Arxius de JOSEP ANDREU | Pàgina 3 de 8 | Diari La República Checa

porn
REDACCIÓ12 Juliol, 2016

La passera que haurà de connectar la ciutat al passeig marítim de Tarragona ja té data prevista: desembre del 2017. S’esperava que la passarel·la estigués funcional a l’estiu, però la complexitat tècnica i administrativa del projecte han contribuït a no complir els terminis inicialment previstos.

SONY DSC
SONY DSC

La passera, que farà uns 350 metres d’allargada i tindrà una alçada de 17 metres, unirà el Balcó del Mediterrani – des de la Baixada del Toro – a la platja del Miracle i l’àrea portuària. Dos accessos, dalt i baix de les escales de la Baixada del Toro, permetran accedir a la passarel·la que travessarà les vies del tren i descendirà fins al front marítim. Es tardarà 8 minuts a travessar, caminant, la passera.

Dues obres importants
Les obres començaran el proper mes de desembre i s’espera que triguin uns 15 mesos. Es calcula que les obres costaran al Port de Tarragona 1,7 milions (sense IVA). El color del material de la passarel·la serà d’un discret to pedra, tot i que el Port s’inclinava, inicialment, pel blau corporatiu. Però la passarel·la no serà l’única reforma d’envergadura que es faran en la façana marítima.

SONY DSCEl Port de Tarragona es gastarà un altre milió d’euros per ‘adaptar’ als nous temps el passeig marítim, el qual estarà pensat, sobretot, per la gent. La conclusió de les obres del passeig – on es registrarà una important supressió del nombre d’aparcaments – coincidirà amb la finalització de la passarel·la. Les dues obres s’executaran de forma simultània.

Una quinzena d’empreses ja es van presentar en el projecte inicial i es preveu que l’obertura de pliques capti un nombre similar. Se signarà contracte entre agost i setembre amb l’empresa adjudicatària amb previsió que el mes següent pugui iniciar obres. En paral·lel, també s’executaran les obres del passeig, que ja té 30 anys, on se sacrificarà la línia d’aparcaments i calçada auxiliar per guanyar espai de vorera, carril bici i arbrat.

passarela1

Orgullós
Tant el president del Port com l’alcalde de Tarragona, han insistit que amb la passarel·la es compleix u somni: connectar la ciutat al mar. Josep Andreu ha confessat estar “orgullós” perquè “és un pas molt important per facilitar l’accés de la ciutat al mar”. Ha insistit que amb aquesta transformació de la façana marítima queda enrere les acusacions que el Port “mirava més al mar que a la ciutat. Aquest projecte serà important i serà una realitat; no sols obre la ciutat al mar sinó també al domini portuari, i aquest era el nostre objectiu”, ha remarcat.

passarela42017, la gran transformació
Per la seva banda, l’alcalde Ballesteros, visiblement satisfet, ha dit que 2017 serà un any importantíssim per a la ciutat i pel territori. A títol d’exemple, ha recordat el Ferrari Land, els Jocs del Mediterrani, la connexió de la ciutat al mar i la transformació del passeig marítim.

Ha explicat que amb aquesta accessibilitat hi haurà un abans i un després. “Durant molts anys aquesta accessibilitat de la ciutat al mar s’havia somniat soterrant les vies del tren; si en els millors moments econòmics això no va ser possible, és a dir, a finals dels 90 i principis del 2000, ara és gairebé impossible; no ens hem de fer cabòries ni falses expectatives”, ha emfatitzat.

A partir del desembre del 2017, baixar a la platja del Miracle i a la zona del Port des del Balcó del Mediterrani deixarà de ser un “periple”.

 


REDACCIÓ17 Juny, 2016
xisco_munoz.jpg

Xisco Muñoz no serà jugarà amb la samarreta grana en la propera temporada. El davanter ha decidit penjar les botes després de 17 anys en el futbol professional, encara que s’incorporarà en el equip tècnic del Nàstic, capitanejat pel valencià Vicente Moreno.

xisco c.jpg
Xisco Muñoz

El comiat ha tingut lloc aquest divendres al Nàstic, on el jugador comptat amb el suport de la seva família, companys i amics. Després d’agrair tot el recolzament que li han brindat al llarg de tota la seva trajectòria, Xisco, de 35 anys, ha reconegut que quan estàs quatre partits veient als companys des del sofà “t’adones que has de donar el pas”.

Ha confessat que va començar a pensar en la retirada al mes de desembre, després de veure que no comptava amb els minuts desitjats en el terreny de joc. “He volgut ser honest amb mi mateix i era el moment de deixar-ho”, ha expressat un emocionat Xisco Muñoz, que va contenir les llàgrimes en diferents moments quan es referia als seus familiars.

El davanter mallorquí ha defensat al llac de la seva vida esportiva com professional les samarretes del València, Recreativo de Huelva, Tenerife, Betis, Llevant, Dynamo Tbilissi i, finalment, al Nàstic.

 


REDACCIÓ15 Juny, 2016

fonts_serralloLes obres, per norma, no són agradables i sobretot si poden resultar incòmodes pels visitants i clients dels diferents restaurants del Serrallo.

Les fonts, que es poden gaudir des de les terrasses dels restaurants d’aquella zona del barri marítim, estaran remodelades i modernitzades a partir del proper 29 de juny. El Port de Tarragona, que ha fet una inversió de 150 mil euros, ha considerat que calia fer una “neteja a fons” de les fonts i ‘jardins aquàtics’ del Serrallo.

Els turistes i vianants que es passegin per la baixa de la ciutat o que vulguin degustar la cuina mediterrània en un dels molts restaurants del Serrallo, podran, durant l’estiu, contemplar d’unes fonts renovades i amb l’encant i història que les caracteritza.

El president de l’Autoritat Portuària, Josep Andreu, és conscient de les molèsties que provoquen les obres i per això ha demanat disculpes, però recorda que per millorar cal, a vegades, tenir una mica de paciència.

 


REDACCIÓ26 Maig, 2016

El Port de Tarragona ha mogut un total de 10,6 milions de tones de mercaderies en les seves instal·lacions durant el primer quadrimestre de l’any, un 0,4% més que en el mateix període de l’any anterior.

A l’abril, ha mogut 2,3 milions de tones, registrant un creixement del 3,4% respecte a l’abril del 2015. Amb aquestes dades, el Port de Tarragona és un dels primers ports del Mediterrani pel que fa al tràfic de productes agroalimentaris i des de gener a abril, n’ha manipulat 1,5 milions de tones, un 8,6% més que en el primer quadrimestre de l’any passat. port3

D’altra banda, els productes energètics també mantenen la seva tendència a l’alça amb 7,3 milions de tones, un 1,6% més respecte al mateix període de l’any anterior. Pel que fa a la càrrega general al Port de Tarragona, es mantenen les xifres de gener i d’abril de l’any passat, amb més de 650.000 tones mogudes.

Pel que fa als productes agroalimentaris, en el primer quadrimestre ha destacat l’increment de cereals en un 33,3%, impulsat per l’augment de la importació majoritàriament d’Argentina i Ucraïna. El moviment de productes hortofructícoles també ha augmentat, tant en exportació (+9,8%), com en importació (+2,5%). Les principals destinacions de la fruita carregada a la terminal són Israel, Nigèria i Senegal; la fruita d’importació prové principalment de Costa Rica, Colòmbia i els Estats Units.

portPel que fa als productes energètics, els tràfics més destacats respecte al creixement són el cru, superant els 3 milions de tones (+19,9%), fuel-pol (16,6%) i els biocombustibles (81%).

Finalment, pel que fa a la càrrega general, el moviment de pasta de paper es manté en les 150.000 tones, i el de vehicles segueix un creixement destacat.

Fins a l’abril, la terminal especialitzada del Port de Tarragona ha transportat 56.035 vehicles, una xifra que suposa un 50,8% més que en el mateix període de l’any anterior. Aquest creixement és significatiu tant en volum d’exportació (+13,9%), com d’importació (+72,4%).

 


REDACCIÓ15 Març, 2016

nastic
Els representants del Nàstic

Els màxims dirigents del Nàstic Tarragona s’han trobat amb els professionals que solen fer la cobertura periodística dels partits, aquesta vegada en un ambient radicalment diferent de l’esportiu.

L’encontre informal entre els periodistes i els principals dirigents del club grana ha tingut lloc aquest migdia al voltant d’una taula, mentre assaborien una calçotada al restaurant Sol Ric.

nastic_calçotada
Alguns dels periodistes assistents

En un ambient distès, els professionals de la informació i els responsables del Nàstic han pogut parlar, obertament – aquest cop, allunyats de la indiscreció dels micròfons i de les càmeres – dels objectius més immediats del club que és, sobretot, l’ascens.

 


REDACCIÓ15 Març, 2016

L’AMI celebrarà la seva pròxima Assemblea General el 8 d’abril a l’Ateneu de Cerdanyola del Vallès quan té previst nomenar nova presidenta a l’alcaldessa de Vilanova i la Geltrú (Barcelona), Neus Lloveras i substitueixi el montblanquí Josep Andreu

josep_andreu_montblanc
El president de l’AMI Josep Andreu

L’Associació de Municipis per la Independència (AMI) es personarà en les causes obertes per l’Audiència Nacional contra ajuntaments sobiranistes que van aprovar mocions a favor de la resolució independentista del Parlament. A més de donar suport als consistoris investigats, l’AMI també vol personar-se per defensar-se a si mateixa, tenint en compte que també ha rebut requeriments d’informació pel mateix assumpte.

Per a l’entitat independentista, l’Audiència Nacional està utilitzant les causes obertes contra determinats ajuntaments “per a altres fins, com requerir, sense cap tipus de justificació, documentació a la pròpia AMI, a l’Assemblea Nacional Catalana i a l’Associació Catalana de Municipis”.

El president de l’AMI i alhora alcalde de Montblanc, Josep Andreu, ha advertit que tot i aquesta “maniobra intimidatòria”, “el municipalisme no es doblegarà i continuarà estant al costat del Govern i del Parlament”. Segons les últimes dades de l’AMI, més de 280 ajuntaments catalans han aprovat mocions de suport a la resolució sobiranista del Parlament, anul·lada pel Tribunal Constitucional (TC) després d’un recurs del Govern presidit per Mariano Rajoy.

 

 


REDACCIÓ4 Març, 2016

El Port de Tarragona ha estat el guanyador d’un premi concedit per la Generalitat de Catalunya en la modalitat d’actuació o projecte en matèria d’estalvi i eficiència energètica.

port tarragona1
El Port ha estat un dels premiats

S’ha lliurat aquest guardó, segons la Conselleria d’Empresa i Coneixement, tenint en compte la gestió integral en matèria d’energia duta a terme pel port tarragoní i que ha aconseguit la certificació ISO 50.001 i ha aplicat altres mesures per a l’estalvi energètic.

Els Premis d’Excel·lència Energètica tenen com a objectiu contribuir a la difusió de la cultura de l’estalvi i l’eficiència energètica i el foment de les energies renovables a Catalunya i s’emmarquen en el Dia Mundial d’Eficiència Energètica, que se celebra el proper 5 de març.

 


REDACCIÓ11 Febrer, 2016

José Llorca, president de Ports de l’Estat, i Josep Andreu, president del Port de Tarragona, han presentat aquest dijous en roda de premsa el I Congrés Internacional del sector agroalimentari ‘Agrifood International Congres’ que es durà a terme al Port de Tarragona el proper 14 i 15 d’abril. La infraestructura portuària tarragonina serà l’epicentre internacional del sector agroalimentari durant la celebració d’aquest congrés, que preveu l’assistència de 100-150 representants d’empreses que integren el sector agroalimentari.

a2La cita està organitzada conjuntament entre el Port de Tarragona i Ports de l’Estat, amb l’objectiu de generar networking, així com analitzar els reptes que estan apareixent en la indústria agroalimentària i afavorir l’aportació de tots els actors, des de la producció, fins a la producció final.

“Primer port en moviment de cereals, farines i pinsos”
Llorca ha fet un repàs de la situació actual dels ports del sistema portuari, quant al moviment de productes agroalimentaris. En aquest sentit ha destacat que “els ports d’interès general de l’Estat han manipulat més de 78 milions de tones de productes agroalimentaris al llarg del 2015, xifra que representa un 15% del total de les mercaderies manipulades pels ports”.

D’altra banda, ha posat de manifest el lideratge del Port de Tarragona en el tràfic d’agroalimentaris. Així, Llorca ha afegit que “durant el 2015 el Port de Tarragona ha estat líder a l’Estat en el moviment de cereals i farines, amb 2,8 milions de tones; i de pinsos i farratges, amb 1,6 milions de tones”. Així mateix, el Port de Tarragona és el primer port del Mediterrani en productes agroalimentaris a granel, amb 5 milions de tones a l’any. Llorca també ha destacat que al hinterland del Port de Tarragona es fabrica el 40% del total de producció de pinsos d’Espanya.

​“Les grans multinacionals del sector treballen a Tarragona”
Al seu torn, Andreu ha destacat l’alta especialització i rendiment que tant les empreses estibadores com la pròpia infraestructura portuària tenen en el tràfic d’agroalimentaris. Andreu ha explicat xifres que posen de manifest el posicionament del Port de Tarragona com a centre logístic del sector agroalimentari, com per exemple els 560.702m2 de superfície portuària destinada a aquest tipus de tràfic; la capacitat d’emmagatzematge que és d’1,25 milions de tones; la productivitat mitjana és de 500 tones/hora; i les bones comunicacions terrestres amb el hinterland consumidor d’aquests productes agroalimentaris, que s’importen a través del Port de Tarragona.

“Amb la celebració d’aquest congrés seguim posicionant Tarragona a nivell internacional” ha destacat Andreu.

 


REDACCIÓ19 Gener, 2016

DP World Tarragona opera una nova línia regular de contenidors amb Turquia, que començarà el proper 1 de febrer.

port
El president del Port amb representants de la naviliera

D’acord amb informacions de l’Autoritat Portuària de Tarragona, la naviliera turca Medkon Línies ha escollit el port de Tarragona per instal·lar la seva base d’operacions a Espanya, a través de la seva agència Medkon Iberia SL.

Està representada a Espanya per Medkon Iberia SL, amb Castelló Shipping SA com agent oficial i el servei ho opera DP World des de la terminal de contenidors del moll d’Andalusia.

El nou servei directe anirà a càrrec del vaixell portacontenidors Medkon Esmirna, amb capacitat per a 300 Teus, amb un temps de trànsit de sis dies.

La periodicitat es fixa en deu dies i amb aquests paràmetres, segons l’APT, es converteix amb el servei de contenidors amb el temps de trànsit més ràpid del mercat.

Addicionalment als ports turcs, aquest servei fa escala també a Bizerte (Tunísia), Misurata (Líbia) i Alger (Algèria).

Així, s’acostarà a les empreses i indústria de la zona d’influència del port al mercat turc, una de les prioritats del teixit empresarial tarragoní, donat el volum del mercat i les seves significatives necessitats de productes importats.

Aquest nou servei contribuirà a millorar la competitivitat de les empreses de l’àrea d’influència portuària i a reduir les emissions contaminants de la distància recorreguda en el transport terrestre.

 


REDACCIÓ11 Gener, 2016

josep_andreu_montblanc
Josep Andreu

La investidura de Carles Puigdemont com a president de la Generalitat de Catalunya ha obligat a fer canvis a l’Ajuntament de Girona i a l’Associació de Municipis per a la Independència (AMI).

Isabel Muradàs el substituirà, de moment, al capdavant del govern gironí mentre que el montblanquí Josep Andreu el rellevarà a la presidència de l’associació independentista fins a la propera assemblea general, prevista pel mes d’abril.

Josep Andreu, que acumula l’alcaldia de Montblanc amb la vicepresidència de l’AMI, substituirà el que serà a partir de demà president del govern de la Generalitat, a finals de gener.

El proper dia 25 tindrà lloc una reunió per oficialitzar el relleu, a l’espera que el líder definitiu sigui elegit en l’assemblea del proper mes d’abril.

 




RCPRESS no es fa responsable de les opinions expressades pels usuaris i col·laboradors. El contingut d’aquestes són a títol personal de l’autor

NOTA LEGAL   |   POLITICA DE PRIVACITAT I COOKIES


Newsletter