anys (casat i pare d’una nena) que gaudia d’una setmana de descans.

En una piulada, el Trànsit Aeri de Catalunya informava que continua el rescat. ‘El CN235 de l’exèrcit de l’Aire ha estat rellevat per l’helicòpter ‘Helimer 201′ de Salvament Marítim (AW139 EC-KLM base Reus) en la recerca. Sembla que ara busquen més al sud, juntament amb el buc Punta Mayor’.

En aquests moments es desconeixen les causes de la tragèdia. L’avioneta pilotada era de dos motors.

PUBLICITAT